por Loren Serrano (@EnzoNurburg) | 16 Jun 2014 | Engendro Mecánico |
El BMW i8 es un deportivo de 2+2 plazas con un sistema de propulsión híbrido de 362 CV y una autonomía de 600 kilómetros (37 km en modo eléctrico). Los datos de la autonomía son en condiciones de homologación, por lo que pueden ser mayores o menores en función de las circunstancias. Está a la […]
por Loren Serrano (@EnzoNurburg) | 12 Jun 2014 | Engendro Mecánico |
El pasado viernes 6 de junio, el Consejo de Ministros aprobó un Real Decreto por el que se regula la concesión directa de subvenciones para la adquisición de vehículos eléctricos en 2014, el programa MOVELE. Una ampliación de los programas puestos en marcha en 2012 y 2013.
por Celedonio y Cogolludo | 23 Ene 2012 | Engendro Mecánico |
(Viene de aquí) Los días siguientes con el Volt fueron una réplica de los anteriores. Incluso empecé a ver cierto parecido entre la recarga de la batería en lugares públicos y la ruleta rusa, por aquello de la incertidumbre y los nervios. Antes de irme de Zaragoza y regresar a Madrid decidí probar en unos […]
por Celedonio y Cogolludo | 13 Ene 2012 | Engendro Mecánico |
Estaba dudando sobre si titular esta entrada «Diario de un Volt» o «Veintiún días con Volt». Para lo primero era necesario que apareciese Mercedes (Milá, no Benz). Para lo segundo, haber tenido 21 días el Volt, que tampoco. Y ahora me estoy preguntando para qué os cuento esta tontería si lo he titulado con otra […]
por Jose B. | 14 Feb 2011 | Engendro Mecánico |
El THINK city es un pequeño utilitario eléctrico que está a la venta por algo más de 31.600 €. No es un modelo híbrido, sino un coche completamente eléctrico (es decir, no tiene motor térmico). Es distribuido por Going Green, pudiéndose comprar en su red de concesionarios (más información). Desde julio de 2009 hasta 2011, Going […]
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