¿El coche es el paisaje?
Adivinanza de camuflaje
Sobre el autor
Javier Moltó
Empecé a trabajar como periodista probador de coches en 1985, en la revista AutoHebdo. Después trabajé en Coche Actual y Motor16. Desde 1994 a 1999 informé de asuntos económicos tanto en Madrid como en Londres, donde trabajé en Bloomberg. En 1999 fundé km77.com, empresa con la que sigo empeñado en el objetivo de dar la mejor información de coches de la que somos capaces.
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on La nueva imagen de Jaguar. J a G U a rA mí no me gusta demasiado la nueva imagen, habrá que ver los coches. Pero ...
on La nueva imagen de Jaguar. J a G U a rCosas como está hacen qué me sienta viejo No lo entiendo, no le veo el ...
on La nueva imagen de Jaguar. J a G U a rPues nada, adelante con los faroles. El icono de clase, estilo, calidad y diseño ...
Uy, pero si nadie a comentado, qué chuli.
BMW Serie 2 Frragönekta.
¿O era Active Tourer?
Un twingo, o Smart, quien sabe, jeje
Twingo!! 🙂
No sé para qué digo un coche que no podría ser porque no es novedad, ni cómo me he cepillado esa hache, pero que tomen nota en BMW que ya podemos confundir un Twingo con un BMW. Ya hemos llegado a esa época, ya está aquí.
Álvaro, vale que BMW está en una época de cambios, pero de ahí a confundirlo con un Twingo… Sobretodo lo digo por el material que recubre la puerta.
El recubrimiento de la puerta y el retrovisor lo deja claro desde mi pto de vista, es un Twingo:
http://www.km77.com/fotos/Renault/Twingo_2015/Renault-Twingo_2015-Gama_Twingo-Gama_Twingo-Turismo-Interior-Guantera_y_receptaculo-5_puertas-201403040009.html?modelId=2524&modelVersionId=4744&photoType=2&order=2&division=version&galleryLimit=99&galleryBackLimit=8
#5
Ni siquiera había que fijarse en el texturizado de caja de herramientas que han puesto en los moldes de puertas y salpicaderos.
Únicamente con ver la ventana trasera de compás y las pegatinas racing, se confirma que es el nuevo twingo.
Por cierto, se refleja en el cristal, tanto el aireador lateral de desmpañado como el aireador lateral principal que al ir lacado en color blanco brillante, deber ser un horror conducirlo a la hora de mirar por los retrovisores.
Hace un par de años, con un Aygo-C1 o similar de alquiler que tenía los embellecedores del aireador pintados, los tuve que desmontar durante el periodo que estuvo conmigo.
Me llama la atención que en las fases de desarrollo de los coches, no se den cuenta de lo molestos que pueden llegar a ser los reflejos.
Ráfagas, GTO.
@Álvaro (no C6), no se preocupe: la RAE no sólo va a admitir «uy» sin hache, sino que va a ser la opción por defecto (aunque se seguirá admitiendo «huy»):
http://lema.rae.es/drae/srv/search?id=KyUU3vM8VDXX2ShtGBvC#0_1
http://lema.rae.es/drae/srv/search?id=3ZVPT7OCl2x5hsXqju1