En la información que suministra Renault del Mégane Coupé Cabriolet aparece escrito:
«Para filtrar la luz dentro del habitáculo, el cristal templado del techo está tratado contra la radiación solar (índice de protección de 35). La cortina quitasol que va fijada en el travesaño trasero completa la protección solar.»
He preguntado en Renault qué significa este índice de protección 35. De momento no me lo han sabido decir. Al preguntarlo me han surgido dudas.
¿Es un índice de protección contra la radiación térmica? ¿Protege de los rayos perjudiciales para la piel? ¿Si es contra los rayos malignos, por qué protege únicamente en un grado 35 sobre 100? ¿Qué grado de protección tienen las lunas laterales y el parabrisas?
De pequeño me dijeron una vez que los vidrios de las ventanas protegían la piel de los rayos solares (infrarrojos y ultravioletas). Que detrás de un vidrio nunca te ponías moreno ni la piel roja. Me lo creí con esa fe de los pequeños, sin más preguntas. Quizá quien me lo dijo (mi hermana mayor, también pequeña por aquella época) se lo inventó sin más.
Ayer al leer la documentación comencé a dudar. ¿Debemos conducir con manga larga?
Con menos años todavía me enseñaron el poema de Manuel Machado sobre el Cid. Nunca se me ha olvidado.
El ciego sol se estrella así en el techo del Mégane Coupé Cabrio:
Foto homenaje a Q. Nunca se me hubiera ocurrido hacer esta foto sin su ejemplo
Para filtrar la luz dentro del habitáculo, el cristal templado del techo está tratado contra la radiación solar (índice de protección de 35). La cortina quitasol que va fijada en el travesaño trasero completa la protección solar.
Hola!
Me gustaría añadir un cometario sobre los techos de cristal.
Mi coche (un fiat grande punto) tiene el techo de cristal y la sensación térmica en verano es peor que con un techo metálico. Por lo que respeta a las radiaciones, estos techos ya están protegidos, pues os puedo asegurar que estoy bastante blanquito de piel.
El índice de protección 35 no es un tanto por ciento, por lo que no se puede establecer un valor máximo de 100 y asegurar que el 35 es bajo. Habría que averiguar la escala de ese índice de protección para poder opinar sobre el 35.
Saludos!
¿Qué puedo decir?
Gracias, Sr. Moltó
Q, gracias a usted.
Lluís, un portavoz de Renault me aseguró ayer que era sobre un índice 100. Pero hace bien en ponerlo en duda. (De hecho, voy a puntualizar en el texto ese punto). Una fuente de REnault no es una fuente adecuada para confirmar una cuestión sobre la protección de la radiación de las lunas. Pero la verdad es que no conozco a nadie que pueda darme datos solventes.
Precisamente por eso he publicado este asunto, porque es muy posible que a través del blog consigamos mejor información ya que ustedes son muchos, en diferentes actividades, y he pensado que entre todos quizá hubiera alguien que supiera algo de este asunto (Yo no sé nada).
En las gafas de sol para esquiar hablan de protección total conta los rayos UVA y ponen 100%. Pero desconozco si este índice es el mismo y ni siquiera si habla del mismo tipo de protección.
Gracias
Buenos días,
Tengo entendido que esa escala es de la siguiente manera (si no es así que alguién lo diga así aprendemos todos).
Ese porcentaje no tiene que ver con el tipo de protección solar sino que con la cantidad de luz que dejan pasar, así un 100% sería oscuridad total no entraría luz en el habitáculo y un 0% cristal totalmente blanco.
Por cierto, en mi coche tengo un techo de cristal panorámico, y sí, es cierto que aumenta un par de grados la temperatura en verano, pero con el clima se bajan. A su favor tenemos la gran sensación de amplitud que proporcionan al vehículo.
Un saludo.
Normalmente estos vidrios son conformados con materiales polímeros junto a vidrio laminado, lo que se llama Vidrio de seguridad de vidrio-plástico. En los ensayos de homologación de este tipo de vidrios se mide el factor de transmisión regular de la luz. Seguro que el índice de protección al que hace referencia renault es este, que debe dejar pasar un vidrio de un coche distinto del parabrisas. Seguramente va marcado con un código que corresponda a un vidrio con menos de un 10% de factor de transmisión de la luz. Eso se ve en el código de homologación del vidrio.
En cuanto a información técnica sobre este tipo de materiales, recomiendo dirigirse a un fabricate, como puede ser saint gobain cristaleria, por poner un ejemplo.
Si le he entendido bien, Exeo, Renault se refiere sólo a la radiación visible, no a la ultravioleta o infrarroja, por ejemplo.
Efectivamente, me inclino a pensar que renault ha dado el dato de porcentaje de transmisión regular de la luz.
«¿debemos conducir con manga larga?: Mientras no lo diga la DGT o le dé por ahí al Ministerio de Sanidad para evitar el melanoma en los conductores, pienso que cada uno haga como le plazca. Yo en algunos viajes largos (recuerdo jaen, agosto, volviendo de San Sebastián, cuatro de la tarde, 45 grados y un sol de justicia, nada ciego por cierto) me cubro con una hoja de papel de periódico que adapto de una forma un tanto extraña y que me protege el brazo y los pantalones. Lo he hecho en tres o cuatro ocasiones y la verdad es que funciona. Un poco raro pero «ande yo fresquito y ríase la gente».
…sobre las duras aristas de las armas
llaga de luz los petos y espaldares
y flamea en las puntas de las lanzas….
Siempre he pensado que los techos solares, y por ende los descapotables , en este país, son una venganza más que un disfrute. Hay que cruzarse la península con un invento de éstos en verano, y también en primavera según el día.
…polvo, sudor y hierro el Cid cabalga…
Veo que usan la misma cortinilla y cristal que en el anterior.
El dato de 35 seguramente sea el % de Energía solar total rechazada. Tengo aquí un catálogo de láminas de protección solar con varios datos. Entre ellos el que tiene un valor de 35 parece tan transparente como el techo de mi Megane CC.
El valor que indica el % de radiación UVA rechazada por norma general en mi catálogo, hasta la lámina más transparente y clara tiene un rechazo en torno a 90, así que ese dato lo descartaría por ello.
Y no será un dato equivalente al factor de protección de las cremas solares? No sé, por suponer algo diferente…
Saludos
Curioso porque «Factor de proteccion» es la definicion que se usa para los bloqueadores solares (la crema que usan las mujeres cuando toman sol) y el valor esta dentro del rango normal de las cremas.
Por otro lado, la transparencia del vidrio esta reglamentada y al menos en argentina debe ser mínimo del 95% para parabrisas y vidrios laterales delanteros (esa es la razon por la que estan prohibidos los vidrios «polarizados» o «teñidos» o «oscurecidos».
Yo creo que simplemente el vidrio bloquea el 35% (Transparencia del 65%) de toda la luz que llega, sin distinguir de que frecuencia se trata.
Saludos.
Averiguando, parece que los vidrios ordinarios son casi opacos a los rayos UV, por lo que le dijo su hermana es verdad.
Por otro lado, un dato curioso que encontre es que el factor de proteccion de las cremas solares es el multiplicador del tiempo que permiten estar al sol sin sufrir daños. Esto es, si a piel descubierta se puede estar una hora al sol sin sufrir daños, con una crema factor 8 puede estar 8 horas, y con una crema 35, puede estar 35 horas.
Saludos.
Si te pones en agosto en una playa del sur de españa, con un factor 8, 8 horas seguidas de sol, te quedas bien tostado, pero bien.
El índice UV Solar Mundial representa una estimación del promedio de la radiación ultravioleta (UV) solar máxima en la superficie de la Tierra. Aunque la intensidad de la radiación UV que llega a ras de suelo varía a lo largo del día, tiene el valor más alto al mediodía y en ausencia de nubes. El cálculo de este índice permite valorar el grado de nocividad para la piel según las distintas longitudes de onda UV, y hace el promedio de las variaciones de la radiación por periodos de 10 a 30 minutos. Se acostumbra a expresar como una predicción de la cantidad máxima de radiación UV perjudicial para la piel que incidirá en la superficie de la Tierra al mediodía solar. Los valores que adopta van de cero hacia arriba, y cuanto más alto es el índice, más alta será la probabilidad de que la exposición a los rayos UV perjudique a la piel y a los ojos, y menor el tiempo que tardará en provocarlo. En muchos países próximos al ecuador, el índice UV puede llegar al valor 20 durante el verano. En Europa, el índice no acostumbra a superar el 8, aunque en las playas acostumbra a ser más alto.
El FPS (Factor de Protección Solar), que el que alude Edosss. Este es un elemento que se asocia indefectiblemente con los productos de cosmética solar y que a menudo no se interpreta correctamente. Físicamente el FPS es un número que indica cuál es el múltiplo de tiempo al que se puede exponer la piel protegida para conseguir el mismo efecto eritematoso que se obtendría si no se hubiese aplicado ninguna protección. De esta manera se evita el eritema, en comparación con el mismo tiempo de exposición pero sin la protección del filtro solar. Por ejemplo: si una persona puede exponerse al sol el primer día 10 minutos sin tener enrojecimiento ni quemaduras, un FPS 15 utilizado adecuadamente la protegerá del sol durante 150 minutos (10×15), aunque no es tan correlativo.
«la crema que usan las mujeres cuando toman sol»
Oiga, hágase un favor y use usted también crema protectora. Aunque sea el más macho de los machos.
El vidrio no deja pasar los rayos UV, a no ser que me engañaran en ingenieria de materiales.
Opino como Exeo, debe ser sobre el porcentaje de transmisión de luz, lo que debería traducirse también en reducción de igual radiación térmica.
Un saludo
Buenas!
Aplicando lo que sé por mi profesión, supongo que será un cristal de baja emisividad térmica. Intentaré explicarlo: cuando la radiación solar incide en una superficie (de cualquier material y opacidad) hace tres cosas:
– Se refleja.
– Es absorbida. Es lo que hace que el material se caliente.
– Se transmite al interior. (Emisividad)
En el caso del vidrio, es esta tercera opción la que se da en mayor medida. Además al pasar por el cristal, el calor cambia su longitud de onda haciendo que sea imposible que, al volver a incidir en el cristal después de reflejarse, absorberse y transmitirse el objeto incidente (asientos, salpicadero…) vuelva a salir al exterior, quedándose en el interior y produciéndose el efecto invernadero. Supongo pues que el 35% es la cantidad de radiación solar (calor) que el vidrio deja pasar y transmite al interior. Dicho a bote pronto hace que la mayor parte del calor se quede fuera.
Como bien dice Exeo, estos vidrios son laminados y llevan complementos en forma de láminas intersticiales plásticas. La lámina intermedia más empleada es la de butiral y si es verdad que estos vidrios son menos transparentes (por algún sitio tendrán que fallar ¿no?). Si van a comprarse una casa y les venden el climalit a destajo, respondan que es una tecnología de los años 80.
Permitanme una anécdota sobre el vidrio de baja emisividad térmica: todo edificio nuevo acristalado para ahorrar en climatización debe llevar estos vidrios que son unas tres veces más aislantes. Pues en Shangai, con infinidad de rascacielos nuevos, han prohibido dichos cristales. Lo que ocurría es que como cada edificio rechazaba el calor y no lo absorbía ni lo transmitía al interior, la radiación se quedaba en el exterior, reflejándose de vecino a vecino, aumentando considerablemente la temperatura ambiente a pie de calle.
Pues eso, ¡que viva la tecnología!
Espero haber sido de ayuda, un saludo!
Albert
Gracias Albert, no tenía ni idea de todo lo que has contado. Es interesante.
He recibido la respuesta desde Renault:
«Se trata del coeficiente de filtración de la luz solar, mide «luminosidad». Significa que deja pasar el 35% de la luz al interior del habitáculo»
(Muchas gracias Albert. Le confieso que mi intención cuando escribí esta entrada era que apareciera algún albert y nos ilustrara sobre cuestiones sobre las que la mayoría no tenemos ni idea. La anécdota de Shangai es deliciosa)
De nada, un placer poder participar. Lo realmente interesante de las discusiones es la información que se intercambia y y le aseguro Javier Moltó que he aprendido mucho de ustedes. Ya lo dijo usted en la noticia, el porcentaje debía hacer referencia a la radiación térmica o a la lumínica.
Un poco decepcionante que sólo sea una luna oscurecida, no quiero verme en Écija en agosto con este coche. Lo digo por experiencia propia, mi coche tiene techo de cristal y lo llevo cerrado y con la cortinilla puesta prácticamente todo el verano…
Podrían haberse gastado un poco más y poner un buen cristal que rebaje la Tª.
Un saludo!
Albert
Aportaré mi granito de arena al tema, ya que en casa tenemos un coche con y otro sin. Y desde luego la diferencia es abismal, incluso cuando el techo solar del que dispongo es de los retractiles interiores (osea pequeñito)
Pero la luminosidad que aporta no tiene parangon. De hecho cuando cojo el coche que no tiene techo solar, parece que vaya mas encerrado, en un ambiente mas claustrofobico.Y nunca he notado que el sol me molestara lo mas minimo incluso dandome en la coronilla a 40 grados por barcelona, o a 45 por sevilla.
Eso si, abres el techo solar y tras 15 minutos el dolor de cabeza es monumental.
Si el bolsillo me lo permite, mi proximo coche tendra techo solar, o como minimo panorámico.