por Loren Serrano (@EnzoNurburg) | 30 Sep 2013 | Engendro Mecánico |
Suzuki pone a la venta el nuevo Swift con carrocería de tres y cinco puertas. No es un nuevo modelo sino una actualización del que estaba a la venta desde septiembre de 2010 (más información). Tiene pequeños cambios estéticos y nuevas combinaciones entre motores y niveles de equipamiento. La nueva gama está a la venta […]
por Loren Serrano (@EnzoNurburg) | 11 Abr 2013 | Engendro Mecánico |
El Fiat Punto está de aniversario, y para celebrarlo, la marca italiana lanza en el mercado español una nueva versión denominada «20 aniversario». Además, también se realizan cambios en las motorizaciones y en el equipamiento del resto de la gama. La principal novedad es la reducción de la gama de motores, desaparecen del mercado los […]
por Loren Serrano (@EnzoNurburg) | 1 Mar 2013 | Engendro Mecánico |
Abarth presentará en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra nuevas versiones del 500 y 500C incluidas en su programa de preparación «Fuori Serie». Cuatro de ellas, están agrupadas en dos colecciones denominadas «New Heritage» y «New Wave». También acudirá al certamen con el Punto Supersport. La característica que comparten todas las nuevas versiones del […]
por A. de A. | 4 Jun 2012 | Curvas Enlazadas |
Aquí tenemos un coche que responde, como pocos, al perfil que hemos buscado para los que traemos a esta serie de pruebas “interesantes”: precio razonable, prestaciones más que suficientes, conducción estimulante y divertida, faceta práctica y útil para un segmento suficientemente amplio de usuarios, un tamaño lo bastante compacto para no dar problemas de manejo […]
por A. de A. | 21 May 2012 | Curvas Enlazadas |
Desde hace muchas décadas, Fiat está considerada como la marca especialista en el coche mínimo; y decimos coche, no microcoche, si bien teniendo en cuenta que las exigencias del mercado acerca de lo que es un coche mínimo evidentemente han ido creciendo con el tiempo. Esto me trae a la memoria que hace ya un […]
por A. de A. | 26 Mar 2012 | Curvas Enlazadas |
Desde hace aproximadamente cuarenta años vengo asistiendo anualmente a la cita del Salón del Automóvil de Ginebra; al que, como la práctica totalidad de los colegas europeos que no sean ni alemanes ni franceses, considero el más interesante de la temporada al margen de los americanos y asiáticos, que también tienen su interés, pero ya […]
por A. de A. | 20 Ene 2012 | Curvas Enlazadas |
Hace exactamente dos meses que hemos publicado la prueba de otro coche que podríamos considerar casi clónico con el que hoy nos ocupa; y no sólo porque su perfil, tanto técnico como de su potencial clientela, sea prácticamente idéntico, sino incluso porque, en buena parte, se trata casi del mismo coche. Me explico: aunque en […]
por A. de A. | 23 Dic 2011 | Curvas Enlazadas |
La principal razón de probar esta variante del MiTo (Milano-Torino) de Alfa-Romeo radicaba en comprobar el funcionamiento de su sistema de transmisión con doble embrague monodisco en seco asociado a una caja de cambios de triple eje de funcionamiento mixto automático o secuencial por paletas al volante. Es una tecnología similar a la ya tantas […]
por Celedonio y Cogolludo | 28 Nov 2011 | Engendro Mecánico |
El kit de elementos deportivos «esseeesse Koni» está disponible para los tres modelos de la actual gama Abarth, el Punto Evo, el 500 y el 500 C. La denominación «Koni» hace referencia a la marca de amortiguadores que se instalan. En el caso del Punto Evo, el modelo que hemos podido conducir y en el […]
por A. de A. | 7 May 2011 | Curvas Enlazadas |
Se acaba de celebrar la elección del “Coche Deportivo del Año”, en su edición 2011, y primera de su existencia; se espera que le sigan otras, con periodicidad anual. Puntualizo que es una elección española; es posible, e incluso probable, que por esos mundos de Dios haya quien organice eventos similares. En nuestro caso, y […]
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