por Loren Serrano (@EnzoNurburg) | 4 Jul 2016 | Engendro Mecánico |
(Actualización de la lista: julio 2016) Una vez más, actualizamos el listado con los vehículos que tienen un menor precio de venta al público. Durante los próximos días también realizaremos la actualización de los listados con los modelos Diesel (ver listado actualizado), con los de gasolina (ver listado actualizado) e híbridos que menos consumen. A […]
por Loren Serrano (@EnzoNurburg) | 30 Mar 2015 | Engendro Mecánico |
Volkswagen inicia la comercialización en nuestro mercado de una nueva versión para el up!, el modelo de la marca de menor tamaño —mide 3,54 metros—, por debajo del Polo —es 43 centímetros más pequeño—. El nuevo nivel «Street up!» es el más equipado de la gama, con diferencias en el exterior e interior. Está a […]
por Loren Serrano (@EnzoNurburg) | 28 Ene 2015 | Engendro Mecánico |
Volkswagen España ha comunicado que el precio de venta al público de la gama up! es ahora entre 230 y 280 euros más costoso. Con este incremento en el precio, el up! con carrocería de tres puertas está disponible desde 10 810 € (todos los precios) y a partir de 11 265 € con carrocería […]
por Loren Serrano (@EnzoNurburg) | 6 Oct 2014 | Engendro Mecánico |
Citroën ha puesto a la venta en el mercado español la nueva gama C1 (más información sobre este modelo). Estará disponible con los tres tipos de carrocería, es decir, la de tres puertas —desde 10 250 €—, la de cinco puertas —desde 10 550 €— y la que Citroën denomina Airscape —que tiene un techo […]
por Loren Serrano (@EnzoNurburg) | 21 Jul 2014 | Engendro Mecánico |
Como viene siendo habitual en los últimos años (dentro del grupo Daimler), para celebrar el lanzamiento de un nuevo modelo, aparecen las versiones denominadas «Edition 1». Estas versiones se caracterizan por tener elementos de diseño exclusivos. Lo hemos podido ver anteriormente por ejemplo, en el Mercedes-Benz Clase A 45 AMG 4Matic.
por Loren Serrano (@EnzoNurburg) | 20 Feb 2014 | Engendro Mecánico |
SEAT presenta dos nuevas versiones: León TGI y Mii Ecofuel. La particularidad de ambas es que tienen un motor que puede funcionar con Gas Natural comprimido (GNC) o con gasolina —al arrancar y cuando el GNC se agota—. Ambos modelos ya están disponibles en la Red oficial de concesionarios de la marca.
por Loren Serrano (@EnzoNurburg) | 8 Nov 2013 | Engendro Mecánico |
El SEAT Mii (más información) es un turismo de tres o cinco puertas y 3,56 metros de longitud, de menor tamaño que el Ibiza. La versión de tres puertas (galería de imágenes) está disponible desde 9550 € (todos los precios). La variante de cinco puertas (galería de imágenes) supone un sobrecoste de 308 € (todos […]
por A. de A. | 9 Ago 2013 | Curvas Enlazadas |
La idea para esta entrada me surgió al probar, en dos semanas consecutivas, dos versiones del Peugeot 208 con el motor tricilíndrico de gasolina: el 1.0 de 68 CV y el 1.2 de 82 CV; porque el segundo dispone de una vivacidad de marcha notablemente superior a la de su hermano pequeño. Naturalmente, la primera […]
por A. de A. | 19 Abr 2013 | Curvas Enlazadas |
Este primer contacto con el nuevo León III nos permite realizar un par de comparaciones interesantes; al margen, por supuesto, del interés intrínseco de sus propios resultados. Por una parte, y dentro de la marca Seat, dispone del mismo motor que otro modelo también de muy reciente aparición, el Toledo IV; si bien en dos […]
por A. de A. | 20 Mar 2013 | Curvas Enlazadas |
En la prueba de consumo del Toledo 1.6-TDi colgada a finales de Enero (con el nº 107), en los primeros párrafos se hacía una referencia relativamente extensa al hecho de que este modelo es una realización del Grupo VAG común para sus dos marcas más populares: Seat y Skoda, y de que se fabrica exclusivamente […]
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