por km77 | 7 Sep 2015 | Renault Clio. Prueba de 120.000 kilómetros |
Queremos vender nuestro Clio. Suponemos que es difícil encontrar otro Clio a la venta en España con una vida tan detallada, dado que el historial del coche está publicado en este blog y en km77.com pero queremos ofrecer una garantía que dé tranquilidad a su nuevo propietario. Nos parece imprescindible transmitir confianza a su comprador, […]
por Celedonio y Cogolludo | 4 May 2015 | Engendro Mecánico |
Que los neumáticos son un elemento fundamental cuyo rendimiento afecta directamente a la seguridad del vehículo es algo que muchos conductores aseguran tener claro y valorar por encima de otros factores. Sin embargo, según datos de la ETRMA (European Tyre & Rubber Industry Manufacturers Association) cuando llega el momento de la sustitución, la situación es […]
por Celedonio y Cogolludo | 3 Mar 2015 | Engendro Mecánico |
Bajo la denominación CrossClimate, Michelin pondrá a la venta en mayo de 2015 una nueva gama de neumáticos para turismos que combinan características de los de verano (los que tienen la mayoría de automóviles en España) y los de invierno. Michelin dice que no es un neumático de la categoría «allweather» porque los CrossClimate tienen […]
por Javier Moltó | 11 Dic 2014 | Teletransporte |
Me pide Teresa que contemos los preparativos. Tiene razón. Un viaje así no se hace sin preparativos. ¿Qué necesitamos? Un coche, sin ninguna duda. Para esto del coche, en el departamento de marketing de BMW se han portado como… ¿como qué? como nada. No tengo palabras. Han apoyado la idea desde el primer segundo, me […]
por km77 | 21 Nov 2014 | Renault Clio. Prueba de 120.000 kilómetros |
Cuando el Clio alcanzó 103 300 kilómetros reemplazamos los neumáticos Vredestein Quatrac 3 M+S por unos Nankang Sportnex NS-20 (toda la información sobre el proceso de compra y montaje). Un poco después, con 106 200 kilómetros, hicimos las habituales mediciones de frenada para ver las diferencias de adherencia longitudinal entre los Nankang, los Vredestein y […]
por Celedonio y Cogolludo | 7 Oct 2014 | Engendro Mecánico |
El pasado mes de septiembre Bridgestone nos invitó a participar en una jornada BMW Driving Experience. Los primeros párrafos de esta entrada están dedicados a Bridgestone y, el resto, a describir las actividades que hicimos durante la jornada de conducción, acompañado de algunos vídeos. Bridgestone es una compañía especializada en la fabricación de neumáticos, pero cuya […]
por km77 | 1 Oct 2014 | Renault Clio. Prueba de 120.000 kilómetros |
En diciembre de 2013 adquirimos unos neumáticos Vredestein Quatrac 3 M+S (información sobre su proceso de compra) para reemplazar los Michelin Primacy 3 que venían de fábrica en el Clio. Los pusimos cuando habíamos recorrido 44 000 km y los hemos desechado con 103 300 km. A la mitad de ese intervalo montamos temporalmente los Michelin […]
por km77 | 13 Jun 2014 | Renault Clio. Prueba de 120.000 kilómetros |
Hemos vuelto a repetir las pruebas de frenada y aceleración con y sin peso. La primera vez que lo hicimos, nuestro Renault Clio 0.9 TCe 90 CV llevaba unos neumáticos Vredestein Quatrac 3 y utilizamos un lastre de 230 kilogramos. Vimos que las distancias de frenado no se alargaban con el peso extra, pero sí lo […]
por Celedonio y Cogolludo | 6 Jun 2014 | Engendro Mecánico |
Michelin ha presentado el Latitude Sport 3, un neumático fabricado de manera específica para vehículos todoterreno (o SUV) de altas prestaciones. Están pensados para un uso exclusivo por carretera y sustituyen a los Latitude Sport presentados en 2010. Respecto al modelo anterior, el nuevo Latitude Sport 3 incorpora innovaciones tecnológicas. Dichas novedades se pueden dividir […]
por Celedonio y Cogolludo | 20 Feb 2014 | Engendro Mecánico |
A continuación hay una serie de fotos del Porsche Macan donde se pueden ver detalles que complementan las imágenes de técnica que hemos publicado en km77.com
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