por Alfonso Herrero | 24 Abr 2019 | Prueba de larga duración Tesla Model 3 |
Estas son mis primeras impresiones tras haber utilizado el Model 3 durante unos 2500 km, por autovía, carreteras de distinto tipo y ciudad. Empiezo por el primer día que conduje el coche. Mi recuerdo es el del tiempo que necesité para sentirme a gusto. No me refiero a encontrar una posición cómoda, sino a tener […]
por Prueba tu coche | 12 Nov 2014 | Prueba tu Coche |
Llevo usando más de un mes mi Peugeot 308 eHdi 115cv Allure (gama más alta), y mis sensaciones positivas del primer día se mantienen.
por Prueba tu coche | 11 Jun 2014 | Prueba tu Coche |
Antes de empezar la prueba quiero explicar que no usaré comparativas ni daré datos no comprobados. Además espero que disfruten leyendo y les aviso que en los últimos 26 años (los que tengo de carnet) he poseído…1,2,3,4,5,6,7 y 8 vehículos propios, he conducido varios de alquiler (turismos y furgonetas de pasajeros) me gusta viajar en […]
por Celedonio y Cogolludo | 19 Jun 2013 | Engendro Mecánico |
Hace unos días estuve en la presentación del Lexus IS (más información en este artículo de km77.com). En esta entrada os quiero mostrar algunas de las diferencias que hay entre el nivel de equipamiento «Hybrid Plus» y «F-Sport», que son los dos que había disponibles. Empiezo por el aspecto exterior y, concretamente por el frontal, […]
por Javier Moltó | 26 Abr 2013 | Teletransporte |
Entre los Jaguar F-Type que he conducido había dos volantes diferentes, una más ancho, el que aparece en esta foto primera, que correspondía a la versión V8 y otro con el aro más fino, que llevaban las unidades con motor V6. Por si se puede elegir, este del V8 se agarra mejor que el del […]
por Celedonio y Cogolludo | 1 Dic 2012 | Engendro Mecánico |
El SEAT León puede tener tres pantallas distintas en la consola. Hay dos de 5 pulgadas (una a color y otra no) y una tercera de 5,8 “, a color y con navegador. Este último equipo se llama «Media System Plus» y es el que tenían todas las unidades de León que conduje en la […]
por Celedonio y Cogolludo | 17 Sep 2012 | Engendro Mecánico |
Acabo de volver de la presentación en Munich del nuevo Honda CR-V. Hace unas semanas nos dejaron verlo y toquitearlo pero no conducirlo. Esta vez hemos podido tener relaciones plenas con él. Mientras espero que Honda me dé unos datos que necesito antes de publicarlo en la portada de km77.com, os dejo unos detallitos en […]
por Celedonio y Cogolludo | 21 May 2012 | Engendro Mecánico |
Además de descubrir el fascinante mundo del grifo iluminado, la presentación del Audi A3 me ha servido para ver que el A3 (información en km77.com) va a ser un coche que seguirá gustando a los que ya les gustaba el modelo anterior y que seguirá sin gustar a los que no los gustaba. No me […]
por Celedonio y Cogolludo | 22 Jul 2011 | Engendro Mecánico |
Acabamos de publicar la prueba del Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY en km77.com, concretamente la versión Diesel 220 CDI BlueEFFICIENCY de 170 CV, con el cambio automático de siete marchas «7G Tronic Plus». Entre las novedades del Clase C de 2010 está la pantalla del cuadro de instrumentos, en el interior del velocímetro. Antes era […]
por Celedonio y Cogolludo | 21 Jul 2011 | Engendro Mecánico |
La información de la primera toma de contacto con el Hyundai Veloster ya está publicada en km77.com. Estos vídeos son los que quería haber subido hace dos días. Antes de nada voy a aclarar un par de cosas: a) Sí, la cámara no es en alta definición. Ya sé que hay cámaras de bolsillo que […]
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