por Loren Serrano (@EnzoNurburg) | 13 Nov 2014 | Engendro Mecánico |
Mercedes-Benz ha comunicado que a partir del próximo mes de enero de 2015 cambiará la nomenclatura de todas las versiones y también la de algunos modelos. Este cambio en la denominación se realiza según Mercedes-Benz para que sus modelos se identifiquen de una manera más sencilla y transparente. Un cambio pensando en el futuro, ya […]
por A. de A. | 16 May 2012 | Curvas Enlazadas |
Esta prueba figura en el bloque principal de las que se publican en este blog, dedicadas muy específicamente al consumo; pero merece la atención de ser considerada “interesante” en cuanto al motor que impulsa al coche en cuestión, que a su vez también es muy interesante desde el punto de vista comercial, sin despreciar sus […]
por A. de A. | 27 Abr 2012 | Curvas Enlazadas |
“El segmento del SUV de lujo está teniendo un éxito mundial y promete un crecimiento fuerte y sostenido; un SUV lujoso y potente equipado para cumplir todas las exigencias de la movilidad cotidiana, es el modo más emocional de conducir un vehículo de cuatro puertas a la vez que disfrutar de una refinada y divertida […]
por Celedonio y Cogolludo | 11 Sep 2011 | Engendro Mecánico |
El Clase M modelo 2012 tiene algo muy especial. Novedad novedosa en Mercedes-Benz, toda una revolución en la marca de la estrellita. Es algo tan grande y a la vez tan pequeño que Alfonso Herrero, que fue a la presentación, tardó en darse cuenta. Y con esta foto es más que suficiente para que los […]
por Jose B. | 30 Dic 2010 | Engendro Mecánico |
Mercedes-Benz ha actualizado el Clase M reduciendo la gama de motores y eliminando el paquete de equipamiento «Grand Edition». La gama de este todoterreno está en venta desde 59.000 € (todos los precios). Hay tres versiones Diesel: 300 CDI BlueEFFICIENCY (3.0 V6 de 204 CV), 350 BlueTEC (3.0 V6 de 211 CV) y 350 CDI (3.0 V6 […]
Últimos Comentarios