Leído en el NYT:
http://www.nytimes.com/2009/12/02/business/02motors.html?_r=1&hp
Fritz Henderson ha estado sólo nueve meses en el cargo. Le sustituye provisionalmente un hombre de confianza de Obama, sin experiencia en el sector. Es Edward E. Whitacre Jr., el actual presidente del Consejo de Administración.
Dije hace un tiempo que yo ficharía a Claude Satinet para dirigir a una de las grandes de Estados Unidos. Sé que es imposible, pero sus conocimientos le irían muy bien a General Motors.
Empecé a trabajar como periodista probador de coches en 1985, en la revista AutoHebdo. Después trabajé en Coche Actual y Motor16. Desde 1994 a 1999 informé de asuntos económicos tanto en Madrid como en Londres, donde trabajé en Bloomberg. En 1999 fundé km77.com, empresa con la que sigo empeñado en el objetivo de dar la mejor información de coches de la que somos capaces.
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Me encanta el mundillo de las finanzas de las compañías de coches; sin embargo, no hay mucha información en español: las páginas amarillas de Autopista y un periódico que creo lanzó Sergio Piccione pero que duró muy poco.
Miedo me da que haya durado tan poco. ¿Ha visto que el barco se hundía y lo ha abandonado mientras aún estaba medio a flote?
Hola Eduardo, a mí también me apasiona, pero no me da el cuerpo tiempo para todo. Daría medio ojo por informar aquí de economía y finanzas del automóvil. (Ahora que soy el hombre más rico del mundo de qué mi iba a servir el medio ojo).
Qué lástima que sea necesario cobrar para trabajar. Qué bonito sería encargarle a alguien que dedicara su tiempo a contarlo aquí y que pudiéramos debatir entre todos de esos aasuntos. Grrr.