Los seguidores más o menos constantes de este blog recordarán que, en más de una ocasión y de dos años a esta parte, he comentado la interesante aparición de dos deportivos que se salían de la actual hipertrofia que sufrimos, con coches de 400 CV en adelante, ya sean de marcas prestigiosas o realizaciones artesanales, […]
Desde hace aproximadamente cuarenta años vengo asistiendo anualmente a la cita del Salón del Automóvil de Ginebra; al que, como la práctica totalidad de los colegas europeos que no sean ni alemanes ni franceses, considero el más interesante de la temporada al margen de los americanos y asiáticos, que también tienen su interés, pero ya […]
Muchas marcas comienzan la conferencia de prensa en la que presentan sus modelos con referencias a los predecesores del coche que sale al mercado en ese momento. Porsche, con el Boxster, no tiene referencias antiguas con el mismo nombre, pero no le faltan modelos de competición a los que referirse.
Sigo en el título la recomendación de Rafael Reig. En lugar de utilizar siempre el masculino para el genérico, Rafael Reig recomienda utilizar a veces el masculino y otras el femenino. Utilizo el femenino varias veces en este blog como genérico. Alguno de ustedes se habrá dado cuenta. Hoy, por primera vez, en el titular. […]
Ha hecho falta llegar al coche número 44 en la lista de vehículos probados que venimos ofreciendo para que aparezca el primero de propulsión trasera; hasta el momento, la gran mayoría habían sido de tracción delantera, y ocasionalmente algunos con tracción integral Quattro o Haldex. Pero, en realidad, esta proporción viene a ser bastante representativa […]
Texto: Noelia Sánchez. Fotos: Noelia Sánchez y Porsche ************* Nunca había imaginado que en algún momento de mi vida iba a tener la oportunidad de conducir un Porsche. Pues me equivocaba y he tenido la oportunidad de conducir hasta cuatro modelos de Porsche diferentes. Todo empieza con un correo electrónico que recibí hace unos días […]
Últimos Comentarios