por A. de A. | 13 Abr 2010 | Curvas Enlazadas |
Vamos a comenzar esta serie de pruebas sobre el tipo de coches que los fabricantes nos presentan como especialmente económicos y/o ecológicos (que vienen a ser dos formas de decir lo mismo) con el enfrentamiento poco menos que fratricida entre dos modelos que, por su tamaño (ambos militan en el segmento D) no son, al […]
por Celedonio y Cogolludo | 17 Mar 2010 | Engendro Mecánico |
Aviso, no voy a contar nada sobre el coche en esta entrada, la información está publicada aquí. Dicho esto, continúo. Las presentaciones de un coche nuevo son muy diferentes. Más o menos aprovechables laboralmente. Más o menos divertidas. Más o menos interesantes. En ocasiones, como ha ocurrido en esta del Touareg, las circunstancias convirtieron las […]
por Jose B. | 17 Feb 2010 | Engendro Mecánico |
La gama 2010 del Volkswagen Passat tiene una nueva versión Diesel de bajo consumo. Además, algunas versiones ahora tienen un descuento comercial que las hace más atractivas. Por ejemplo, el Passat más económico (1.4 TSI 122 CV) ahora cuesta 23.380 €. Para ahorrar carburante tiene un dispositivo automático de parada y arranque del motor, una […]
por Javier Moltó | 16 Feb 2010 | Teletransporte |
Este invierno llueve por todos los rincones de la península y también en Canarias, Ceuta, Melilla y Baleares. El agua de lluvia es energía gratis, riqueza que ayuda a mejorar la productividad, a producir con menores costes. La lluvia que no arrasa ayuda a reducir la inflación o a incrementar la deflación, esa evolución de […]
por Jose B. | 11 Ene 2010 | Engendro Mecánico |
Volkswagen ha presentado el New Compact Coupe en el Salón de Detroit de 2010. Es un prototipo híbrido que anticipa el diseño que tendrá un futuro modelo del fabricante alemán. Tiene carrocería cupé, dos puertas y 4,54 m de longitud. Es decir, unas dimensiones similares a las del Alfa Romeo GT, el BMW Serie 3 […]
por Jose B. | 9 Dic 2009 | Engendro Mecánico |
El Volkwagen Up! Lite es un prototipo que anticipa cómo será un futuro utilitario que estará en venta en 2011. Tiene propulsión híbrida y un consumo medio de 2,44 l/100 km (que equivale a 65 g/km de CO2). Para conseguir un consumo tan bajo, lleva un motor Diesel TDI de 0,8 l y 52 CV […]
por Jose B. | 1 Dic 2009 | Engendro Mecánico |
La organización del Coche del año en Europa (Car of the year) ha comunicado que el Volkswagen Polo ha sido el modelo más votado por la prensa europea. Así ha quedado la clasificación: Volkswagen Polo Toyota iQ Opel Astra Skoda Yeti Mercedes-Benz Clase E Peugeot 3008 Citroën C3 Picasso ¿Qué opinas del ganador? ¿Cuál […]
por km77.com | 18 Nov 2009 | 100.000 kilómetros en Golf |
Acabo de hacer mi segundo viaje con el Golf de la prueba de larga duración desde que lo tenemos, ahora con unos 85.000 km en sus huesos. He pasado por cinco comunidades autónomas, seis provincias o dos países, según como lo cuente. Cerca de 1.400 km. Mi mujer lo condujo durante unos 100 km, por […]
por Jose B. | 16 Nov 2009 | Engendro Mecánico |
Volkswagen ha puesto en venta las versiones «R» del Golf y del Scirocco. Son las variantes más deportivas y potentes de cada uno de estos modelos. El Golf R puede comprarse por 36.750 € con cambio manual y por 38.720 € con cambio automático DSG (ambos con seis). El Scirocco es algo menos costoso: 34.110 […]
por Javier Moltó | 31 Oct 2009 | Teletransporte |
El coche de la adivinanza que planteé ayer es un Volkswagen Polo BlueMotion. Lo vi por primera vez en el Salón de Francfort. Primero tapado. El jueves pasado pude conducirlo. En Alemania, cerca de Hannover. En los primeros kilómetros con el motor frío y en recorrido urbano no conseguí bajar de 5,0 litros cada 100 […]
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