por Alfonso Herrero | 22 Oct 2024 | Engendro Mecánico |
En 2023 se anunció la desaparición de Land Rover y en 2024 se ha cumplido: la marca Land Rover desaparece y deja paso a otras tres que la sustituyen: Defender, Discovery y Range Rover. Es decir, cada línea de producto se convierte en una marca propia. Estas tres marcas, junto a Jaguar, forman la compañía […]
por Loren Serrano (@EnzoNurburg) | 11 Ago 2014 | Engendro Mecánico |
El Range Rover Sport SVR está listo para hacer su debut mundial en Pebble Beach el 14 de agosto. Es el Land Rover más rápido y potente jamás producido y es además, el primer modelo en llevar la designación SVR. Toda la información de este modelo está disponible en km77.com A continuación, el vídeo promocional del […]
por Loren Serrano (@EnzoNurburg) | 20 Ene 2014 | Engendro Mecánico |
Varias son las novedades que Land Rover introduce en la gama Range Rover. Un modelo que comenzó a comercializarse en nuestro país en septiembre de 2012. Desde comienzos del presente año, está disponible con una carrocería y batalla más larga. A estas versiones se las denominada LWB, del inglés «Long WheelBase». La versión LWB más […]
por Loren Serrano (@EnzoNurburg) | 15 Oct 2013 | Engendro Mecánico |
Recientemente en km77.com hemos podido analizar el nuevo Land Rover Range Rover Sport (más información) y con más detenimiento la versión con motor Diesel de 292 CV. Un motor que es el mismo que emplea la nueva versión híbrida denominada «HEV» y que ya se puede adquirir desde 95 100 € en el mercado español […]
por A. de A. | 31 Jul 2013 | Curvas Enlazadas |
Debo reconocerlo, y feliz y satisfecho de hacerlo: el Outlander de Mitsubishi me ha sorprendido, y gratamente, por dos aspectos que no tienen absolutamente nada que ver entre sí. El primero es de tipo técnico, y se trata de la enorme, casi diría que brutal, respuesta de su motor a muy bajo régimen; el segundo, […]
por Loren Serrano (@EnzoNurburg) | 10 Jul 2013 | Engendro Mecánico |
Land Rover está trabajando para presentar antes de finales de año el Range Rover LWB —Long Wheel Base—. Este modelo tendrá una batalla 150 mm más grande, con una longitud aproximada de 5150 mm —el actual modelo mide 4850 mm—. Con este modelo, Land Rover, intentará hacerse un hueco entre las grandes berlinas de lujo […]
por Loren Serrano (@EnzoNurburg) | 26 Mar 2013 | Engendro Mecánico |
Otras de las novedades del Salón Internacional de Nueva York que se celebra desde el 27 de marzo hasta el 7 de abril, es el nuevo Range Rover Sport. Se han filtrado durante la madrugada de ayer dos imágenes —que aparentemente parecen oficiales— a un blog alemán. En ellas es posible apreciar como el nuevo […]
por Celedonio y Cogolludo | 14 Nov 2012 | Engendro Mecánico |
Ahí van algunas imágenes del habitáculo del nuevo Range Rover. Hay detalles de las puertas, de los mandos de climatización de las plazas traseras, de los mandos de las regulaciones de los asientos, de las pantallas traseras y de muchos altavoces, incluidos los que hay en el techo. Casi podría hacer un juego para encontrar […]
por Celedonio y Cogolludo | 13 Nov 2012 | Engendro Mecánico |
No sé cuántos de ustedes habrán viajado a Marruecos, pero para los que no hayan tenido la oportunidad de hacerlo les dejo cuatro vídeos para que disfruten de los paisajes. Están grabados desde el Range Rover 5.0 V8 Supercharged (510 CV) en el caso de la arena y el agua, y desde un 3.0 TDV6 (258 […]
por Celedonio y Cogolludo | 11 Nov 2012 | Engendro Mecánico |
En la rueda de prensa de la presentación del nuevo Range Rover había cosas curiosas e interesantes. Para empezar, un Range seccionado tras los monitores En esos monitores aparecian datos como el recorrido de la suspensión neumática y una comparativa con los «enemigos»:
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