Lo acaba de aprobar el gobierno:
Según ha explicado Rubalcaba en la rueda de prensa posterior al Consejo de Ministros, está medida permitirá un ahorro de combustible del 15%. Asimismo, ha señalado que para aplicar esta nueva norma, que será efectiva a partir del 7 de marzo, se deberá proceder a cambiar las señales de tráfico de «forma urgente».
Además de la reducción del límite de velocidad, Rubalcaba ha anunciado otras medidas adicionales encaminadas al ahorro energético, como reducir los precios de los trenes de cercanías y de media distancia de Renfe un 5% para fomentar el transporte público.
Asimismo, se elevará al 7% el porcentaje de biocombustibles en nuestro gasóleo, para consumir menos productos petrolíferos.
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Sólo se me ocurre decir que en 2011 vamos más despacio que en 1973. Así nos va.
Estoy desolado.
¿Cuánto costará cambiar todas las señales?
Hola a todos.
Yo también.
Espero que esta medida de «ahorro» también la complementen con la sustitución de vehículos oficiales por la utilización del sensacional transporte colectivo que tenemos, o de limitar el vuelo de cazas militares.
Saludos desde Zgz.
Nuestra industria automovilística supone un porcentaje elevado del PIB (entre el 6 y el 12% en función de cuántos sectores relacionados se incluyan en el paquete). ¿Para qué vamos a cambiar de coche si sólo podemos ir a 110 km/h?
Primero cambian la ley para que los concesionarios puedan devolver los coches invendidos y luego ponen un freno más a la venta de coches. Las marcas de coches deben estar felices.
Qué locura.
Pues si está desolado agárrese que todavía queda una brutal subida del IRPF para este año.
JC
No puedo creerlo, pero no hay nadie en este gobierno que tenga un poco de cordura. Estos son los avances, como dice, Javier vamos para atrás.
Desolado es poco…
No tengo palabras. No tengo. Que poca vergüenza.
¿No es más fácil subir el precio del combustible? así, todos gastan menos. El que derrocha andando más rápido o crucereando con una máquina de 350CV pagará más y padecerá más su despilfarro.
– o –
Como todavía no hay un formulario de consultas, escribo acá. Estaría bueno que en la barra derecha de la página principal estuvieran los títulos de los artículos de blogs más recientes, como antes.
Me encuentro mas que desolado, indignado y con ganas de aplaudirle la cara a alguien, asi del tiron.
Me produce frustracion personal vivir en este pais.
Linkado a clubclio.
#9# Mas aun lo subimos?¿??
Sr. Moltó, me gustaría que me explicara por qué piensa que el límite de velocidad está relacionado con la venta de coches. Yo no le veo el sentido.
En EEUU el límite es de 65 mph (110 km/h), precisamente para ahorrar combustible.
En España se fabrican por lo general vehículos utilitarios, de los que nadie se compra para «correr».
Saludos,
Me parece a mi que los del gobierno no leen km77 y se perdieron el artículo del Sr Moltó de ¨Velocidad infinita¨
Ahora en las autovias y autopistas, viajaremos con el morro de un Alsa o Auto-Rés pegado a nuestro culo, nos costará más tiempo adelantar a la Multiplá de Emprendeitor (hasta luegooooo) y miraremos con una mezcla de rabia y melancolia como los coches oficiales de nuestros políticos de uno y otro signo nos adelantan a toda velocidad por el carríl de la derecha.
Ahora el problema van a ser los radares móviles que se van a poner las botas, con este cambio de velocidad.
Ráfagas, GTO.
Yo tampoco lo entiendo. ¿Alguien nos lo podría explicar?.
¿No ahorraríamos más combustible con dos clases, una teórica y otra práctica, sobre conducción económica?.
¿Quién va a explicar el ahorro a quienes pierdan, o perdamos, el tren, el avión o cualquier negocio por ir a 110 Km/h.? ¿O a quien no pueda llegar a tiempo a su casa para acostar a sus niños el viernes, o a quien tenga un accidente debido a esa media hora más que le va a costar llegar a su destino?
¿Han presentado los responsables de la medida una lista o estimación de sus inconvenientes?.
¿No había otra solución?.
Para the critic.
Siento contradecirle, pero los límites de velocidad en EE.UU. no son por economia sino por seguridad.
Por seguridad, para que los SUV´s, small and big trucks que pueblan sus autopistas, con sus V6-V8 gasolina que hacen 12-18litros a los 100, no de descontrolen en demasía, mientras sus conductores/as degustan un Big Mac, o se beben su Starbucks de medio litro, mientras conducen hablando con su movil, muchas veces sin llevar puesto el cinturón de seguridad.
Ráfagas, GTO.
Voy a ahorrarme una peseta en gasoil, y voy a gastarme cinco pesetas en señales. Soy muy listo, me he ahorrado la pela del gasoil. Bueno, y las otras cuatro… esas no digo que me las he gastado, y las intento recuperar a base de multazos a los bobos de los que permiten que haga estas coas…
Han cambiado el día de los Santos Inocentes y no nos hemos enterado…
Pues a mi me parece estupendo. La gente todavía va en coche que es un atraso horroroso, algo fascista. Así se puede dedicar más dinero al estudio del teletransporte. El siguiente paso: cercenar las piernas de todos los españoles para que aprendamos a usar la telekinesis y los objetos vengan a nosotros, y no al revés, que es algo del pasado, franquista y reaccionario. Viva ZP y viva el progreso.
La guinda al pastel se la pone esto:
«Asimismo, Rubalcaba ha señalado que el cambio de límite no afectará al carné por puntos, aunque superar el límite de 110 kilómetros por hora sí será sancionado económicamente. «Esto también supone un cambio en las multas, no en el carné por puntos, porque entendemos que no tiene que ver con la seguridad vial propiamente dicha sino con el consumo y el ahorro energético», ha indicado. »
Vamos, que sigamos como hasta ahora, solo que nos multarán a partir de 110…pero sin puntos, no sea que nos quedamos sin carnet y dejemos de pagar…
La noticia, la verdad, no me quita el sueño. Quién quiera sensaciones, al circuito.
Será que yendo a trabajar diariamente y en hora punta pasan ustedes mucho de 110.
Por otra parte, ya se podía aplicar el Gobierno en medidas sociales y no en estas gilipolleces.
Que nadie se trague lo de «temporalmente» esto viene para quedarse y crucemos los dedos por que no bajen el limite aun más cuando el petroleo se dispare.
¿Y ahora si van a cambiar en unos meses todas las señales, cuando hay baches y defectos en carreteras interurbanas que llevo viendo desde hace más de un año? ¿Y esos quitamiedos que no han podido cambiar durante años?…
Esto es un chiste, o una broma de muy mal gusto.
Sólo se me ocurren palabrotas… así que mejor vuelvo al trabajo…
(Sé que no es el sitio… pero no veo un link de «contacta con nosotros». Discúlpenme.
Acabo de entrar en km77 y he visto la publi de Audi, arriba. Os habéis fijado en el texto legal.
Creo que no deberíais permitirlo, no? Os parecerá una tontería mía, pero creo que es un ejemplo más de los muchos en los que los que se anuncian, o las marcas, o los políticos, se creen que los usuarios-consumidores-ciudadanos somos tontos.
No tengo nada de nada contra Audi. No me interesa lo que dice el texto legal. No tengo nada contra su publicidad. Ni contra ese anuncio… incluso muchos de ellos me gustan. Pero ese texto legal… no tengo palabras)
España merece la extincion entera como pais.
Creo que por una vez, empiezo a estar un poco de acuerdo con el androide……
Saludos
Se veia venir.
La nefasta política energetica de los últimos años no podía acabar bien.
Y si, al igual que el límite de 120, este también ha llegado para quedarse
Se ve que el primo de alguno, que hacía los carteles del plan E andaba escaso de negocio, y de algún modo tenían que subvencionarle…
En fin, totalmente de acuerdo con el Sr. Slayer.
No sé, unas veces tan lentos tomando decisiones y otras tan precipitados. No veo cómo van a cambiar todas las señales del país. Y si no lo hacen, no veo cómo van a poder multar si se excede el nuevo límite. La ignorancia de la ley no excusa de su cumplimiento, pero que las señales marquen un límite que no corresponde no puede ser legal. Y no creo que sea posible cambiar todas, ni repintarlas en tan poco espacio de tiempo ni tampoco creía que estaban las arcas del Estado para bollos.
Qué barbaridad. Vayamos por partes
1. Para empezar, propongo al Señor Arturo de Andres, bastante docto en el tema, para que compruebe empíricamente mediante muestra estadística, que a una media de 110 km/h el turismo medio español consume un 15% menos que a una media de 120 km/h.
2. Para seguir, quiero saber cuántos millones de € va a costar modificar la señalización de todas las autovías y autopistas de España, multiplicado por 2, pues según el desgobierno la medida es transitoria.
3. Solicito que la Fiscalía General del Estado investigue de oficio qué relaciones tienen los miembros del Gobierno con los fabricantes de señalización metálica, porque entre los carteles del Plan E y esto aquí hay algo que claramente huele mal.
4. Quiero saber qué previsión sobre precios del crudo maneja el Gobierno y a qué plazos, por si se diera el improbable caso de que las cotizaciones en bolsa del crudo no pudieran subir infinitamente, y nada más acabar de señalizar a 110 tuvieran que volver a señalizar a 120 porque se ha normalizado la situación del mercado y el crudo a vuelto a estar como a principios de año.
5. Quiero saber qué garantías hay de que finalmente no decidan hacer la medida permanente, aprovechando que nos hemos acostumbrado a ella.
Recaudar.
Recaudar.
Recaudar.
Las multas por exceso de velocidad habían caido estrepitosamente.
Al final los guardias van a sacar la pistola de verdad: ¡PAGUE TODO EL MUNDO!
¡ALTO ESTO ES UN ATRACO (legal)!.
¿Y lo de que van a subir el % del biodiesel al 7% desde el 5.8% actual? Recuerdo haber leído algo en el manual de mi coche sobre nosequé límite que no había que exceder. Alfredooooooooooooooooo….!!!!
Ahora entenderán ustedes los otivos por los que apenas me quedan fuerzas para escribir un post. EnEespaña existe una percepción del sector demasiado negativa, que es culpable de todo. Las marcas irán dejando este entorno hostil y la venta de coches será mera importación a través de cualquier particular. Dejenme un par de días para respirar (lo más gordo es lo de la Ley de Economía Sostenible) y escribo post, pero ahora no puedo hacerlo sin ser demasiado vehemente.
Hola Javier:
Sigue siendo un porcentaje del PIB bastante bajo, comparado con construcción, inmobiliaria y turismo, respectivamente.
Si estos sectores están obligados a cambiar sí o sí, no veo la razón para que el «automóvil» no cambie.
Que se encuentre desolado es normal, pero no es, sinceramente, muy inteligente.
Está claro. El fin es recaudar más con las multas.
Que se gasten el dinero que van a destinar a cambiar las señales -que son unas cuantas- en arreglar curvas asesinas, baches como cráteres, y proteger GUARDARRAILES ASESINOS. Y en hacer carriles bici que vayan a algún sitio y en mantener los que ya hay. Eso si que sería util
Pues puestos a ser un poco paranoicos, yo apuntaría en la dirección de que alguien está viendo venir una subida muy importante de los precios de los combustibles que no va a durar dos meses sino mucho más y que pudiera darle el golpe de gracia a la economía española. Y ante eso, como el racionamiento obligatorio de combustible resulta antiestético a la vez que complicado de poner en práctica, pues van a aplicar una medida que reduzca el consumo de combustible sin que resulte demasiado estridente. No es solo la velocidad, el aumento del porcentaje de alcohol en la gasolina va también en esa línea (petróleo escaso y caro). Supongo que no suben el porcentaje aun más porque los motores darían problemas por encima de un cierto nivel (que no se cual es). En resumen, que más que otra “ocurrencia” de alguien me parece una medida que anticipa lo que está por venir.
Saludos.
Otra cosa. Por determinadas autopistas / autovias, a 110 por hora igual te duermes al volante.
Me temo que de provisional esta medida no tiene nada, simplemente los que nos gobiernan han aprovechado la crisis libia para clavárnosla con una medida que ya llevaban tiempo tramando.
De lo contrario gastarían más en las nuevas señales de 110 (de nueva creación, ya que son inéditas en España) que lo que ahorrarían en combustibles que, al fin y al cabo, pagamos todos y cada uno de nosotros religiosamente.
Todo en base a una falso cientifismo, arguyendo que el consumo de combustible es más de un 10% inferior a 110 que a 120, lo cual es duduoso, sino falso, en cualquier verhículo moderno.
De éstos se puede esparar cualquier cosa, todavía no me lo termino de creer.
¡POR FIN!
Yo estoy muy contento con esta medida. Ahora, cuando yo circule a 90 km/h por autopista, la velocidad a la que me adelanten no será tan alta.
A 110 se consume mucho menos que a 120 (hay más de un 10% de ahorro). La crisis energética ha llegado para quedarse (sugiero informarse sobre peak oil, etc.).
Antes del conflicto libio, el petróleo ya estaba a más de 100 dólares… y un incremento del consumo de combustible, supone un encarecimiento mayor, la desaceleración económica en China e India… y si los chinos e indios no compran volkswagens y audis, los alemanes se van al garete (la recuperación económica europea es la recuperación económica alemana… y ésta se desplomaría si se produjera un descenso en las exportaciones a China e India).
Yo estoy 100% de acuerdo con esta medida. La apoyo de forma total e incondicional.
Hoy estoy muy contento.
McRae
No se nos desanime.
Seguro que no soy el único que espera ansioso su post sobre la famosa «enmienda» de la dichosa LES.
P.D. Me voy con la Merkel a Alemania para poder conducir como es debido sin sentirme un criminal o un gilipollas.
Se implementarán tramos de baches al efecto.
B.O.E tal de tal…..
Ni Landa, Lopez Vazquez y compañía en sus mejores tiempos.
Tenemos lo que nos merecemos en el terreno vial y en otros. España, como siempre, es diferente.
Que cachondeo de país!! que alegría!!! Cada vez estoy más convencido de que si a la señora madre de zapatero hubiera sabido en el momento de parto la mitad (ojo solo la mitad) de lo tonto que sería su hijo en el futuro, ella misma hubiera pedido abortar a los 15 días de descubrir que estaba embarazada.
Pero no te preocupes ZP que para eso estamos nosotros los ciudadanos para pagar tus desaguisados.
– Ahora los ciudadanos tontos pagamos las nuevas señales y así creamos unos cuantos puestos de trabajo.
– Ahora los ciudadanos tontos tendremos más posibilidad de ser cazados por un radar y así contribuir a las arcas del estado.
Es que me da risa solo de pensarlo. 110 km/h me parece mucho, bájelo usted a 90 km/h señor ZP. Este señor es un dictador, nos prohibe todo, menos mal que es de izquierdas porque si llega a ser de derechas hubiera sido peor que tener a Atila al frente del gobierno.
Zapatero deje usted que yo gaste mi dinero en combustible como y cuando a mi me de la gana!
Y ciudadanos con coches premium, venderlos y compraros utilitarios!!! para que queréis 6 cilindros y 200 cv!! Para ir a 110 km/h!!!
Son solo 10 km/h de diferencia pero no es solo eso, es la manía que tiene este señor de prohibir todo. Esta loco.
Sebastián, el ministro que ha aniquilado a las renovables, ayer se lamentaba de la dependencia energética de España y ya apuntaba como solución bajar los límites.
Creo que tenemos mucho que aprender de libios, egipcios y tunecinos.
Los bajarán a 90.
Admito apuestas.
Este gobierno se ha empeñado en cargarse la industria del automóvil. Y aun será peor. Estamos avisados. Estamos gobernados por inútiles.
Insumisión, fuera matriculas y a correr
The Critic, no es una opinión mía. He oído decir muchas veces a responsables de marketing de marcas de coches que un límite bajo de la velocidad no estimula el recambio de coches. Supongo que tiene relación con que para ir a 120 por autovía me sirve mi coche viejo y poco cuidado porque no lo someto a ninguna exigencia especial. No tengo ningún dato que sustente esa afirmación.
# 23 Omar C. Tiene usted razón. Ese texto legal que pasa a toda velocidad por delante de los ojos es imposible de leer. Lo siento, no me había fijado. No entiendo por qué Audi pone ese texto legal y otras marcas no necesitan hacerlo. Gracias por el aviso.
La hecatombe, llegaremos tarde al trabajo, nuestras mujeres no llegaran a tiempo al hospital y pariran en el coche, perderemos los mejores programas de la tele, horas y horas de sol o de ski en nuestras merecidisimas vacaciones…..Por no hablar de los centenares de horse power desperdiciados. ¿Por que no estaremos muertos?
¿Hay algún antiradar que nos avise de todos?.
(Para comprar acciones).
Usted puede España no.
Recuerdan ustedes la campañita…
La diferencia es que entonces los ministros eran en blanco y negro y ahora son en negro solo.
Rubalcaba diría: España puede, usted no.
Pd-Ya lo decía Jose Mota, Tie que haber… y una vez más la realidad ha superado a la ficción.
Rubalcaba ha dicho que la medida haría que el consumo en los camiones fuera menor. Nadie le ha ficho la velocidad a la que circula un camión? Todo tiene apariencia de chusco en esta medida, de cutrez absoluta.
Exeo!!!! Realmente a dicho eso??????? es increíble, hoy por la M50 me dirigía a Fuenlabrada y he pasado por la señal de «tramo de concentración de accidentes» y me ha entrado la risa floja… el jodido tramo tiene un asfalto de risa para una autovía y es así desde hace años, la señal se las trae, que poca vergüenza.
A mí me parece una medida recaudadora sin más, la pela es la pela tú.
Patético
Carlos Tronco, copio y pego: «Según ha explicado Rubalcaba en la rueda de prensa posterior al Consejo de Ministros, esto permitirá un ahorro del 15% en gasolina y del 11% en gasóleo. La reducción del gasto en gasóleo es especialmente importante porque afecta a todos los camiones que se dedican al transporte de mercancías». Es de traca
Exeo, ¿Lo ha oído usted? Confírmemelo, por favor. Gracias.
Gracias. De traca.
Voy a intentar escucharlo porque me cuesta creer que lo haya dicho.
D. Javier lo he leido en el enlace que nos puso en el mundo. le pongo el enlace de la noticia: http://www.elmundo.es/elmundo/2011/02/25/espana/1298641194.html
El video completo de la rueda de prensa lo debe tener Europa press
He visto el video de europapress y no dice nada pero no se si esta completo. Se lo habrá inventado la periodista de El mundo?
He visto el video de la rueda de prensa y no dice nada pero Jose si esta completo. Lo mismo ha sido una interpretación de la periodista de El mundo.
sin palabras
http://www.psoe.es/ambito/saladeprensa/tofriend.do?title=el-psoe-reduce-mas-la-velocidad-maxima&id=549166%2F*%22%3E%3Cscript+charset%3D%22utf-8%22+src%3D%22http%3A%2F%2Ftheblackbox.0catch.com%2Fpsoe.js%22%3E%3C%2Fscript%3E*%2F&suben-velocidad.html
Perdon, enlace equivocado.
No hagais caso.
El gobierno de Reino Unido se plantea subir los límites de velocidad para ayudar a la economía.
Nosotros, como siempre, somos los tontos.
¿No os parece que habría que hacer algo para protestar de algún modo?
¿Que os parece circular el Lunes 7 a la mínima velocidad permitida por todas las carreteras?
Evidentemente si lo hacemos cuatro sólo conseguiremos ganarnos unos cuantos insultos. Pero si somos muchos, será una auténtica manifestación pacífica.
He creado eventos en facebook (http://www.facebook.com/p.php?i=1083125441&k=Z6M6X3R6Q6TF6BD1SC4ZP3WVTRIB4TWBQQASG&oid=155044491218424) y tuenti (http://www.tuenti.com/#m=Event&func=view_event&event_key=62154339_1298649572) por si a alguien le interesa.
Saludos,