Hoy, por primera vez en mi vida, he conducido un Porsche Diesel. ¿Qué se siente? Nada. El Cayenne va muy bien, es un trasto (perdón) que funciona muy bien en asfalto y en campo. Recuerdo hace unos años, una presentación al sur de España, del Cayenne remodelado. En concreto, el Cayenne S me pareció apabullante. Su estabilidad en asfalto, su capacidad de aceleración, el aplomo en recta, su apoyo en curvas.
Es un trasto impecable (salvo por su elevadísimo consumo) y tiene algo de eso, al conducirlo, que se siente en todos los Porsche: una calidad de ejecución muy elevada en cada detalle.
Aun así, un Cayenne no «es» un Porsche y por tanto no sorprende nada subir a él, girar la llave y conducir un Diesel. Porsche Diesel. Entre otras cosas porque va muy bien. No acelera como uno espera de un Porsche, pero tampoco es una sensación nueva, porque el Cayenne con el motor V6 de gasolina tampoco es especialmente rápido.
CURIOSIDADES
Porsche fabricó un tractor, con motor Diesel, desde los años 1957 a 1963. En esta foto se ve a Walter Rörhl apoyado en uno de esos tractores.
FRASES CÉLEBRES
El director de comunicación de Porsche, José Antonio Ruiz Escudero, nos ha puesto hoy, como aperitivo a la información del coche, algunas frases curiosas para la historia de la industria del motor:
1890
Guillermo II de Alemania
«Creo en el caballo. El automóvil no es más que un fenómeno pasajero»
1900
Gottlieb Daimler
«La demanda mundial de automóviles no superará el millón, aunque sólo sea por la falta de chóferes disponibles»
1920
Karl Benz
«El automóvil ha llegado a su máximo nivel de desarrollo»
2002
Dr. Wendelin Wiedeking, Presidente de Porsche
«¿Motor Diesel en el Cayenne? Nuestros estudios demuestran que no tiene sentido.»
que curiosas frases!!!
con la crisis,espero una frase de Dr. Wendelin Wiedeking: «un porsche de 2 litros y 30 000 euros?eso pejudicaria nuestra imagen de exclusividad y deportividad!»
y lo de Cayenne S es cierto, un conocido mio tiene un GTS(casi un cayenne S,pero con 20 cv mas, me parece)y dice que de 20 litros por ciudad no le sacan.
Me sorprende un tanto que Rohrl se haga la foto con el Cayenne diesel y el tractor. Entiendo que es el unico precedente de motor diesel en Porsche, pero se presta al chascarrillo («dos tractores»).
¿El Motor del Cayenne no estaba construido conjunto Volkswagen? ¿Y no es el mismo que el que lleva el Touareg o el Audi Q7? Es que creo recordar eso así que más que un Porsche es un Audi con el equipamiento a tope…
Aram, el Cayenne es, esencialmente, un VW Touareg.
JM
Como se reunieran todas las tonterías y chorradas relativas al automóvil que se han dicho desde el siglo XIX probablemente no cabrían en un tomo de la Espasa. Lo malo es que se siguen diciendo con igual o mayor frecuencia que entonces… Esto mismo se puede aplicar a otras muchas actividades de la humanidad.
Me parece que la frase del 2002 es una versión light de la que yo recuerdo que en realidad se dijo, algo así más rotundo del tipo «Porsche nunca montará un motor Diesel»
Ahora vas y lo cascas.
Al final se impone la razón y se adopta un motor de gasoil, alternativa razonable para estos «trastos», sean del fabricante que sean.
Hola a todos.
Efectivamente no le viene nada mal un diesel al Cayenne. Y más ahora en tiempos de crisis: podrás seguir fardando de Porsche, de todoterreno, y aún encima gastando algo menos en combustible.
Eso sí, no es necesario todo un Porsche Cayenne para superar los 20l. en ciudad.
Hace cuatro días me sente por primera vez en mi vida en un Porsche, en parado. Me dejaron hasta arrancarlo.
No puedo describir la sonrisa que tenia en mi cara, lo que me venia a la mente imaginandome teniendo un vehículo de esas caracteristicas. Para la gente como yo, es muy dificil acceder a este tipo de cosas.
El vehículo en cuestión, un Porsche Cayman S PDK con pack sport plus. Si lo se, aún no se comercializa, de ahí mi cara de sorpresa al verlo y mientras me lo enseñaban.
Javier, el próximo el V12 TDI, que por lo que he visto en videos de Youtube, es una mala bestia. 🙂
Còmo cambina las cosas! Si no me equivoco creo que tambièn hay un proyecto de audi r8 v12 TDI, serìa el primer superdeportivo motor diesel de calle? Estoy ansioso de que llegue el año 2013/2014, en una de esas se presenta la nueva ferrari «F70» con motor diesel tambièn, o hìbrida, o o quièn sabe què… Ya no hay leyes para nada. Saludos!
Me parece sorprendente que alguien se quiera consolar, con el tema de la crisis, con el hecho de que su coche, en este caso un Porsche Cayenne sea diesel.
De verdad la gente se piensa, que cuando te compras un coche de estas características, lo peor es llenarlo de gasolina?…
En el momento que alguien entre en un concesionario Porsche y se compra un Cayenne que, digamos puede costar unos 80.000, este persona no esta dentro del grupo de ciudadanos que sientan la crisis.
Vamos que aquel que pueda permitirse el lujo o capricho de comprarse su primer Porsche y se lo compre diesel, no sabe ni lo que representa Porsche y diría mas que ni siquiera le gustan los coches.
Para que están sino, el Touareg o el Q7?, pues para eso, para el que quiera tener un tractor con un aspecto impresionante. Si no te puedes permitir mantener un Porsche gasolina, no pasa nada, lo dicho te compras un Touareg o un Q7 diesel.
De todos modos creo recordar, que estos inventos «low cost» Porsche-Audi, en su día ya no fueron muy bien.
Alguien introduciría vino Don Simón dentro una botella del mejor rioja?, pues no, eso es un quiero y no puedo, o que pensáis del tipo que se pira a China y se compra el iphone chino, por no gastarse 400 euros en el autentico y encima lo va enseñando…
Las cosas están así, yo no puedo permitirme ni un Porsche de 15 años, y quiero que siga siendo así, no podemos pensar que todo el mundo puede tener un Porsche y con estos inventos da la impresión de que lo pretenden.
Como dijo Bill Gates (1984): «640 k deberían de ser suficientes.» Hoy acabo de instalarle a mis padres un ordenador nuevo de 400 Euros para que hagan videoconferencia con la familia. 4 Gb de RAM !!!!
A ver cuándo hay una revolución en los precios/prestaciones de los coches parecida a la que hemos tenido en la informática…
Buenas, quiero hacer un comentario relacionado con lo que expresa el Sr Roberto, que a propòsito parece enfadado con el nuevo lanzamiento de Porsche… Tal vez tiene razon cuando dice que el que se compra un Cayene diesel no sabe lo que la marca Porsche representa, pero yo opino que Porsche dejò de representar lo que era desde el momento que se les cruzò por la cabeza fabricar un SUV! (y ni hablar del panamera). Antes se dedicaba exclusivamente a hacer autos deportivos, en muchos casos purasangre podrìa decirse, pero ahora parece que sus polìticas han cambiado, tratan de llegar a la mayor clientela posible (ya no quieren ser marcas exclusivas y puristas como Ferrari o Lamborgini) y en este sentido los vehìculos diesel tienen cada vez màs adeptos y no necesariamente por el consumo de combustible. Sea como sea, estemos o no de acuerdo con sus polìticas, a la marca le va muy bien.
Slds!
El diésel, hoy día, 05/2019, está casi out, muy contaminante.