Fiat presenta un nuevo nivel de equipamiento para la gama Punto, denominado Young. Según la marca italiana, este nivel está pensado para un público joven. Está a la venta desde 10 300 € (listado de precios). Como novedad para toda la gama Punto, Fiat comunica que todos los motores de gasolina cumplen con la nueva […]
Si hace unos meses Citroën presentaba el nuevo motor gasolina e-VTI 82 asociado a la nueva caja de cambios ETG con sistema de parada y arranque automático (consumo medio de 3,9 l/100 km), en esta ocasión y completando la gama, Citroën pone a la venta una versión con 95 CV que utiliza el gas licuado […]
La prueba de esta semana corresponde, no hay duda alguna, a un coche “interesante”; pero todavía más lo es de capricho. Es interesante por cuanto su precio es razonablemente accesible, mientras que su prestación y sobre todo el disfrute en su conducción están en las cotas más altas que se le pueden pedir a un […]
El Fiat Punto está de aniversario, y para celebrarlo, la marca italiana lanza en el mercado español una nueva versión denominada «20 aniversario». Además, también se realizan cambios en las motorizaciones y en el equipamiento del resto de la gama. La principal novedad es la reducción de la gama de motores, desaparecen del mercado los […]
Y volvemos al terreno de los monovolumen pequeños, al poco tiempo de haber iniciado el repaso de este emergente subsegmento con el Fiat 500-L. En cuanto al Panda, es demasiado pequeño, y sus cotas de longitud y anchura (3,65 y 1,64 metros) corresponden mucho más a las de un pequeño turismo del segmento A, quedándose […]
Aunque no haya venido a este mundo precisamente en el mejor momento para los coches de capricho, el que hoy nos ocupa se puede defender mucho mejor que la mayoría de sus potenciales rivales, por toda una serie de características: no es caro para un 200 CV de alta tecnología (desde menos de 31.000 € […]
Tenía deseos de probar nuevamente un Opel Corsa; en todo este tiempo, que pronto serán ya tres años, no habían pasado por nuestro circuito habitual más que el desmesurado OPC Nürburgring Edition de 210 CV, y el miniaturizado 1.3-CDTi de 95 CV, en sus versiones 2010 y 2011. Lo de este último fue como probarlo […]
Fiat actualizó el Grande Punto en enero de 2010 con cambios en el aspecto, en el equipamiento y en los motores. Además, cambió su denominación: ahora se llama Punto Evo. Desde octubre de 2010, está disponible con una nueva gama de motores (Euro V). Se vende desde 10.050 €. Todos los precios (incluida promoción): 3p 1.2 Dynamic: […]
Aunque era fácil adivinar que, con su diseño, el Cube de Nissan no iba a dar unos resultados precisamente brillantes en cuanto a consumo, la razón de probarlo (tal y como ya había prometido tiempo atrás) ha sido la de ver si el resultado de la prueba nos arrojaba alguna luz en la polémica referente […]
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