El cuarto día de nuestro viaje ha sido el último con los neumáticos de invierno que se utilizan en Europa Central y Merdional. Con esos neumáticos hemos cruzado Dinamarca, desde la frontera sur con alemania, hasta la frontera imaginaria que une a Dinamarca con Suecia a través de un puente largo que une los dos países sobre el mar.
La llegada a Suecia fue por la tarde. A las 17:30 estábamos cruzando el puente en noche ya cerrada. Me gustaría decir que recordé a Juan de la Cruz, pero sería mentira. Lo he recordado ahora al escribir.
En la noche dichosa,
en secreto, que nadie me veía
ni yo miraba cosa,
sin otra luz y guía
sino la que en el corazón ardía.
En la página en la que colgamos todas las fotos del viaje, hay algunas fotos de nuestro BMW en un puente. Ese no es el puente de Malmö, porque lo cruzamos de noche. En el regreso espero lo crucemos de día y que podamos mostrar fotos. Ojalá sea nevando.
En Copenhague, Victor nos llevó a comer a La Ciudad Libre de Christiania, el muy colgao. Nos dieron de comer y estaba riquísimo.
Algunas horas antes de la comida, Víctor y yo grabamos el diario de la cuarta jornada.
Buenos días!!! Un placer ver las fotos colgadas y veros a ti Javier y Victor con esa alegría contagiosa que tenéis. Se palpa el buen humor en esa relación hermosa que estáis creando.
¡Cuántos recuerdos de momentos compartidos en La Ciudad Libre de Christiania!! Victor, me encanta que vivas esta experiencia. Intuyo que las barreras han desaparecido.
¡¡Adelante valientes!! Abrazo cariñoso a los cuatro.
Las dos manos en el volante!
¡ Grandes !
El hecho de que hayan comido en La Ciudad Libre de Christiania estoy muy seguro que tiene que ver con el origen de Copi.Left y Copi.Right . Ellos me entieden mi pequeña maldad . No estaría de mas que también comentarás Sr. Molto , como va esa tracción total cuando circules sobre nieve . Altamente interesado en esta cuestión. También sería interesante hacer subir al Active Tourer una pequeña pendiente Nevada con peso o sin el para ver la » calidad de la traccción » y si son eficientes los diversos sistemas electrónicos del 220 Xd. ¿ Llevais palas de nieve ? A veces son necesarias en el caso de que el 220 Xd aparque en el exterior. Tambien puede ser interesante describir si es facil acomodar a Victor en su asiento , asi como si es facil llevar la silla de ruedas en el Maletero del Active Tourer . Un saludo .
Me acabáis de hacer INMENSAMENTE féliz. Creía que era el único al que le gusta conducir en esas condiciones !!!!!! El único que cogía el coche para » dar un vuelta » y aparecía 4 horas después sin ir » a ningún sitio «.
Disfrutadlo, creo que el viaje os enriquecerá a los dos. Y por cierto, Javier, ole tus huevos por hacer lo que estás haciendo. Poca gente se animaría, pero seguro que al final del camino estás inmensamente feliz.
Buenas equipo. Decís que hasta ahora ha sido un aperitivo jeje, qué cachondos. Qué no daría yo por aperitivos así. Víctor ¿cómo vas, qué tal tu culo, y el frío? Como buen lesionado medular yo soy muy friolero y era una de las cosas que más temía del viaje, aunque la verdad es que la calefacción del coche suele calentar bien, y más la de ése pepino que lleváis. Imagino que estaréis por la nieve. Mucha fuerza y seguir contando.