Una foto y tres adivinanzas.
1.- ¿Qué coche es?
2.- ¿Cuál es el coche rojo que se ve a la derecha del retrovisor? (Lo tienen que adivinar ustedes y dictaminar ustedes quién es el ganador. Yo no estoy seguro de saberlo)
3.- ¿Cuál es el dato de consumo mixto homologado del coche de la primera pregunta?
Empecé a trabajar como periodista probador de coches en 1985, en la revista AutoHebdo. Después trabajé en Coche Actual y Motor16. Desde 1994 a 1999 informé de asuntos económicos tanto en Madrid como en Londres, donde trabajé en Bloomberg. En 1999 fundé km77.com, empresa con la que sigo empeñado en el objetivo de dar la mejor información de coches de la que somos capaces.
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A la primera pregunta, es un Lexus LFA. A la segunda… ahi ya lo veo mas complicao… podria ser un Daewoo Matiz o algo asi (no parece un coche demasiado grande). Y la tercera pregunta no la he entendido demasiado ien.
1. Lexus LFA
2. Creo que es un Opel Corsa C
3. Entre 19,6 y 12,4 litros a los 100km, según he leído por ahí (no he encontrado cifras oficiales).
Hola Peran, no me extraña que no haya entendido la tercera pregunta. Ya la he corregido. Gracias.
La 1ª ya la han dado, para la segunda voto por un Opel Corsa III.
Un saludo
Ese es el Lexus LFA. A ver si tengo tiempo y me acerco a corresponder la invitación.
JM
La primera ya está rechupada, la segunda es un Corsa III se sabe por la maneta de la puerta y la tercera es, mucho mucho pero que más da con ese coche debajo a quién le importan los consumos.
1.- Lexus LFA
2.- Opel Corsa (justo el modelo anterior, no el actual)
3.- No existe aun (aunque vendrá con Euro5, según el fabricante).
Saludos
Hola a todos, hacía mucho tiempo que no comentaba nada en este foro. Al tema que hoy nos concierne, yo afirmo que:
1. Sí, es un Lexus LF-A.
2. Aquí discrepo con aquellos que dicen que es un utilitario, me parece que ningún coche de ese tipo pueda tener una altura libre al suelo igual de grande que medio cono de señalización. Si se fijan, se puede incluso «adivinar» detrás un bordillo. Me decanto más por una especie de pequeño Pick-Up de alguna marca nipona, un tipo de coche que aquí en España no es muy frecuente.
3. El consumo aún no está homologado pero coincido con #2 Wage.
Como dato añado: ¿Sabían que el motor V10 ha sido desarrollado conjuntamente con Yamaha, y que en vacío es capaz de pasar del régimen de ralentí a 9.000 rpm en 0.6 segundos? Es la razón por la cual han optado por no poner un cuentavueltas analógico… Impresionante!
Solo con ver la imagen que se por el retrovisor se ve claramente que es un Lexus LF-A, y el otro coche un Corsa III.
Consumo? el que se pueda comprar esto no le preocupa mucho me parece… eso si, elevado es seguro…
«Es la razón por la cual han optado por no poner un cuentavueltas analógico…»
Eso queda muy bien en una carpeta de prensa, pero es mentira.
Bueno Slayer, eso dijeron y yo me lo creí… Sé que es una razón de muy poco peso porque no hay más que ver por ejemplo un voltímetro o un medidor de frecuencias analógico para ver que no tiene mucho sentido lo que dicen… pero es lo que usted comenta, queda muy bien, y muy futurístico.
1- Corsa Ultrasport Edition
2- Cayenne Diesel
3- Es eléctrico, alimentado por placas solares y un molinillo en el techo.
¿Donde se recoge el premio?
Sr. Moltó:
No voy a decir nada sobre el superdeportivo, pero si sobre el coche rojo. Me arriesgo (y con que atrevimiento) a decir que es un Isuzu D-Max de cabina extendida o sencilla. De todas formas me parece un poco fuera de lugar en el parking exterior del concesionario Lexus Madrid Norte ;), tan cerca de otros deportivos con pedigrí.
Por cierto, no encuentro la marca Isuzu en la sección de informaciones, pruebas e imágenes de KM77.com.
1 Lexus LF-A
2 Opel Corsa, de la generación que salió a finales de 2000, creo que tres puertas y versión básica
3 Ni idea el consumo en medio de este bichito, pero a ojo, sobre 18-20 litros a los 100 … que son más de 500 cv
1) Lexus LFA
2) Toyota Hylux
3) Consumo medio … imagino que entorno a los 15 l./100 km., teniendo en cuenta que tiene la misma potencia de un lambo gallardo y éste anda sobre los 15l.
Yo lo de que el cuentavueltas digital era porque el analógico era demasiado «lento», lo oí en TopGear. Y me pareció un comentario muy propio de ese programa, pero no de un fabricante, la verdad.
1.Lo del LF-A estaba cantado con esa toma de aire, es inconsciente, casi como un test de Rochard, te la enseñan y gritas: «¡LFA!».
2.Esta claro que es una pickup, ese tirador ese del año 2000 o anterior, si tuviera la cerradura arriba a la izquierda en lugar de abajo podría ser de Tata, pero por tenerlo ahí apostaría por Isuzu.
3.El consumo medio está sobre los 30mpg = 12l / 100km. Anuncian una version híbrida…
El tirador descarta Hylux y L200.
Sr. Moltó:
Me pica la curiosidad, no ya por el Lexus sino por el escurridizo vehículo rojo. ¿sería tan amable de dar la solución a la adivinanza?
Hola JJPDB, no sé la respuesta del escurridizo vehículo rojo. Pensé que ustedes podrían adivinarlo porque son muy buenos en adivinar. Yo no soy capaz. No lo vi al natural. Lo vi en la foto y me dio curiosidad. Sus respuestas me han parecido muy buenas, con apreciaciones de detalles relevantes. Por desgracia no tengo la respuesta. Me gustaría.
Cuando lo publiqué pensé en la posibilidad de que alguien entre ustedes pudiera tener ese coche y nos diera la respuesta.
Lexus no da a conocer el dato de consumo del LFA. ¿Por qué? Ni idea. Si queremos saberlo nos tendremos que comprar uno y medirlo.
Tendrían que dar la información, tanto del consumo como de emisiones. La normativa les obliga. Otra cosa es que retrasen esa información, pero la darán tarde o temprano.
Coincido con Exeo, tendrían que dar los datos, por ejemplo aquí:
http://www.idae.es/coches/
Columna de la izquierda: «Base de datos de coches»
Salu2
Información completa aquí: https://www.companias-de-luz.com/consumo-de-carburante-y-emisiones-de-co2-en-coches-nuevos/