por A. de A. | 10 Jun 2013 | Curvas Enlazadas |
En la prueba de consumo (nº 102) dedicada al Toyota Avensis 120D en la última entrada de Noviembre del pasado año, explicábamos una serie de conceptos que lo mejor será copiar literalmente en parte, puesto que corresponden tanto al Avensis de aquella prueba como al Auris de ésta, ya que ambos comparten el mismo motor […]
por A. de A. | 14 Nov 2012 | Curvas Enlazadas |
Será casualidad, pero la prueba de consumo número 100 ha coincidido con un resultado que puede considerarse bastante excepcional: se ha batido el récord de consumo del segmento B; talmente parece como si el destino hubiese querido celebrar este centenario, tras de dos años y medio de casi sistemático rodaje semanal, tan solo interrumpido por […]
por A. de A. | 16 Ene 2012 | Curvas Enlazadas |
Una vez más, y ya van unas cuantas, me encuentro probando un coche que no es el que yo buscaba; y eso que la carrocería sí que lo es, y también el motor, e incluso la transmisión. Pero lo que no se parece ni por asomo es la versión concreta: lo que yo quería era […]
por A. de A. | 9 Nov 2011 | Curvas Enlazadas |
De nuevo nos ocupamos de un Renault económico, cerrando no ya el círculo, sino más bien el cuadro formado por dos Twingo y dos Clio dotados de sendos motores, uno de gasolina y otro turbodiésel, de cilindradas y potencias muy discretas, que buscan ante todo unos gastos de explotación lo más económicos posible. La semana […]
por A. de A. | 15 Sep 2011 | Curvas Enlazadas |
A mediados de Agosto publicamos la prueba del coche que era, y sigue siendo, el más económico entre los de gasolina clásicos que venimos probando, descontando el híbrido Toyota Prius; se trataba del Renault Twingo 1.2 LEV de 75 CV. Hoy publicamos la de otro coche que se encuentra también al límite arbitrariamente elegido como […]
por A. de A. | 1 Sep 2011 | Curvas Enlazadas |
Esto ya son palabras mayores: que una berlina del segmento D (cierto que más bien compacta por los actuales estándares), y de propulsión trasera por si fuera poco, se haya alzado hasta el liderato provisional de la clasificación absoluta de consumo (evidentemente, siendo un turbodiésel) es algo que no sucede todos los días. Por supuesto […]
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