El otro día inicié lo que imaginaba que iba a ser una serie de consultas, con varias preguntas dirigidas «A los propietarios de un Renault»
Efectivamente, voy a hacerlo regularmente, porque las respuestas me fueron utilísimas y creo que pueden resultar útiles a muchas personas.
Hoy pregunto a los propietarios de un Peugeot con volante pequeño. Si no recuerdo mal (lo he mirado para confirmarlo), el primer Peugeot con volante pequeño de la era moderna fue este Peugeot 208 que apareció en 2012.
Llevamos por tanto muchos años con coches vendidos con este volante y me gustaría saber si el volante pequeño y ver la instrumentación por encima de él convence a los propietarios, no les convence o les deja indiferentes.
Pongo una foto del último 3008 que he probado en la que se ve el volante pequeño del que hablo, que además está achatado en su parte superior e inferior.
El problema de los Peugeot no son el volante, al cual te acostumbras en poco tiempo. La verdad es que da igual uno normal o éste. Yo ya llevo con mi 308 2 años y poco (Mayo del 2015).
El Problema de los Peugeot son los ruidos parásitos que aparecen con el paso del tiempo. A mí me vendieron el 308 como el antigolf y, como ex-propietario de un Golf VI, he de decir que por mucho que te vendan la moto, no deja de ser eso. Una moto.
Que se dejen de hacer coches con calidad aparentemente buena, para que hagan coches de calidad. No tengo nada que objetar al diseño, ni nada, pero entre los ruiditos en un coche gasolina, y los arañazos de los plásticos lacados (su calidad deja mucho que desear), Pues puedo decir que estoy contento con mi coche a medias.
Tengo un 308 1.6 HDI Allure desde hace 3 años y estoy encantado con este tipo de volante.
Al principio me pareció un poco raro, pero rápidamente me hice a él. Hasta tal punto que cuando cojo otro vehiculo, como el Corolla de mi mujer, me da la sensación de ir en un camión con ese aro tan grande en comparación.
Un detalle que en algún análisis me ha parecido curioso, que criticaban que la aguja del cuentarevoluciones sea invertida y lo valoraban negativamente, cuando precisamente está hecho así, porque sino el volante te taparía la visión constantemente en el rango de 0 a 2500 rpm.
Esta semana finalizo el renting y el lunes me entregan mi nuevo 3008 GtLine 2.0 HDI. Yo lo siento pero tengo que seguir con un volante de este tipo y el 3008 me parece precioso.
Mi coche de diario es un 208 1.6 HDI Allure llevo con el 3 años y 65.000 km
Mido 1,77 y mi pareja 1,70. Ninguno hemos tenido el mínimo problema, el tamaño reducido del volante facilita el movimiento rápido de la dirección sin excesivo manoteo.
Lo de los plásticos es un poco verdad, se rayan con mirarlos. Lo de los ruidos parásitos en mi caso no aparecieron hasta hace no mucho, y eso que es un 308CC que ya tiene 7 años y medio. Teniendo en cuenta que los cabrios son más susceptibles a tener grillos por todos lados.
Mi experiencia con un volante pequeño de este tipo no es muy grande, ya que apenas es de una semana con un 2008 de alquiler, pero la verdad que el primer día que lo conduje se me chocaba una mano con la otra no sabía donde poner las dos…pero fue eso el primer día, a partir de ahí super cómodo, no tenía problemas ni circulando ni aparcando, así que no considero que sea un handicap a la hora de decidirse por un coche, porque te adaptas enseguida.
Propietario no, sí usuario. En la empresa cambio de coche cada año, los últimos 308, C4 y 308 SW.
No cuesta nada acostumbrarse al tamaño del volante. La dirección asistida es muy «asistida», el aro grueso y la visión del cuadro correcta. Sí cuesta controlar clima, radio y navegación con la pantalla.
Al volver a tamaño grande con el C4 me costó más readaptarme, por el tamaño o la cantidad de botones y ruletas exagerada del Citroën
El segundo 308 sin demasiadas quejas, pedal de embrague duro, se me ha calado por ello. El volante tapa el satélite del control de crucero (hay que memorizar) y no se puede quitar el AC sin tocar la táctil. Encender AC con botones, sí, con un truco: activar y desactivar el desempañado de la luna, se queda el AC en automático
Yo tengo un 208 gti y el volante pequeño no me parece ni cómodo ni estético. Quizás lo de que se vea mejor el velocímetro sí es verdad, pero yo prefiero el volante de un rcz, por ejemplo, antes que este.
Los que decís que el plástico se raya con mirarlo deberíais de probar un Mercedes…
No les he dicho nada uno a uno, pero sus opiniones me son muy útiles.
Muchísimas gracias a todos
Usuario de un 308 II desde hace 4 años, me fastidia que estos volantes no estén disponibles en otras marcas. En mi caso, tengo tendinitis crónica y he comprobado que estos volantes pequeños hacen que el esfuerzo de las muñecas en recorridos largos sea mucho menor. Los hombros también se cargan mucho menos.
En cuanto a calidades, mi 308 con 4 años y 50K km, no tiene ni ruidos ni marcas en los plásticos del salpicadero. Supongo que depende del conductor.
Hoy repetiría.
Soy mecanico y llevo muchos peugeots con volante pequeño , no es lo mismo la opinion de un propietario que a pagado una fortuna y por tanto lo a de ver bien a la fuerza que la opinion de un usuario digamos externo. Lo primero que e notado es que para ver bien los inducadores e de subir mucho el asiento y bajar el volante lo cual me da la sensacion de llevar una furgoneta , y si me pongo la pustura de asiento que me gusta el volante me impide ver los relojes . Ademas me siento ridiculo con un volante tan pequeño.
Me gusta PSA y hubiera comprado un 308 que me gusta pero debido al volante me lo quité de la cabeza.
A mi,lo del volante me parece,bien yla calidad general,tambien asi como la suavidad de mrcha,el principal problema esta en la suspension trasera que rebota y se desplaza lateralmente en las juntas de dilatacion sobre toso en curva y la marca no hace ni pajolero caso
@10 alberto,
Me puede decir su estatura?, yo mido 1.79 m y mi esposa mide 1.70, los 2 conducimos un 208 con volante pequeño, ninguno de los 2 movemos la altura del volante, está casi en la posición mas baja.
Ambos usamos el asiento colocado en la posición mas baja y ambos vemos perfectamente todo el cuadro,
Yo al contrario que vd. me siento ridículo cuando uso el volante de tamaño «normal» de mi otro vehículo.
Supongo que los responsables de diseño de Peugeot habrán hecho sus encuestas, desde 2012 todos los nuevos turismos Peugeot (incluido el nuevo Partner) llevan el volante pequeño. Solamente uno, el 107, compartido con Citroen y Toyota se sale de ese estilo.
Saludos
Alguien sabe como se desarma el volante del 3008 suv quiero vinilar la piesa que lleva de negro piano
P.D en agosto hago 2 años que llevo con el 3008 suv al principio cuando lo coges el volante te impata un poco parece de juguete pero a las 1h te haces con el es muy comodo tanto en capital como para viajar con el yo por lo menos estoy muy contento con el.Lo unico que veo malo el negro piano es guarrete por eso lo quiero vinilar.
yo no soy mecanico pero tampoco necesito serlo para ser objetivo, he probado muchos coches y he de decir que peugeot con ese volante ni es mejor ni peor, es otra configuración como los que tienen el marcador en el centro del salpicadero, he manejado tanto el 308 como el 208 y aunque parezca que llevas el volante muy abajo, la cosa está en que estamos MAL acostumbrados a ir tumbados en el coche y cuando te pones de forma correcta, con la espalda Recta pegada al respaldo sin inclinar demasiado el asiento, así es como debe ir sentado un conductor, dejando libre el lateral de la ventanilla por si en caso de golpe lateral no te comas el pilar central, cosa que pasa siempre que vas en modo tumbadito, así que a mi me parece bien todas estas innovaciónes, lo de que parezca que vas en una furgoneta es totalmente falso, ya que al tener el volante achatado por arriba y ser bastante mas pequeño, da la sensación de ir muy bajo pero en realidad lo llevas en el reglaje correcto, siempre teniendo en cuenta que tienes que llegar con las muñecas a lo alto del volante, pero no hace falta sobrepasarle, enfin, probarlo porque casi nadie se arrepiente, lo de la calidad, a lo mejor pasaba en el 308-1 pero en el 308-2 a mejorado mucho la calidad, sobre todo se nota en el 3008 y 508.
Lo de anti-golf lo llevan muchos compactos no solo este, y es de los mejor posicionados, a parte es el que mejor hace la maniobra de esquiva:
https://www.youtube.com/watch?v=jMzaufUquys
Un coche que está a punto de finalizar su ciclo de vida incluso mejor que resto de compactos, quitando el focus que es similar
¿Alguno ha conducido alguna vez uno de esos coches clásicos con volantes enormes? Eso sí que resulta complicado. Un saludo.
Tengo un Peugeot 2008 y no entiendo el por qué las otras marca no tienen un volante como este….Cuando manejo otro vehículo ,extraño horrores el volante del Peugeot
Es el mejor volante(entre las marcas más conocidas)
Entre el volante y la dirección hacen que no lo quiera cambiar por otra marca