Ya se pueden hacer pedidos del Volkswagen up!. (Información de impresiones de conducción e impresiones de interior) Los coches llegarán a los concesionarios españoles en enero de 2012 con la carrocería de tres puertas. Las versiones de cinco puertas llegarán a España a mediados de 2012, a la vez que el sistema Stop & Start y otras funciones incluidas en las versiones Bluemotion, de menor consumo.
Hay dos niveles de acabado, disponibles en todos los colores, y un tercer nivel que sólo está disponible con los colores blanco o negro. Los dos primeros niveles de equipamiento se denominan ‘move up!’ y ‘high up!’. El tercer nivel se denomina ‘white up!’ o ‘black up!’ en función del color elegido.
Los dos motores disponibles son nuevos, de gasolina y de tres cilindros. Uno de 60 caballos de potencia y el otro de 75.
Los precios y las denominaciones de cada versión son:
Volkswagen up! move up! 1.0 60 CV 3p 9720 Euros
Volkswagen up! move up! 1.0 75 CV 3p 10 300 Euros
Volkswagen up! high up! 1.0 60 CV 3p 10 790 Euros
Volkswagen up! high up! 1.0 75 CV 3p 11 360 Euros
Volkswagen up! (black up! y white up!) 1.0 60 CV 3p 11 830 Euros
Volkswagen up! (black up! y white up!) 1.0 75 CV 3p 12 410 Euros
El principal equipamiento de serie de las tres versiones es:
move up!
Airbag frontal y lateral, en los dos asientos delanteros
Sistema de control de estabilidad
Llantas de acero de 14 pulgadas. Neumáticos 165/70
Respaldo posterior partido, abatible por separado
Asiento delantero Easy Entry. El del conductor tiene función de memoria. (El Seat Mii no tiene memoria en ninguna de las versiones según me dijeron a mi). El Škoda Citigo todavía no tiene precio ni equipamiento definido en España.
high up!
Aire acondicionado
Radio con reproductor MP3 y CD
Regulación eléctrica de espejos
Pomo de la palanca del cambio y empuñadura del freno de mano en piel
Llantas de aleación de 15 pulgadas
Neumáticos 185/55
black up! y white up!
Llantas de aleación de 16 pulgadas
Neumáticos 185/50
Carcasa cromada de revisores exteriores
Lunas posteriores oscurecidas
Sistema de información y navegación portátil «maps & more»
Principales opciones:
Aire acondicionado (con filtro de polvo y polen): 600 €
Función de frenada de emergencia en ciudad. (Frena el coche hasta detenerlo cuando circula a menos de 30 km/h ante la presencia de un obstáculo): 420 €
Oferta de financiación
Volkswagen ofrece en España un modo de compra financiada que incluye el seguro durante el primer año y los gastos de mantenimiento y la garantía por tres años.
Para esta compra financiada del ‘move up! 1.0 60 CV 3p’ (cuyo precio al contado es de 9720 Euros. Conviene tener en cuenta que no lleva aire acondicionado) Volkswagen España ofrece las siguientes condiciones:
Entrada: 2836 Euros
Cuota mensual durante tres años: 115 Euros
D. javier, creo que la medida del neumático del high up! tiene un error… no creo que sea 185/85 😀
Gracias Exeo. Corregido. Eso sí que es creer con convicción 🙂 Yo también soy capaz de creer así.
Mi anterior coche fue un Lupo, que recuerdos en la universidad y recorriendo España con mi coche. Si lo volvieran a sacar tal como era lo volvia a comprar nuevo… pero este tiene buena pinta tambien. Si va la mitad de bien que el Lupo sera un cochazo.
Buenos dias Javier:
En la financiación faltara la cuota final (en el ultimo plazo), porque si no el coche sale por 6.976 €, y es una ganga…
un saludo
Perdonarme otra vez, ¿El precio de la version especial white up es el mismo en las dos motorizaciones?
Enhorabuena a VW. A hecho un coche igual de feo por dentro que por fuera. Y además igual de feo que los precios.
Como el Mii, aspecto cutre.
Y yo me pregunto, Si Walter de Silva ha sido capaz de cambiar los Alfa, los nuevos Seat (olvidemos el Toledo) y también los nuevos Audi, ¿Será capaz de cambiar también los VW?.
Andar andan, pero aburridos por fuera y por dentro son un rato.
Pues a mi me encanta por detrás, aunque esa trasera tan acristalada me recuerda mucho al nuevo Dobló en su versión de pasajeros.
Muy bonito.
Pero ya de lado y por delante (así como el aspecto de los interiores) parecen bastante cutre, muy plasticorro, especialmente la guantera..
Me recuerda a la canción «Qué difícil es hacer el amor en un Simca 1000». Ahí dentro no habrá quien se acomode… Feo requetefeo. Parece un twingo en su primera edición. Para niñatas megapijas con carnet recién sacado y poco más.
Entraba para destriparlo pero no me disgusta…
Por detrás me recuerda al Mitshu Colt antiguo… Daewoo Tico… me voy a mojar, esto se va a vender bien…
Mujer: Cariño, necesito un coche para ir a trabajar, el AX me ha dejado tirada hoy en plena M30.
Hombre: Pero mi amor, ¿no viste la lucecita roja del salpicadero?, que más da, hay que cambiarlo, ¿en qué has pensado?.
Mujer: Pues quiero un Fiat 500, un Mini o similar…
Hombre: Si quieres te puedo dejar yo mi Golf y compramos un Passat para nosotros dos…
Mujer: Me gusta tu golf, pero es algo grande para mi, quiero algo «más cuco»…
Hombre: ¿Cuco?, pues deberías ver el nuevo VW Up…
Mujer: ¿Up?, ¿como la pelicula?… dejame echar un vistazo…
Hombre: Mira, esto es km77.com, aquí analizan muy bien los coches y el dueño de todo esto, el Sr. Moltó, es un tipo muy majo que le gusta hablar de todo menos de coches… bueno, a veces graba videos con la cámara de fotos de 1,2 megapixel que lleva siempre encima…
Mujer: Pues sí, es muy mono, y el coche también… ¿Cuanto cuesta?
Hombre: Por dos «milloncetes» lo tenemos…
Mujer: Pues ale, ya está todo dicho… quiero un «Up»…
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Vendedor de VW: Mi vida era mejor cuando vendía ordenadores al menos no era consciente de cuando soltaba una mentira…
Me parece precioso. La hendidura lateral de la chapa cuando se une con las ventanillas le da un aspecto muy atractivo.
Las denominaciones comerciales empiezan a ser un tanto exigentes. Más de uno pedirá un Volkswagen Up! «higo».
Hola,
algo caro no?
Está el chevy Spark que es mas bonito y mas barato y tan bueno o mejor que el VW.
Para gustos…
Yo también creo que los precios del Black Up! y White Up! están confundidos…
Por lo demás, como tenga los mismos detalles cutres que el Mii le va a pasar lo que al Fox.
Todavia hay alguien en España con dinero para comprar un coche nuevo? que moral!
Gracias JMG y Chandler. Ya he corregido los precios del White up! y del Black up!.
Sobre la financiación, JMG, gracias por hacer el cálculo. Al final de los tres años se puede devolver el coche o seguir con él mediante el pago correspondiente (no está especificado cómo se calcula ese resto en la información suministrada por Volkswagen. Mañana lo pregunto)
Desde luego… marcas como Chevrolet Hyundai etc… estan intentando hacer coches mas bien hechos y con diseños mucho mas atractivos, en cambio parece que los de VW ya tienen el dinero hecho y no les hace falta matar-se… para mi opinion es feo y caro.!
Quería comentar una cosa no relacionada con el coche, pero se me ocurre que aquí es el mejor lugar. No entiendo porque últimamente se estan sustituyendo algunos artículos de primeras impresiones por entradas en el blog, incluso en la página principal. Le da una aspecto un tanto chapucero y descuidado en mi opinión.
Feo, caro, canijo, con boca de payaso, motor mini-merde, qué más? Ah, si es un volkswagen, a por él, a reservar uno en plan iPhone 4S, que no nos lo quiten!!! Siempre hay opciones para seguir tirando el dinero alegremente. Que no decaiga!!
Hola Ferrer,
No se están sustituyendo los artículos de primeras impresiones por entradas en el blog.
Los único que hacemos es dar una información más apresurada en el blog, incompleta, mientras todavía estamos de viaje.
Por ejemplo, los precios del up!, con su equipamiento, los escribí ayer mientras iba en el avión hacia la presentación. al aterrizar pude colgar una información incompleta en el blog y poco trabajada, pero que tenía datos importantes, como que el coche llevaría ESP, el equipamiento y los precios.
Es una información importante, que tiene sentido reflejar en la portada de km77.com, a mi juicio.
Ahora estoy en Roma. Seguramente perderé el avión de regreso a Madrid porque diluvia y el atasco es Roma y Roma es el atasco. no hay forma de salir de aquí.
Pase lo que pase, con esta información que envié ayer, con los precios y un esbozo de las impresiones de conducción, ustedes ya tienen información sobre el coche y también la pueden tener quienes no entran en los blogs directamente, porque la ven a través de la portada de km77.
De esta forma convertimos los blogs en un «última hora» con llamada desde la portada.
Quizá tengamos que buscar otra forma de hacerlo. Yo le agradezco que nos diga que no le gusta.
Abriré una entrada en el blog para conocer sus opiniones.
Gracias
Para gustos, los colores. A mi no me parece tan feo. Caro?? Bueno, descubrieron América. Pueden tener el mismo coche en Skoda o Seat, con menos refinamiento y sin la chapa VW en el frontal del coche a un precio más asequible. No es nuevo en el grupo Volkswagen. Un A1 o un Polo son más caros que un Ibiza o un Fabia, y todos montan los mismos motores. En mi caso, si tuviera el dinero y la necesidad de comprarme un coche pequeño, compraria antes uno del grupo VW que un Chevrolet o un coreano. La razón es simple; fiabilidad, mejor tecnología, mejor equipamiento de seguridad, mejores materiales y mejor precio de reventa. Si buscan un coche barato, creo que se equivocan buscando en VW, para eso tienen Dacia, Chevrolet, Kia o Hyundai, aunque los últimos ya no son tan baratos ni feos como solían ser. Un saludo y gracias por su trabajo Sr.Moltó.
A mi me gusta que las primeras presiones estén en el blog. Luego cuando se pruebe en profundidad, a la web con todos los datos, galería, etc. Me parece fresco, ligero, agradable…
Presiones no, impresiones. Sabrán disculparme :-p
Yo no estoy en contra que las primeras impresiones se publiquen el blog, encuentro valor en la immediatez y también en las fotos sin el tamiz de la marca en las oficiales. Pero mi comentario venía a que al hacer clic en el link del Up en la página principal te dirige al blog, lo cual encuentro confuso puesto que en este caso yo espero un articulo completo como habitualmente.
Quizá se podria solucionar desplazando los links de primeras impresiones que se publican en el blog a un lado de la página principal, y no en el centro como con los articulos normales?
Yo agradezco estas impresiones del blog, porque las veo más informales. En cambio, en la web espero otra forma de decir las cosas, más «de periodista».
Xe, me parece muy caro, esperaré a ver el skoda citigo, dispongo de 8.000 euros, quiero uno pequeño como segundo coche, y para mis hijas, dentro de ese dinero, quisiera aire acondicionado.