por Loren Serrano (@EnzoNurburg) | 3 Ago 2016 | Engendro Mecánico |
El Peugeot 108 es un turismo de 3 o 5 puertas y cuatro plazas que mide 3,47 metros de longitud y 1,62 metros de anchura (impresiones de conducción del Peugeot 108). Está disponible con tres niveles de equipamiento: Active, Allure y Allure TOP! (este último es el único que se ofrece en la variante de […]
por Javier Moltó | 3 Jul 2014 | Teletransporte |
El panel de instrumentación del Mercedes-Benz S 63 AMG 4MATIC Coupé que va situado tras el volante consta de una pantalla, en la que el conductor puede seleccionar qué información quiere ver. Además de la elección del conductor, algunas pantallas de alerta aparecen automáticamente. A continuación pongo imágenes de diferentes configuraciones posibles de ela instrumentación y también de […]
por Celedonio y Cogolludo | 25 Oct 2013 | Engendro Mecánico |
Es lo que me dijo un policía municipal. Bueno, no es cierto; no me dijo nada. Ni siquiera «pare». Sólo me levantó la mano a la distancia en una céntrica glorieta de Madrid donde había un control instalado. Regresaba de trabajar a los mandos de un Audi A3 Sedán, el coche que me tocaba probar […]
por km77 | 13 Sep 2013 | Renault Clio. Prueba de 120.000 kilómetros |
Durante el período estival, nos llegó un correo electrónico procedente de «renault.naviextras.com». Una página en la que es necesario estar registrado para poder realizar actualizaciones del sistema Media Nav y de la cartografía. En el correo, lo primero que podemos leer es la existencia de una nueva actualización de la cartografía. No sabemos si gratuita […]
por km77 | 12 Jun 2013 | Renault Clio. Prueba de 120.000 kilómetros |
Nuestro Clio tiene de serie el sistema multimedia «Media Nav», que consta de una pantalla táctil de siete pulgadas, la conexión Bluetooth para teléfonos móviles y un navegador que Renault llama «Nav N Go». No hay posibilidad de tener un lector de discos CD, así que quien quiera escuchar música de su elección debe utilizar […]
por Javier Moltó | 26 Abr 2013 | Teletransporte |
Entre los Jaguar F-Type que he conducido había dos volantes diferentes, una más ancho, el que aparece en esta foto primera, que correspondía a la versión V8 y otro con el aro más fino, que llevaban las unidades con motor V6. Por si se puede elegir, este del V8 se agarra mejor que el del […]
por Prueba tu coche | 1 Dic 2012 | Prueba tu Coche |
Hace unos días tuve la ocasión de probar un Opel Corsa cinco puertas recién salido del concesionario. Se trata de la versión CDTI Ecoflex que rinde 95 cv. con una caja de seis velocidades. El acabado es el “Selective”, al que se le añadió el paquete “Plus Navegador”. Podemos hacernos con él desembolsando cerca de […]
por Celedonio y Cogolludo | 1 Dic 2012 | Engendro Mecánico |
El SEAT León puede tener tres pantallas distintas en la consola. Hay dos de 5 pulgadas (una a color y otra no) y una tercera de 5,8 “, a color y con navegador. Este último equipo se llama «Media System Plus» y es el que tenían todas las unidades de León que conduje en la […]
por Javier Moltó | 23 Nov 2012 | Teletransporte |
Nunca había probado el «touchpad» de Audi. Lo hice por primera vez hace una semana en la presentación del Audi A3 Sportback. Me dejó sorprendido lo bien que funciona. A diferencia de lo que ocurría en las agendas Palm (¿qué habrá sido de ellas?) de hace unos años, todas las letras se escriben tal y […]
por Celedonio y Cogolludo | 23 Oct 2012 | Engendro Mecánico |
El otro día acudimos a la presentación del Opel Mokka en el norte de Alemania. Ya hemos publicado información en km77.com, pero aquí la completamos con algunas imágenes y dos vídeos. Hay detalles que no se ven en la documentación oficial facilitada por el fabricante. Empezamos por el interior. Un detalle que me ha […]
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