Dacia no contaba en el mercado europeo con una caja de cambios automática, una carencia que le restaba potenciales clientes, sobretodo en un momento en que las cajas de doble embrague y los automatismos en general se van haciendo cada vez más comunes e interesantes. La marca rumana propiedad de Renault, pese a ser un […]
(Actualización de la lista: julio 2016) Una vez más, actualizamos el listado con los vehículos que tienen un menor precio de venta al público. Durante los próximos días también realizaremos la actualización de los listados con los modelos Diesel (ver listado actualizado), con los de gasolina (ver listado actualizado) e híbridos que menos consumen. A […]
El Dacia Sandero, uno de los vehículos más vendidos en nuestro mercado (más información), está disponible con el cambio automático Easy-R. Estas versiones, a igualdad de motor y equipamiento, tienen un sobrecoste de 500 euros. El cambio Easy-R está disponible únicamente con el motor de gasolina de tres cilindros y 90 CV de potencia y […]
Se cumplen diez años desde que Dacia comenzará su andadura en los mercados de Europa Occidental. El primer modelo que estuvo a la venta fue el Logan. Durante el próximo Salón del Automóvil de Ginebra, Dacia presentará en toda la gama —excepto en el Dokker Van— las versiones especiales de aniversario.
Dacia estará presente en el Salón del Automóvil de París con el Dokker Stepway y el Lodgy Stepway. Junto a ellos, en el stand de Dacia habrá dos nuevas versiones limitadas —que cuentan con más equipamiento de serie y un aspecto específico—. Son el Sandero Black Touch y el Duster Air.
Si hace unos meses Citroën presentaba el nuevo motor gasolina e-VTI 82 asociado a la nueva caja de cambios ETG con sistema de parada y arranque automático (consumo medio de 3,9 l/100 km), en esta ocasión y completando la gama, Citroën pone a la venta una versión con 95 CV que utiliza el gas licuado […]
El Dacia Sandero (prueba en km77.com) tiene faros de lámpara halógena. Es la única posibilidad para este y cualquier otro Dacia del mercado: al menos de momento, ninguno puede llevar faros de xenón. Los faros del Dacia Sandero son los que generalmente se llaman «simples». Bajo esta denominación se suele entender que, una sola bombilla […]
El Dacia Logan Break comenzó a venderse en el año 2007. Sufrió una actualización en el año 2009. Estaba a la venta en España, desde 8.650 €. Podía comprarse con tres motores de gasolina (un 1,4 l de 75 CV, un 1,6 l de 87 CV y un 1,6 de 105 CV) y dos Diesel […]
Ya está a la venta el nuevo Dacia Logan. Hay varias modificaciones respecto al anterior Logan: en el exterior afectan al frontal —parrilla, faros y paragolpes— y a la parte trasera —paragolpes y pilotos—. En el interior, uno de los cambios importantes está en el salpicadero, que tiene un diseño diferente y está realizado con […]
El nuevo Dacia Sandero ya tiene precio de lanzamiento en el mercado español. Estará a la venta desde 7.200€ (todos los precios). La principal novedad es la aparición de un nuevo motor gasolina 0.9 TCe de 90 CV. Este motor es el mismo que monta el Renault Clio. La gama de motores se completa con el […]
Últimos Comentarios