En la gama Panda hay tres modelos preparados para un uso por campo: el Cross, el Climbing 4×4 y el Trekking. El Cross y el Climbing 4×4 son los únicos que tienen tracción total. El Trekking tiene el aspecto del 4×4 y su altura libre al suelo, pero solo dos ruedas motrices y unos desarrollos […]
El nuevo Kuga, del que hablamos en este artículo de km77.com, es un todoterreno de esos que no están pensados para ejercer como tal. Respecto a un turismo ofrece una mayor altura libre al suelo y, en el caso de algunas versiones, un sistema de tracción total mediante un embrague multidisco que acopla las ruedas […]
He grabado un vídeo del Mercedes-Benz ML 250 BlueTEC en el que se ve cómo trabaja el sistema de tracción total 4MATIC. Este sistema de tracción no tiene diferencial central. Un embrague multidisco hace de acoplamiento del semieje delantero, que es accionado por una cadena y no por un tren de engranajes. Y los diferenciales […]
Ayer —tras otro insufrible vuelo en un avión de Iberia, compañía que debe tener algún convenio con los rodillólogos españoles ya que juntan tanto las filas que no se puede viajar sentado como un ser humano si se mide más de 1,85 m— volví de la presentación del nuevo Clase M de Mercedes-Benz (el artículo […]
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