En esta ocasión os mostramos el desempeño en las pruebas en circuito de un Volkswagen Golf 2024, que es una actualización del Golf 2020. Entre ambos hay pequeños cambios de aspecto, un nuevo sistema multimedia, nuevos elementos de equipamiento y modificaciones en los motores. En concreto, la unidad que presentamos en este vídeo tiene el […]
El último coche con el que hemos realizado la maniobra de esquiva y eslalon es el Škoda Kodiaq. Se trata de un SUV de tamaño grande (4,76 metros de longitud) orientado a la practicidad y facilidad de uso. Puede tener hasta 7 plazas, aunque los dos asientos adicionales ofrecen poco espacio. La versión que hemos […]
Como cada domingo, os traemos un nuevo vídeo de esquiva y eslalon. El protagonista de hoy es un coche muy llamativo y que despierta simpatía allá por donde pasa. Y es que Renault ha jugado muy bien con la nostalgia a la hora de hacer este nuevo 5 E-Tech, cuya imagen recuerda enormemente a los […]
El coche que os traemos este domingo es un SUV chino, una combinación que cada días es más habitual. Se trata del Jaecoo 7, un vehículo que mide 4,50 metros de longitud y que, por tanto, entra de lleno en uno de los segmentos más abarrotados del mercado, el de los SUV de tamaño medio. […]
El coche que os traemos este domingo en las maniobras de esquiva y eslalon es una de las novedades más importantes del MG, el MG3. La receta es sencilla: un coche urbano, de poco más de 4 metros de longitud (4,11 exactamente), de cinco puertas, con un planteamiento sencillo y con un sistema propulsor híbrido […]
Esta semana, el coche que ha pasado por el circuito para hacer las maniobras de esquiva y eslalon ha sido el Renault Rafale. Una denominación estrechamente ligada con la aviación (es la que tenía un avión de carreras del año 1934) y que da nombre a lo máximo en cuanto a equipamiento, acabados y oferta […]
En esta ocasión el coche que ha pasado por el circuito de pruebas ha sido un Audi A3 Sportback. Al igual que nos ocurrió en el caso del Lexus LBX, sólo pudimos realizar la maniobra de esquiva, no así la de eslalon. La unidad que hemos probado es la versión 35 TFSI MHEV S tronic. […]
El vídeo de este domingo es un poco diferente al de otras semanas porque no incluye el eslalon. Como veréis en las imágenes, en el fondo de la pista se estaba llevando a cabo un curso de conducción (resulta llamativo ver aparecer a los SEAT Ibiza completamente cruzados aparecer de la nada) y eso nos […]
En este vídeo analizamos si merece la pena gastar un dinero extra en una suspensión deportiva o si es suficiente con mantener la suspensión de serie.
Prueba de eslalon y esquiva con el Škoda Superb. Esta berlina nos ha dejado muy buenas sensaciones por su respuesta carente de imprevistos.
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