Lo de sin pistas es mentira. Una hay, por lo menos.
La foto de arriba la hice ayer. Como he visto que era muy difícil acertar, hoy he hecho otra foto del coche, con la cámara colocada al lado del retrovisor.
La de ayer era fuera del box. La de hoy, dentro.
Empecé a trabajar como periodista probador de coches en 1985, en la revista AutoHebdo. Después trabajé en Coche Actual y Motor16. Desde 1994 a 1999 informé de asuntos económicos tanto en Madrid como en Londres, donde trabajé en Bloomberg. En 1999 fundé km77.com, empresa con la que sigo empeñado en el objetivo de dar la mejor información de coches de la que somos capaces.
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Renault Twingo Rs o Fiat Topolino reedition.
Es algo muy, muy deportivo. Con carrocería tipo GT, Le Mans… Los retrovisores muy avanzados respecto a las puertas, parece que en las aletas, por delante de unas rejillas. El diseño de los retrovisores es muy aerodinámico y mirando por uno de ellos, hacia atrás, se puede observar una enorme aleta trasera y un gran alerón. El coche parece estar saliendo de un almacen, o una nave… pero al frente hay una valla del estilo a las que hay delimitando una pista de un circuito y aparece algo que pueda ser una bandera, con color verde. Podríamos estar ante un super deportivo italiano?
Estoy de acuerdo con Titobiturbo. La carrocería es tipo Le Mans. No creo que sea un coche de calle. Parece de la categoría LMP1. Pero no encuentro ningún modelo que tenga los retrovisores previos a las salidas de aire que se ven en la parte baja de la foto.
Hay un carro, casi artesanal que probó molto en un circuito hace un tiempo y lo con´tó aqui mismo, dijo que era un carro de carreras preparado para la calle, no recuerdo el nombre, pero creo que debe ir mas o menos por allí, sino, no es un auto de calle, es un prototipo o algun otro tipo de vehiculo de competicion.
Saludos.
Es un Miranovo Superconstellation, no sabía que había tenido luz verde para la producción.
JM
otra berlingo! 😛
la verdad es que ni idea, con ese alerón y ese paso de ruedas traseros, un coche de competición, o uno muy radical de calle…
Esta vez no habrá sugus supongo, en ese coche no hay espacio para guardarlos 😛
si, tiene toda la pinta de ser un LMP-1
Es un Sveltech 32C, o un Darlene Foxbat PHD, el que va con etanol.
PD: qué bonita era Connie ¿verdad JotaEme?
Portugal.
Portugal no tiene los retrovisores ovalados. Es, claramente, un Schilbaum Trocadero VXY.
PORtugal es una buena pista, de hecho son dos pistas 🙂
Por decir algo, digo el Audi R8 de competición.
Yo creo que no se trata de Portugal, porque al menos lo que yo creo que es una bandera, tiene al lado del verde, el blanco… Puede que no sea un coche italiano, pero al menos yo creo que la pista sí que lo es.
Creo que es un Porsche!!! Acabo de darme cuenta de la P del vinilo que está en la parte superior de la luna! 😀
Pudiera ser un Porsche 911 GT1?
Sugus para el caballero
Yujuuuuuuuuuuuuuuu! Me pasaré a por él jajaja
Tongo. Tongo y más Tongo.
Es un Pilchard Vortexx. Está clarísimo. Es usted un liante, don Javier.
Muy bien… muy bien… Pero, ¿y el resto de las fotos?… Don Javier, no nos prive de semejante belleza… Al menos como premio para el ganador…
Hola Pabloide,
el resto de las fotos las tiene aquí:
http://www.km77.com/fotos/Porsche/911_2010/Turbo-Exterior.html?division=carroceria&finishId=398&photoType=1&limit=8
Huuummmm……soy el único que entendió que queríamos más fotos del GT1??? 🙂
A veces (solo a veces), le envidio un poquitín, Javier…..
Un saludo.