El viernes pasado, casi por la noche, publicamos la información de la revisión de 60.000 km del Volkswagen Golf de 100.000 kilómetros.
El domingo por la mañana, uno de nuestros lectores (que no parece habitual de nuestro foro ni de nuestro blog. Gracias Euclidesisback) consideró que la información era de interés y la publicó en meneame.net.
A los usuarios de meneame.net les ha parecido una información relevante, la han votado (850 votos cuando escribo) y nuestra información ha llegado a su portada. (Que yo sepa es la primera vez que eso ocurre).
Ayer por la tarde, un amigo me avisó de que km77.com estaba en la portada de menéame y hoy a primera hora he mirado las estadísticas. Ayer domingo entraron 10.000 lectores a km77.com directamente desde menéame.
Un domingo normal de agosto tenemos unos 50.000 lectores en km77.com. Ayer tuvimos 65.000. Según Google Analytics, 10.000 provenían de menéame. Nunca me imaginé que menéame llevara tanto tráfico cuando las noticias son bien valoradas por sus usuarios. Los otros 5.000 son un crecimiento normal para el último domingo de agosto (En otros meses, 65.000 lectores es una cifra habitual para un domingo. Entre semana, tenemos desde 80.000 a 100.000 lectores diarios, en función de la época y de la información que demos).
Menéame no sólo ha servido para que más gente conozca km77.com. Uno de sus usuarios se ha fijado en nuestra información y ha detectado un error grave en los datos publicados de consumo globales de la prueba (Hemos borrado esa información, la estamos repasando y volveremos a publicarla cuando hayamos revisado la transcripción de todos los datos de nuestra libreta a la hoja de cálculo). La aportación de este usuario de menéame es relevante para la calidad de km77.com. Una de las ventajas de internet es la facilidad que nos da para recibir las críticas y avisos de los lectores. (De todos ustedes). También su apoyo, que también ayuda.
Le doy las gracias aquí también a «treintaitrespor» por su buen ojo y por escribirlo. Esta mañana me he dado de alta en menéame para poder contestarle en el mismo sitio. Dos horas después de introducir mis datos, me ha dejado contestar.
Intentamos no equivocarnos y hacer las cosas bien. No siempre lo conseguimos. Gracias por ayudarnos a ver los errores. Los foreros de km77.com nos ayudan siempre muchísimo en esa tarea. También les doy las gracias.
Estaría muy bien que añadiéseis un RSS a los artículos de las pruebas para que se puedan seguir las actualizaciones en la web.
Gracias por la propuesta, oalfonso. Lo tenemos pendiente desde hace mucho. Lo haremos. el motovo por el que no lohacemos ahora es puramente técnico. km77.com está montado de forma artesanal y tenemos que cambiar el sistema de publicación de cabo a rabo. Estamos en ello. Con el nuevo sistema de publicación añadiremos RSS. Es un proceso lento, pero lo conseguiremos. 🙂
Javier, no nos cuentas nada nuevo… Sois buenos. 😉
A seguir así! 😀
Un saludo!
Javier,
Si esto de poder realizar revisiones en talleres fuera de las marcas sin perder garantía es cierto ¿por qué no lo hacéis para variar?
http://www.serca.es/index.php/mod.pags/mem.detalle/idpag.70/idmenu_prop.95
SI hablamos de visitas?
Que coche ha tenido más visitas? Un superdeportivo o un Híbrido?
Un Audi o un Mercedes?
Hombre, Javier, Meneame es un sitio gracias al que noticias con relevancia menor adquieren un gran eco (no me refiero a vuestro caso, yo os sigo desde hace tiempo). Gracias a Meneame es facil encontrar temas que te interesan en paginas con las que de otra manera, dificilmente te tropezarias cuando navegas por la red y stios muy minoritarios, por no decir que solo los conoce quien los escribe salen a veces a la luz y consiguen que te hagas habitual de ellos. Por otra parte, el que la gente haya dado tanta repercusion a vuestra entrada sobre la revision es normal: supongo que a muchos nos interesa lo que hacen con nuestros Volkswagen en los concesionarios oficiales. Ten en cuenta que esto no interesa solamente a los propietarios de un Golf VI 1.4 TSI, sino a todos los propietarios de Volkswagen (de hecho yo, que tengo que hacer la 3ª revision de mi Golf V 2.0 TDI y hace casi un año que paso mi periodo de garantia aun sigo cuestionandome si hacerla en un taller oficial o en uno «de confianza»). Y la verdad esta entrada casi me hace irme al de confianza!
Por otra parte, yo precisamente me tropece con esta entrada en Meneame pero no consegui verla en vuestro blog sobre los 100 mil km en Golf. Es algo que me llamo la atencion ya que soy habitual tanto de vuestro blog como de Meneame (una visita diaria a cada uno mas o menos) y aun hoy he vuelto a echar un vistazo en vuestro blog y sigo sin encontrarla.
Hola Carlos, nuestra pretensión es informar lo mejor posible a los lectores y nos da la impresión de que los propietarios acuden más a los servicios oficiales que a los talleres particulares.
También podríamos pensar en abrir una nueva vía de información y fomentar la utilización de talleres particulares, pero nos parece más difícl de generalizar. Detrás de un concesionario hay una marca, igual en Madrid y Barcelona que en Zamora o Palencia. Un taller, en cambio, no es extrapolable ni comparable. No lo sé. Quizá nos equivoquemos. Hasta ahora lo hemos hecho así, pero podemos replanteárnoslo.
Pere, no damos información sobre qué marcas ni que modelos tienen más éxito. Esa información nos la reservamos para nosotros (Lo siento)
visnuh, la información «más sesuda y rigurosa» de la prueba del Golf la publicamos en km77.com. En el Blog también publicamos cosas sesudas (de vez en cuando) pero sin tanta planificación. Toda la información importante está en km77.com. en el blog comentamos anécdotas, detalles y puntos de vista casi sobre la marcha. El blog es un complemento a la información de km77.com (O algo así)
Supongo que has leído lo que hemos publicado sobre la revisión. Por si acaso, adjunto el enlace:
http://www.km77.com/00/volkswagen/golf/100000km/2009/t06.asp
(Espero que nos menearas 🙂
Esperando impaciente el RSS y añado una idea mas, la posibilidad de comentarios en todas las pruebas y artículos. Incluso lo ideal sería poder seleccionar un texto darle al botón derecho y que permita escribir un comentario sobre ese texto. No se si han visto en Flickr la posibilidad de seleccionar un trozo de una foto y comentarlo, pues algo parecido pero en texto.
Y están mejorando en la redacción de las pruebas añadiendo mas tablas para ver las versiones y sus características, que alguna vez han habido párrafos llenos de números en los que uno se perdía.
Para los frikis de la fotografía: EXIF de las fotos ya!
No, por favor, nada de comentarios en las pruebas. Para eso ya hay blogs y foros.
La gente, que lea y se calle. Si tienen algo que decir, que escriban un mail, o un diario íntimo. Maldita Web 2.0.
Me parto, pgonzalezs.
oalfonso, no existirá esa posibilidad. Sería fácil hacerlo con el nuevo sistema, pero no vamos a hacerlo. En km77.com, donde escribimos nosotros, escribimos nosotros. (Así es la vida). Los blogs son otra cosa.
¿Habrá más posibilidades de participación? No voy a desvelarlo todavía.
Gracias por aportar ideas. Lógicamente, al final decidimos nosotros, pero todas las ideas nos sirven mucho. Gracias.
Pues sí, un poco de opinión no está mal. Entiendo que la página funciona bien y tiene el prestigio que tiene por vuestra manera de llevarla, pero dentro de un límite de espacio y un respeto ¿por qué no un poco de opinion?. Y si la cosa no rula pues paso atrás y a seguir mejorando. Para vulgaridades ya hay otras páginas de motor.
Saludos