La gama C 63 AMG Edition 507 se presentó en la pasada edición del Salón del Automóvil de Ginebra. En nuestro país las primeras unidades llegarán en junio, aunque ya se pueden reservar en los concesionarios. El precio de estas versiones es de: 95 710 € para la Berlina, 97 585 € para el Estate […]
Antes de ir a la presentación del Mercedes-Benz Clase CLA (más información de este modelo en km77.com), pedí al departamento de prensa de Mercedes-Benz un Clase C, con la única intención de tener «impresiones de conducción» frescas y así poder compararlo con garantías con el Clase CLA. El motor del Clase C era el 220 […]
Siempre es arriesgado profetizar, pero es casi seguro que lo ocurrido hoy en Malasia (cuando empiezo a escribir estas reflexiones) va a quedar, dentro del mundillo de la Fórmula 1, como la gran polémica de la temporada. Y no es porque previamente –y sólo llevábamos tres jornadas de pruebas libres y un Gran Premio- no […]
Otro de los modelos que se presentarán en el Salón Internacional de Nueva York —del 29 de marzo al 7 de abril— es el Cadillac CTS. Después de casi seis años en el mercado norteamericano, uno de los modelos más populares de Cadillac —que está a la venta en nuestro país desde finales de 2010— […]
Del 29 de marzo al 7 de abril se celebra en la ciudad de Nueva York, el Salón del Automóvil. Una de las presentaciones más esperadas será la del nuevo Mercedes-Benz CLA 45 AMG. Pero como ocurre en estos casos, antes de su puesta en escena se han filtrado las primeras imágenes a la red […]
En esta entrada trato de mostrar cómo alumbran los faros opcionales de doble xenón que puede llevar el actual Mercedes-Benz Clase C. Son la opción Mercedes-Benz plantea frente a los tradicionales de bombillas halógenas. Estos faros de xenón son avanzados por aspectos que veremos a continuación. Desde mi punto de vista dan una iluminación muy […]
Mercedes-Benz ha dado a conocer el vehículo de producción más grande que construirá la marca alemana a partir de octubre de este año: un todoterreno que tiene seis ruedas motrices, una altura de casi 2,30 metros y una anchura de unos 2,10 metros. Su peso es de 3850 kg. El chasis se basa principalmente en […]
Se abre la tercera y última entrada de esta serie dedicada al Reparto Ferrari Classiche; aquí tenemos los clásicos de competición, y algunas cosilla sueltas más.
Aquí estamos con la segunda entrega de esta saga, la de las carrocerías clásicas restauradas, y las “de capricho” de nueva realización.
Esta entrada (dividida en tres capítulos) tiene una doble motivación: cumplir una promesa, y recoger la sugerencia de un lector. Al cerrar la entrada “Placeres de coleccionista rico” (principios del pasado Noviembre), en la que se presentaban diversas restauraciones de BMW, prometí publicar otra relativa al trabajo similar que viene haciendo Ferrari. Y poco más […]
Últimos Comentarios