por Jose B. | 17 Jun 2011 | Engendro Mecánico |
El nuevo Volkswagen Jetta está en venta desde 19.620 Euros. Este Jetta es una berlina más grande que el anterior. Mide 4,64 m de longitud, es decir, poco menos que el Passat. Mientras que el exterior tiene un diseño nuevo, el interior es muy similar al del Golf VI. Es un coche nuevo, es decir, no […]
por A. de A. | 14 Jun 2011 | Curvas Enlazadas |
Con esta es ya la quinta vez que probamos el nuevo y teóricamente muy económico motor de gasolina 1.2-TSI del grupo VAG; cuarta en su variante habitual de 105 CV, y quinta si tenemos en cuenta la de 86 CV específica del Audi A1, que iba con cambio de cinco marchas y 40,9 km/h de […]
por Jose B. | 21 May 2011 | Engendro Mecánico |
SEAT ha reducido la gama del Altea Freetrack y ha aumentado los precios una media de 1.500 Euros al reducir los descuentos. Está en venta desde 22.750 €. El fabricante español ha retirado las versiones de tracción delantera con los motores 1,4 l TSI de 125 CV y 2,0 l TDI de 140 CV. Además, en el apartado […]
por Jose B. | 18 May 2011 | Engendro Mecánico |
A menos de un año del lanzamiento de la tercera generación del León, SEAT da una vuelta de tuerca a la gama del actual modelo ampliando el nivel de equipamiento «FR» a prácticamente todos los motores del León, con el objetivo de mantener el atractivo del modelo en su última etapa de comercialización. Al ampliar […]
por A. de A. | 17 May 2011 | Curvas Enlazadas |
Continuamos con la saga, iniciada en Febrero de este año, de los renovados 1.6 turbodiésel; cilindrada que parece haber sido definitivamente adoptada por la mayoría de la industria para sus modelos de máxima economía de consumo. Tan sólo el grupo VAG y BMW, acompañados tal vez por Toyota, siguen ofertando coches impulsados por motores 2.0 […]
por Jose B. | 16 May 2011 | Engendro Mecánico |
El nuevo Volkswagen Sharan está en venta desde 34.120 euros (todos los precios). Desde enero de 2011, puede comprarse con un motor de gasolina de 200 CV por algo más de 41.000 euros. Desde mayo de 2011, está disponible con tracción total «4Motion». Es un monovolumen de 4,85 m de longitud que está disponible con […]
por A. de A. | 13 May 2011 | Curvas Enlazadas |
El celtibérico exabrupto de Miguel de Unamuno, con su “Que inventen ellos”, debió de calar profundamente en el patrio solar carpetovetónico, ya que, a estas alturas de la película, nuestro porcentaje de inversiones en I+D (actualmente convertido en I+D+i, puesto que a la Investigación y el Desarrollo se les ha unido la “innovación”) es bastante […]
por Jose B. | 20 Abr 2011 | Engendro Mecánico |
SEAT puso en venta el nuevo Alhambra en septiembre de 2010. Puede comprarse desde 28.800 € con motor de gasolina y desde 29.460 € con motor Diesel. Desde primavera de 2011, está disponible con tracción total y con dos motores nuevos (un 2.0 TSI de 200 CV y un 2.0 TDI de 115 CV). Este monovolumen […]
por A. de A. | 15 Abr 2011 | Curvas Enlazadas |
Allá por el mes de Enero coloqué aquí una primera entrada referente a las interrelaciones entre las marcas, la prensa del motor y el público, que en el fondo es el mismo (usuarios y lectores) tanto para uno u otro de los dos primeros estamentos citados. No se me olvida que quedan uno o dos […]
por A. de A. | 12 Abr 2011 | Curvas Enlazadas |
Volvemos, y ya es la tercera vez, al miniaturizado 1.2 turbo de gasolina del grupo VAG, que en VW y Seat denominan TSI, y en Audi (Ficha Técnica) (a cuya marca corresponde esta prueba) TFSI. Pero, denominación al margen, y junto a una carrocería correspondiente a la plataforma más pequeña (común para Polo, Ibiza, Fabia […]
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