por A. de A. | 31 Jul 2018 | Curvas Enlazadas |
No deja de ser curioso que, cuando el renovado Ibiza se presenta bajo la carrocería más voluminosa e impactante de su historia, sólo disponga -por encima de los 100 CV- de dos motores de 115 CV (un 1.0 tricilíndrico de gasolina y un 1.6 turbodiesel) y otro (un 1.5-TSI) de 150 CV, que es el […]
por A. de A. | 4 Jul 2018 | Curvas Enlazadas |
Con esta prueba cerramos la revisión de los tres modelos propulsados mediante GNC (Gas Natural Comprimido) que Seat ofrece en su gama: el primero fue el León 1.4-TGI, cuya prueba apareció aquí hace ya casi tres años, a mediados de Julio de 2015. El segundo tardó bastante en aparecer: se trata del Mii 1.0-CNG, probado […]
por A. de A. | 8 Jun 2018 | Curvas Enlazadas |
En anteriores ocasiones ya hemos comentado que el salto de la 4ª a la 5ª generación del Ibiza ha supuesto una renovación muy profunda, con un cambio radical de plataforma, al pasar a la MQB-A0 de tipo modular. Con anterioridad a ésta, ya hemos publicado las pruebas del 1.0 tricilíndrico de gasolina, tanto del atmosférico […]
por A. de A. | 28 Mar 2018 | Curvas Enlazadas |
Parece estar claro que, a ritmo más o menos rápido pero inexorable, la gasolina se está volviendo a imponer sobre el gasóleo como combustible dominante -para los vehículos de turismo- entre los hidrocarburos en fase líquida; tal y como lo estaba siendo desde los albores del automóvil hasta las dos últimas décadas del pasado siglo […]
por A. de A. | 25 Nov 2017 | Curvas Enlazadas |
He vuelto a participar -por quinta vez en los últimos seis años- en el ALD EcoMotion Tour: esa prueba-rallye de consumo (o bien de eficiencia, tanto de conducción como energética, si se prefiere) que anualmente se viene celebrando desde 2008; y cuya edición de este año, por lo tanto, correspondía a su décimo aniversario. Me […]
por A. de A. | 21 Sep 2017 | Curvas Enlazadas |
Esta prueba se ha saltado un poco el orden cronológico en el que le correspondía aparecer, pero hay un par de razones para que así haya sido. Por una parte, supone el primer contacto con la novedosa 5ª generación del Seat Ibiza; y para una vez que conseguimos probar un coche a los pocos días […]
por A. de A. | 15 Dic 2016 | Curvas Enlazadas |
Hace exactamente un año –fue a finales de Diciembre de 2015- que no probábamos ninguna versión de los segmento B del grupo VAG; en aquella ocasión se trataba también de un Ibiza, como los de la prueba de hoy, con el mismo motor 1.0-TSI tricilíndrico de gasolina que uno de los dos que componen esta […]
por A. de A. | 14 Oct 2013 | Curvas Enlazadas |
Como en el caso de la anterior prueba, la del Corsa 1.3-CDTI, la de hoy también es del tipo “de comprobación”: el pequeño y fino motor turbo de gasolina 1.2-TSI ya lo habíamos probado en nada menos que seis ocasiones anteriores, siempre en la versión de 105 CV. Pero nunca, en cuanto a coche, en […]
por A. de A. | 31 May 2013 | Curvas Enlazadas |
La prueba de esta semana corresponde, no hay duda alguna, a un coche “interesante”; pero todavía más lo es de capricho. Es interesante por cuanto su precio es razonablemente accesible, mientras que su prestación y sobre todo el disfrute en su conducción están en las cotas más altas que se le pueden pedir a un […]
por Celedonio y Cogolludo | 26 Ene 2013 | Engendro Mecánico |
Es el SEAT Ibiza de primera generación, un modelo que por sus dimensiones (menos de 3,7 metros de longitud) hoy estaría encuadrado dentro de los utilitarios esencialmente urbanos (tiene un tamaño similar al actual Fiat Panda). Esta generación de Ibiza fue fabricada, entre 1984 y 1993, con una actualización de por medio. Esta unidad estaba disponible para […]
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