por A. de A. | 15 Jun 2010 | Curvas Enlazadas |
En las últimas semanas he tenido que asistir a un programa realmente hipertrofiado de presentaciones de nuevos o renovados modelos; hasta el punto de que he ido manteniendo el blog a trancas y barrancas entre pruebas que ya tenía realizadas (en esto del periodismo siempre conviene tener una “nevera” con trabajos adelantados, por si acaso), […]
por Jose B. | 8 Jun 2010 | Engendro Mecánico |
Volkswagen ha presentado la variante con carrocería de cuatro puertas del Polo. Inicialmente, está prevista su comercialización en el mercado ruso. Posteriormente, podría venderse en otros países de Asia y América del Sur. Lleva un motor de gasolina de 1,6 l y 105 CV. Va unido a un cambio manual de cinco velocidades u, opcionalmente, […]
por A. de A. | 5 Jun 2010 | Curvas Enlazadas |
Seguimos con los turbodiesel económicos del Grupo Fiat, pero pasando del relativamente más grande, un Bravo, al más pequeño, un 500. Ahora bien, se impone una primera puntualización: el 500-C no es una versión ECO, sino simplemente económica, como consecuencia lógica de su motor y el tamaño del coche. Porque se trata del coche más […]
por Javier Moltó | 4 Jun 2010 | Teletransporte |
El Golf de los 100.000 kilómetros, mi querido Golf, que me llevó desde los desiertos del Sur hasta la luces del Norte, me ha dejado tirado en el kilómetro 223 de la A3, camino de Madrid. He ido esta mañana (jueves 3 de junio) a Sagunto por motivos de trabajo y a la vuelta, cuando […]
por Jose B. | 28 May 2010 | Engendro Mecánico |
Volkswagen incorpora el cambio automático de doble embrague DSG al todocamino Tiguan. Puede combinarse con los motores de gasolina de 170 y 200 CV y con el Diesel de 140 CV. Además, desde verano de 2010, la gama del Tiguan con dos nuevas versiones Bluemotion de tracción delantera. Tendrán los motores 1.4 TSI de 122 CV y […]
por A. de A. | 14 May 2010 | Curvas Enlazadas |
En la búsqueda de coches para ir cerrando la oferta de VW en cuanto a sus gamas BlueMotion y derivadas, me he encontrado con una sorpresa más que curiosa: el Tiguan BlueMotion Technology. La verdad es que mi intención era hacerme con el Touran BlueMotion, pero tanto éste como el correspondiente Golf BlueMotion todavía no […]
por A. de A. | 13 Abr 2010 | Curvas Enlazadas |
Vamos a comenzar esta serie de pruebas sobre el tipo de coches que los fabricantes nos presentan como especialmente económicos y/o ecológicos (que vienen a ser dos formas de decir lo mismo) con el enfrentamiento poco menos que fratricida entre dos modelos que, por su tamaño (ambos militan en el segmento D) no son, al […]
por Celedonio y Cogolludo | 17 Mar 2010 | Engendro Mecánico |
Aviso, no voy a contar nada sobre el coche en esta entrada, la información está publicada aquí. Dicho esto, continúo. Las presentaciones de un coche nuevo son muy diferentes. Más o menos aprovechables laboralmente. Más o menos divertidas. Más o menos interesantes. En ocasiones, como ha ocurrido en esta del Touareg, las circunstancias convirtieron las […]
por Jose B. | 17 Feb 2010 | Engendro Mecánico |
La gama 2010 del Volkswagen Passat tiene una nueva versión Diesel de bajo consumo. Además, algunas versiones ahora tienen un descuento comercial que las hace más atractivas. Por ejemplo, el Passat más económico (1.4 TSI 122 CV) ahora cuesta 23.380 €. Para ahorrar carburante tiene un dispositivo automático de parada y arranque del motor, una […]
por Javier Moltó | 16 Feb 2010 | Teletransporte |
Este invierno llueve por todos los rincones de la península y también en Canarias, Ceuta, Melilla y Baleares. El agua de lluvia es energía gratis, riqueza que ayuda a mejorar la productividad, a producir con menores costes. La lluvia que no arrasa ayuda a reducir la inflación o a incrementar la deflación, esa evolución de […]
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