Consumo: BMW i4 eDrive40 vs. Polestar 2 PP vs. Tesla Model 3 GA
Hemos reunido un BMW i4, un Polestar 2 y un Tesla Model 3 para hacer con los tres un recorrido de consumo de autovía y saber cuál es el más eficiente.
Ya es posible cargar tu coche eléctrico no Tesla en un Supercargador
Desde el 18 de mayo de 2022, no es necesario tener un Tesla para cargar un coche eléctrico en un Supercargador de Tesla. ¿Dónde están esos Supercargadores para «todos los públicos»? Por el momento, solo se ofrece esta posibilidad en 13 de los 43 Supercargadores que hay actualmente en servicio. En total, son 118 puestos […]
Un Volkswagen Passat y un Tesla Model 3 en el garaje
Ante un viaje rápido de unos 1100 kilómetros, elijo un Volkswagen Passat TDI de hace 20 años antes que un nuevo Tesla Model 3.
¿«Range anxiety»? Ya no.
Por Fernando Ríos, redactor de km77.comPor norma general soy una persona ordenada y a la que le gusta tener la situación bajo control, así que imagínense mi reacción cuando nos comunicaron que nuestra siguiente prueba de larga duración iba a ser con un coche eléctrico. Exagerando un poco —pero poco— y basándome en experiencias previas […]
Carga completa en un «supercargador» Tesla
Este verano hemos grabado un vídeo que muestra el proceso de una recarga completa de la batería de nuestro Model 3. Lo hemos hecho utilizando un «supercargador». Este nombre es el que usa Tesla para su red de recarga propia preparada, inicialmente, para funcionar a un máximo de 120 kW de potencia y compatible en […]
Tesla y las modas en la industria del motor
Por Mario Garcés, redactor de km77.com Empecé a escribir este texto cuando el coche tenía unos 20.000 km y me he decidido a publicarlo cuando ha recorrido casi el doble. Entre ambos hitos apenas han pasado dos meses. En este tiempo he probado dos coches eléctricos con baterías de gran tamaño, un Audi e-tron y […]
Tesla Model 3. Prueba de larga duración de km77, patrocinada por Arpem.
Hoy empezamos a publicar la prueba de larga duración del Tesla Model 3 que hemos comprado en km77. El primer artículo, sobre la entrega del coche, lo pueden leer aquí: Tesla Model 3. Una entrega peculiar. En km77 publicaremos la información habitual que realizamos en estas pruebas. Todos los detalles sobre el coche, sobre su […]
Tesla Model 3. Una entrega peculiar.
¿Qué espera uno cuando le van a entregar un Tesla Model 3? ¿Tiene sentido esperar algo especial? ¿Es lógico suponer que la entrega de un Tesla Model 3 será diferente a la de un Seat León, un Toyota Prius, un Volkswagen Golf o un Renault Clio, los coches que hemos adquirido para las anteriores pruebas […]
Reflexiones de Navidad (Sobre coche eléctrico, energía y consumo)
El problema de los coches eléctricos de gran autonomía teórica es que consumen mucho y gestionar un consumo elevado de electricidad es muy difícil, tanto para un particular como para una sociedad. Los únicos coches eléctricos con futuro (con la tecnología actual) son los de autonomía baja. el resto no tienen ningún sentido desde el punto de vista de sostenibilidad.
El rey LIDAR. Tesla contra el mundo.
Los responsables de Tesla, Elon Musk el primero, aseguran que para conseguir un coche autónomo de nivel 4 y 5 no es necesario el empleo de LIDAR. En el resto de empresas que invierten y trabajan en el desarrollo de coches autónomos aseguran que el LIDAR va a ser imprescindible.
Últimos Comentarios