Ionity es el nombre de una red de recarga europea para coches eléctricos. No es una red cualquiera: su potencia máxima de recarga es de 350 kW, la mayor existente hoy en día en nuestro continente (que también alcanzan otros cargadores, como las 35 estaciones “Porsche Iberdrola High Power Charging Network» que van a instalar […]
Por Fernando Ríos, redactor de km77.comPor norma general soy una persona ordenada y a la que le gusta tener la situación bajo control, así que imagínense mi reacción cuando nos comunicaron que nuestra siguiente prueba de larga duración iba a ser con un coche eléctrico. Exagerando un poco —pero poco— y basándome en experiencias previas […]
El 23 de mayo de 2019 recogimos nuestro Tesla Model 3 de las instalaciones de Gresalba tras una reparación de chapa y pintura. Como indicamos en ese artículo, durante los días siguientes ninguno de los que condujimos el coche detectamos problemas, ni referentes al arreglo ni de ningún tipo. El 29 de junio, al conectar […]
Por Mario Garcés, redactor de km77.com Empecé a escribir este texto cuando el coche tenía unos 20.000 km y me he decidido a publicarlo cuando ha recorrido casi el doble. Entre ambos hitos apenas han pasado dos meses. En este tiempo he probado dos coches eléctricos con baterías de gran tamaño, un Audi e-tron y […]
¿Qué espera uno cuando le van a entregar un Tesla Model 3? ¿Tiene sentido esperar algo especial? ¿Es lógico suponer que la entrega de un Tesla Model 3 será diferente a la de un Seat León, un Toyota Prius, un Volkswagen Golf o un Renault Clio, los coches que hemos adquirido para las anteriores pruebas […]
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