por Loren Serrano (@EnzoNurburg) | 6 Abr 2016 | Engendro Mecánico |
SsangYong introduce en el monovolumen Rodius (más información del modelo) y en el todoterreno Rexton W (más información del modelo) un nuevo motor Diesel de 178 CV. También hay cambios en el equipamiento de serie y en el diseño de algunos componentes del habitáculo. El nuevo motor Diesel tiene cuatro cilindros y 2,2 litros de cilindrada —«D22T»—. […]
por Loren Serrano (@EnzoNurburg) | 6 Jun 2013 | Engendro Mecánico |
La segunda generación del SsangYong Rodius está a la venta en nuestro país desde 25 280 €. Reemplaza al modelo que llegó al mercado en 2005 y que fue ligeramente actualizado en 2008. El nuevo Rodius se podrá elegir con un único motor Diesel de 2,0 litros que rinde 155 CV de potencia a 4000 […]
por Loren Serrano (@EnzoNurburg) | 7 Feb 2013 | Engendro Mecánico |
Actualizamos la entrada del nuevo Ssanyong Rodius para mostraros las primeras imágenes oficiales que se han filtrado. El nuevo monovolumen de la marca estará disponible con dos motores: uno Diesel de 2,0 litros y otro gasolina de 3,2 litros. El Diesel estará asociado a una caja de cambios manual de 6 velocidades o a una […]
por Loren Serrano (@EnzoNurburg) | 10 Dic 2012 | Engendro Mecánico |
SsangYong ha actualizado profundamente el Rexton II que pasa a denominarse Rexton W. Las variaciones en la carrocería afectan principalmente al frontal —cambian la parrilla, los faros, los paragolpes y los antiniebla— y la parte posterior —son diferentes los pilotos y los paragolpes—. Las luces diurnas, los intermitentes y los pilotos son de led. Es […]
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