Vivo en un mundo disparatado en el que un día suena el teléfono y el director de comunicación de Mercedes-Benz me ofrece entrevistar a Marina Conde, diseñadora, fundadora, propietaria y torbellino de La Condesa. Me ofrece un reportaje al estilo de mis reportajes de «El chófer de…«, pero sin hacer de chófer. «Te recogen primero […]
Estigmatizar la utilización de motores Diesel puede generar más perjuicios ambientales que beneficios. A todos nos interesa que no ses tomen medidas con efectos secundartios indeseados.
Uno de los agradecimientos que más me sorprenden en la vida son los que me dan las ONG en las 24 Horas Ford. «Gracias por el esfuerzo. Gracias por pasar aquí 24 horas, por estar todo el rato pendiente, por conducir y por todo lo que haces por nuestra fundación». Cada vez que me dan […]
Este fin de semana es la fiesta del ser humano en el Circuito del Jarama. Es la fiesta que organiza Ford, para que todos los seres humanos, con nuestras diferencias, nuestras igualdades, sintamos que la piel que brilla a nuestro lado es nuestra piel, que el cerebro que apenas balbucea a nuestro lado es nuestro cerebro, que las piernas inmóviles son nuestras piernas.
Un dolor agudo. Y es sólo deporte. ECO Rally de Bohemia. En un instante, por un dato corregido y no repasado, por un error absurdo, perdimos un rally que teníamos ganado. Y lo perdimos tanto, que pasamos del primero al séptimo puesto.
Previo al ECO Rally de Bohemia, escrito dos horas antes de la salida del Rally. Incertidumbres, incógnitas, expectativas. Los nervios y las ilusiones en directo.
El equipo #i3ECOteam que está compuesto por Loren Serrano, Javier Moltó y #BMWi3, hemos participado en el I Portugal ECO Rally, que se ha disputado en las cercanías de Oeiras, al lado de Lisboa. El #i3ECOteam hemos quedado segundos, aunque empezamos el rally ganando los dos primeros tramos. Ha sido una experiencia fabulosa, que hemos disfrutado y sufrido muchísimo dentro del coche. Un coche que nos abraza y nos mantiene cerca. Un coche que es nuestra raqueta, nuestro balón y nuestra oficina. Todo en uno.
Un día nos ha bastado para recorrer los 518 kilómetros que separan Talavera de la Reina de Oeiras, Portugal. Podíamos haber hecho el recorrido desde Madrid (639 kilómetros), si hubiéramos tenido la certeza de que un cargador situado en Talavera de la Reina funcionaba correctamente. Con todo, una parada en Oeiras más larga de lo previsto para encontrar un punto de carga, hizo que nuestro viaje durara cerca de 14 horas. Casi ocho horas en marcha y cerca de seis entre los tiempos de carga y el tiempo empleado en encontrar un cargador en Portugal.
Conducir para ganar dinero es una característica común de todos los conductores profesionales. No todos los conductores profesionales llevamos vehículos comerciales, pero los vehículos comerciales son un factor de inversión primordial para muchos negocios.
Volkswagen Comerciales realiza esta semana en Madrid cursos de formación para sus vendedores y muestra diferentes soluciones de carroceros para sus vehículos. Me he colado un día en uno de los cursos. Un mundo apasionante.
Lo cierto es que no lo hicimos bien. Loren y Javier se despistaron en varias ocasiones. Era su segundo rally juntos, el primero con un coche puramente eléctrico como yo. Y todavía no entienden bien qué es esto del calibre y como ajustar los metros en las trazadas. Además, Javier no anduvo fino. No fue un rally para olvidar, porque fue nuestro primer rally juntos y porque quedamos segundos. Pero no lo hicimos todo lo bien que debiéramos.
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