por Celedonio y Cogolludo | 21 Oct 2013 | Engendro Mecánico |
Esta semana hemos acudido a la presentación del Volkswagen Polo R WRC (información de km77.com). Es un modelo relativamente exclusivo, pues solo se fabricarán 2500 unidades para todo el mundo y tiene un precio elevado (34 850 euros). A pesar de su imponente denominación «WRC», tiene poco que ver con un coche de carreras o […]
por Celedonio y Cogolludo | 10 Jun 2013 | Engendro Mecánico |
El SsangYong Rodius es un coche que ofrece buena cantidad de espacio para siete ocupantes y equipaje. Por su relación entre precio y espacio interior, casi no tiene competidores. Tiene detalles de menor calidad de la habitual en un vehículo de pasajeros, pero me parece algo más refinado que un vehículo originariamente concebido para un […]
por Celedonio y Cogolludo | 7 May 2013 | Engendro Mecánico |
Algunas de las cosas que distinguen a los coches deportivos son -además de la potencia de su motor- los frenos, la suspensión y las ruedas. Son en gran medida los responsables de las reacciones en curva. La semana que me tocó probar el Opel Astra OPC (prueba en km77.com) decidí que podría ser buena idea […]
por Celedonio y Cogolludo | 28 Abr 2013 | Engendro Mecánico |
El nuevo Kuga, del que hablamos en este artículo de km77.com, es un todoterreno de esos que no están pensados para ejercer como tal. Respecto a un turismo ofrece una mayor altura libre al suelo y, en el caso de algunas versiones, un sistema de tracción total mediante un embrague multidisco que acopla las ruedas […]
por Celedonio y Cogolludo | 3 Abr 2013 | Engendro Mecánico |
Antes de ir a la presentación del Mercedes-Benz Clase CLA (más información de este modelo en km77.com), pedí al departamento de prensa de Mercedes-Benz un Clase C, con la única intención de tener «impresiones de conducción» frescas y así poder compararlo con garantías con el Clase CLA. El motor del Clase C era el 220 […]
por Javier Moltó | 7 Mar 2013 | Teletransporte |
Yo no era un friki. No sabía bien ni qué significaba friki, hasta que he conducido el Volkswagen XL1 y me he enamorado de él. ¿Cómo definir a un tipo que se enamora de un coche que hace mucho ruido, y ruido feo, que además es bajito, incómodo para entrar y salir, pequeño por dentro, […]
por Celedonio y Cogolludo | 26 Feb 2013 | Engendro Mecánico |
No sé si antes de nada debería felicitar el nuevo año y esas cosas. Últimamente he sufrido el síndrome “cine-cuatro-ruedas” y no he sido capaz de escribir nada para el blog. Entre asuntos familiares y que andaba escaso de ideas, tanto de las buenas como de las malas, llevo unas cuantas semanas sin escupir digitalmente […]
por Javier Moltó | 5 Feb 2013 | Teletransporte |
El nuevo Ford Kuga se fabrica en la planta de Almussafes, cerca de Valencia capital. La presentación a la prensa se realizó dentro de una de las naves de montaje, en el interior de la fábrica. Si no recuerdo mal, es la primera vez que durante la presentación de un coche estoy en un lugar […]
por Celedonio y Cogolludo | 24 Dic 2012 | Engendro Mecánico |
Este texto corresponde a unas “primeras impresiones” que puedo sacar adelante del Ford Tourneo Custom. Conduje este vehículo durante 10 kilómetros y recorrí otros tantos como acompañante en la segunda y tercera fila de asientos. Supongo que más adelante publicaremos información más completa y válida, bien en estos blogs o en km77.com ———— Es uno […]
por Celedonio y Cogolludo | 26 Nov 2012 | Engendro Mecánico |
Recientemente ha salido a la venta una actualización de la sexta generación del Fiesta. Un modelo que no supone un gran avance estético respecto al anterior, pero sí lo es por motores y tecnología. En su presentación, a la que acudimos la semana pasada, me topé con una unidad del primer Fiesta, de 1976. Estaba […]
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