Lista de las 57 marcas que han vendido más de 48 coches al mes, es decir, más de 4 al mes de media. Toyota ha sido un año más la marca que más turismos ha vendido en España, un 43% más que su inmediata seguidora, la marca Volkswagen. Toyota ha registrado una cuota de penetración en el mercado del 9,4%. Volkswagen se queda en el 6,6% y Seat en el 6,4%.
Otro dato significativo es la posición que ocupan las tres marcas denominadas tradicionalmente como Premium. Mercedes, BMW y Audi se sitúan las tres en posiciones muy elevadas, a partir de la novena posición, una detrás de la otra.
La marca que ha irrumpido con más fuerza sin duda ninguna es Omoda, que de ser una desconocida ha pasado a vender casi 7.800 coches y se sitúa en el puesto 26 del ranking.
De entre las marcas que menos venden, me sorprende la posición de Alpine, con solo 64 coches vendidos durante 2024, poco más de 5 al mes de media.
MARCA | UNIDADES | |
1 | TOYOTA | 95.614 |
2 | VOLKSWAGEN | 66.905 |
3 | SEAT | 65.299 |
4 | HYUNDAI | 64.841 |
5 | RENAULT | 64.236 |
6 | KIA | 59.901 |
7 | DACIA | 54.776 |
8 | PEUGEOT | 51.767 |
9 | MERCEDES | 47.071 |
10 | BMW | 45.249 |
11 | AUDI | 38.770 |
12 | CITROEN | 38.475 |
13 | SKODA | 38.255 |
14 | NISSAN | 31.519 |
15 | MG | 30.770 |
16 | OPEL | 25.719 |
17 | FORD | 25.596 |
18 | CUPRA | 22.431 |
19 | VOLVO | 18.179 |
20 | MAZDA | 17.526 |
21 | TESLA | 16.680 |
22 | FIAT | 14.082 |
23 | JEEP | 10.286 |
24 | LEXUS | 9159 |
25 | MINI | 7810 |
26 | OMODA | 7786 |
27 | SUZUKI | 6821 |
28 | BYD | 5393 |
29 | KGM | 5030 |
30 | MITSUBISHI | 4935 |
31 | DS | 3955 |
32 | PORSCHE | 3866 |
33 | HONDA | 3843 |
34 | LAND ROVER | 3045 |
35 | ALFA ROMEO | 2853 |
36 | SUBARU | 1382 |
37 | LYNK&CO | 1239 |
38 | JAECOO | 1099 |
39 | SMART | 995 |
40 | POLESTAR | 714 |
41 | EVO | 618 |
42 | JAGUAR | 290 |
43 | DFSK | 288 |
44 | MASERATI | 286 |
45 | SWM | 256 |
46 | LEAPMOTOR | 253 |
47 | ABARTH | 244 |
48 | FERRARI | 80 |
49 | INEOS | 66 |
50 | XPENG | 65 |
51 | ALPINE | 64 |
52 | BENTLEY | 59 |
53 | ASTON MARTIN | 58 |
54 | LANCIA | 57 |
55 | YUDO | 57 |
56 | DONGFENG | 50 |
57 | LAMBORGHINI | 49 |
Ranking por modelos
Al igual que en el global por marcas Toyota repite en primera posición, en el global por modelos el Dacia Sandero repite también en primera posición. En ambos casos, tanto Toyota como el Dacia Sandero, llevan varios años en cabeza, pero el Sandero muchos más años que Toyota. Entre los coches más vendidos, los turismos todavía mantienen las posiciones de cabeza. Sandero, Corolla e Ibiza son los turismosque ocupan las tres primeras posiciones. Pero fuera de estas posiciones de podio, se imponen los SUV con claridad.
Todos los modelos que ocupan las 20 primeras posiciones son de marcas viejas conocidas en el mercado español, con la excepción del MG ZS, que si bien parte de una vieja marca conocida en España en el siglo pasado, llevaba todo este siglo prácticamente desaparecida, hasta que regresó en 2022 de la mano de sus dueños chinos.
MARCA | MODELO | UNIDADES | |
1 | DACIA | SANDERO | 32.994 |
2 | TOYOTA | COROLLA | 22.129 |
3 | SEAT | IBIZA | 22.021 |
4 | HYUNDAI | TUCSON | 21.595 |
5 | MG | ZS | 20.386 |
6 | SEAT | ARONA | 20.269 |
7 | RENAULT | CLIO | 19.705 |
8 | TOYOTA | C-HR | 18.582 |
9 | TOYOTA | YARIS CROSS | 18.380 |
10 | KIA | SPORTAGE | 18.338 |
11 | NISSAN | QASHQAI | 18.068 |
12 | PEUGEOT | 2008 | 17.167 |
13 | RENAULT | CAPTUR | 16.861 |
14 | TOYOTA | YARIS | 16.186 |
15 | VOLKSWAGEN | T-ROC | 15.440 |
16 | OPEL | CORSA | 15.322 |
17 | CITROEN | C3 | 14.171 |
18 | DACIA | DUSTER | 13.558 |
19 | PEUGEOT | 208 | 13.137 |
20 | VOLKSWAGEN | T-CROSS | 12.997 |
21 | HYUNDAI | KONA | 12.812 |
22 | SEAT | LEON | 12.715 |
23 | TOYOTA | RAV 4 | 12.626 |
24 | BMW | X1 | 12.424 |
25 | HYUNDAI | I20 | 12.027 |
26 | CITROEN | C4 | 11.997 |
27 | RENAULT | AUSTRAL | 11.949 |
28 | AUDI | Q3 | 11.612 |
29 | TESLA | MODEL 3 | 11.043 |
30 | CUPRA | FORMENTOR | 10.844 |
31 | KIA | STONIC | 10.782 |
32 | MERCEDES | CLASE GLC | 10.563 |
33 | SKODA | KAMIQ | 10.377 |
34 | KIA | NIRO | 10.236 |
35 | VOLKSWAGEN | TIGUAN | 9.884 |
36 | VOLKSWAGEN | TAIGO | 9.859 |
37 | FORD | PUMA | 9.389 |
38 | NISSAN | JUKE | 9.384 |
39 | VOLVO | XC40 | 9.013 |
40 | MERCEDES | CLASE GLA | 8.801 |
41 | PEUGEOT | 3008 | 8.758 |
42 | CUPRA | CUPRA LEON | 8.698 |
43 | SEAT | ATECA | 8.603 |
44 | FIAT | 500 | 8.582 |
45 | SKODA | FABIA | 8.569 |
46 | RENAULT | ARKANA | 8.327 |
47 | KIA | XCEED | 8.086 |
48 | VOLKSWAGEN | GOLF | 7.830 |
49 | MINI | MINI | 7.810 |
50 | OMODA | OMODA 5 | 7.578 |
51 | SKODA | KAROQ | 7.527 |
52 | DACIA | JOGGER | 7.526 |
53 | FORD | KUGA | 7.496 |
54 | AUDI | A3 | 7.101 |
55 | MERCEDES | CLASE A | 7.060 |
56 | FORD | FOCUS | 7.002 |
57 | VOLKSWAGEN | POLO | 6.819 |
58 | PEUGEOT | 308 | 6.661 |
Palizón del Sandero como modelo más vendido y de Toyota como marca al resto. Las marcas chinas empiezan a implantarse y llegan para quedarse ¿ Todas ? Sin duda, nuevos vientos en el sector. El número de marcas representadas es tremendo y el tipo de impulsión con un amplio abanico. Supongo que el comprador actual se sentirá como quien mira un catálogo de móviles y la gran variedad a veces hace que uno se sienta un tanto perdido. Habrá que ver los resultados en otros países, España no suele ser especialmente representativo con respecto a la media europea de ventas de coches. Situación económica general, nueva normativa anticontaminante, geopolítica mundial… aquí llega 2025
Se impone la lógica.Esta es la conclusión que sacó de estas cifras, por un lado no me extraña nada que el Dacia Sandero sea el coche más vendido de España pues tiene una relación precio/producto inmejorable salvo algún rival Chino.
Y la gente sigue siendo algo desconfiada con estos coches.
Por otro lado lo de Toyota tampoco me extraña.
Por el mismo motivo, pues si pensamos en un utilitario híbrido barato el Yaris es uno de los más conocidos, con los compactos ocurre lo mismo.
El Corolla es uno de los coches que mejor relación precio/ producto tiene del mercado ( me refiero a coches híbridos).
Lo de Alpine tampoco me sorprende pues su gama es muy reducida y el más conocido es un coche poco utilizable en el día a día.
Aparte de que rivaliza con coches de marcas más conocidas por el público Español ( veaso Porsche y alguno más)
Y la gente pudiente es reacia a comprar lo que no conoce.
Perdón por el tostón pero quería ser preciso al escribir mi comentario y se me olvidó ser más conciso.
@2 5 A110 al mes me parece una cifra razonable para un modelo veterano, de una marca con poca tracción y en un mercado poco dado a este tipo de coches.
Me parece mas sorprendente que una marca como Porsche supere a Honda, Land Rover o Alfa Romeo.
Por otro lado, a pesar de la preponderancia de los SUV, al menos el Top 3 son turismos…