Copio la nota de prensa íntegra enviada ayer por ANFAC, aunque cambio el orden de los párrafos.
Madrid, 12 de abril de 2020. La Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC),
la patronal de concesionarios FACONAUTO y la Asociación Española de Proveedores de Automoción
(SERNAUTO) han cerrado un acuerdo con los sindicatos mayoritarios CCOO y UGT, bajo el auspicio del
Ministerio de Industria, para poner en marcha un protocolo sanitario marco que permita el reinicio
paulatino de la actividad productiva y de la distribución en la automoción, implantando una serie de
medidas y controles que garanticen la seguridad y salud de los trabajadores mientras desarrollan su
actividad. El objetivo es facilitar la vuelta a la producción así como a la actividad comercial y de reparación
cuando se permitan una vez finalizado el periodo de hibernación, acorde con los principios y
procedimientos establecidos por los ministerios de Sanidad y Trabajo. Su contenido se adaptará a las
instrucciones sanitarias que, en función de la evolución de la pandemia, dictaminen las mismas
autoridades.
El protocolo incluye obligaciones de información a los trabajadores; medidas y precauciones de higiene
personal; controles y comprobaciones de temperatura en los accesos así como reglas para la entrada y
salida de los trabajadores así como para su desempeño en las líneas de producción respetando las
distancias de seguridad; procedimientos de entrada, salida, carga y descarga para los proveedores
externos; gestión de los espacios comunes como la cantina o los vestuarios; obligaciones de limpieza y
desinfección en las instalaciones y cuestiones organizativas para las empresas, como las restricciones de
movimientos innecesarios en la fábrica, la realización de teletrabajo para todos los puestos en los que sea
posible y las reuniones por videoconferencia. La empresa establecerá además sistemas de verificación
para el cumplimiento de estas medidas, con auditorías y controles internos.
Es, sin duda, un punto de partida constructivo, para el que se ha contado con la buena colaboración de
todas las partes con el común compromiso de conseguir recuperar, poco a poco, la actividad económica
y el empleo. Es un ejemplo más de la buena interlocución entre empresas y agentes sociales, un diálogo
que se ha convertido en un activo para la competitividad de la automoción en España.
“Nuestra prioridad es garantizar la salud de nuestros trabajadores y colaborar al máximo en la lucha contra
la pandemia del coronavirus. Pero no podemos permitir que este drama humano y sanitario se convierta,
a medio plazo, en una desgracia económica y social. La automoción lleva parada desde que comenzó el
estado de alarma, por la expansión del Covid19, las exigencias del estado de alarma y por responsabilidad
con nuestros trabajadores. Pero es el único sector industrial paralizado de este modo. Este cierre nos ha
colocado en una situación de especial debilidad y necesitamos recuperar la actividad para garantizar la
viabilidad y competitividad de la industria a medio plazo en España”, aseguró José Vicente de los Mozos,
presidente de ANFAC.
Como destaca María Helena Antolin, presidenta de SERNAUTO, “estamos muy satisfechos de haber podido
alcanzar este acuerdo conjunto que nos permita contar con un marco común de medidas de seguridad
para nuestras plantas, garantizando así las mejores condiciones de trabajo para nuestros empleados. Se
trata de un acuerdo marco que significa, además, el poder emprender nuestra actividad, lo que
consideramos indispensable para que el sector de automoción pueda seguir siendo motor principal de
nuestra economía. Mi agradecimiento a las organizaciones sindicales, UGT y CCOO, y a las asociaciones
ANFAC y FACONAUTO por su predisposición y trabajo conjunto, siempre con la vista puesta en el interés
general”.
“En las redes de concesionarios estamos comprometidos con la salud de nuestros trabajadores y con la
de nuestros clientes. Este protocolo de prevención será una garantía para que así sea. Las 5.200
instalaciones oficiales de venta y reparación serán lugares seguros para poder reiniciar, tan pronto nos lo
permitan, nuestras operaciones y ser un vector clave en la recuperación económica y de la confianza de
los consumidores, tal y como lo fuimos en la crisis de 2008. Ofreceremos al cliente la mejor y más segura
experiencia física y, del mismo modo, estaremos preparados para que la experiencia online sea la que
nuestros clientes esperan de nosotros en estos momentos de incertidumbre”, indicó Gerardo Pérez,
presidente de Faconauto.
Últimos Comentarios