En cuestión de relativamente muy poco tiempo se ha producido una eclosión de nuevos turbodiésel en el entorno de la cilindrada 1.6: hace ya algunos meses que probamos el 1.6-dCi de Renault, primero en el Nissan Qashqai y posteriormente en el Mégane; el 1.7-CDTi de Opel ha pasado por nuestro recorrido habitual primero en el […]
Ayer fui a Motorland, otra vez. Esta vez no iba por ocio sino por una junta de la Federación Aragonesa de Automovilismo (FADA) de la que soy vicepresidente. En la reunión tratamos muchos temas de lo que va de año y planificamos lo que tiene que venir, fue muy útil. Pero esta entrada no va […]
Renault ha actualizado el Mégane CC con cambios en el equipamiento, en la gama de motores y mínimos cambios en el diseño exterior. El nuevo Coupé-Cabrio incorpora nuevas versiones Diesel: «Energy 1.5 dCi Start&Stop» de 110 CV y «Energy 1.6 dCi Start&Stop» de 131 CV, ambas tienen un cambio manual de 6 velocidades. La versión […]
Junto a Ibiza, León, Altea y Marbella, el nombre de Toledo es uno de los que, entre los muchos tomados de nuestro mapa, ha alcanzado más eco como nombre de algún modelo Seat; por supuesto que ha habido bastantes más –Ronda, Córdoba, Málaga, Inca, Alhambra y Arosa-, pero ninguno alcanzó la popularidad ni el renombre […]
Hyundai pone a la venta la variante de 3 puertas del compacto i30 con un precio de salida de 15 547 €. El i30 3 puertas mide 4 300 mm de largo, 1 780 mm de ancho y 1 470 mm de alto. Estructuralmente es el mismo coche que el KIA pro cee’d. Está a […]
Nada menos que en seis ocasiones hemos publicado pruebas del antecesor de este motor; en realidad, el paso de una familia a otra ha sido muy ligero: básicamente ha consistido en cambiar a aluminio el anterior bloque de fundición de hierro. De hecho, ha sido más importante para el otro motor que ahora forma parte […]
A estas alturas de la película, poca novedad tiene un Mégane berlina; poca novedad como vehículo en su conjunto, pero sí que la tiene, y mucha, en varias de sus motorizaciones. En particular con este pequeño y moderno 1.2-TCe Energy de inyección directa; una más de las miniaturizadas plantas motrices que, en los dos últimos […]
El resultado de la prueba de este coche es la demostración palmaria tanto de cómo algunos planteamientos de marketing pueden descabalar por completo las posibilidades de un coche, como de que llega un momento en el que uno ya no entiende nada de nada; me estoy refiriendo a la publicidad que las marcas hacen respecto […]
Esta es la tercera vez que probamos un Mégane con el motor 1.5-dCi de la mayor potencia disponible en cada momento, y en las dos últimas veces había motivos para reincidir en la prueba. Hay que reseñar que, si bien el modelo, en las tres ocasiones, llevaba la denominación “eco2”, en Renault eso no indica […]
La cuestión de si es mejor mantener, contra viento y marea, el nombre de un modelo a través de múltiples generaciones o cambiarlo con frecuencia, es un tema que ha hecho correr ríos de tinta, y los propios teóricos del marketing tampoco lo tienen muy claro, puesto que incluso dentro de una misma marca, se […]
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