Este domingo, en nuestro canal de YouTube, os traemos el video con las maniobras de esquiva y eslalon del BYD Seal U. O lo que es lo mismo, la variante de tipo SUV del BYD Seal. Es un coche grandote, de casi 4,80 metros de longitud y que tiene una gama en la que a […]
Como cada domingo, os traemos un nuevo vídeo de esquiva y eslalon. El protagonista de hoy es un coche muy llamativo y que despierta simpatía allá por donde pasa. Y es que Renault ha jugado muy bien con la nostalgia a la hora de hacer este nuevo 5 E-Tech, cuya imagen recuerda enormemente a los […]
El coche que os traemos este domingo en las maniobras de esquiva y eslalon es una de las novedades más importantes del MG, el MG3. La receta es sencilla: un coche urbano, de poco más de 4 metros de longitud (4,11 exactamente), de cinco puertas, con un planteamiento sencillo y con un sistema propulsor híbrido […]
Esta semana, el coche que ha pasado por el circuito para hacer las maniobras de esquiva y eslalon ha sido el Renault Rafale. Una denominación estrechamente ligada con la aviación (es la que tenía un avión de carreras del año 1934) y que da nombre a lo máximo en cuanto a equipamiento, acabados y oferta […]
Esta semana el coche protagonista de las pruebas de eslalon y esquiva de km77 es el Peugeot 3008. En concreto, la versión eléctrica E-3008 de un único motor de 213 CV y batería de 73 kWh. A fecha de publicación de este texto, esta versión tiene un precio de 45 660 euros con el nivel […]
En esta ocasión el coche que ha pasado por el circuito de pruebas ha sido un Audi A3 Sportback. Al igual que nos ocurrió en el caso del Lexus LBX, sólo pudimos realizar la maniobra de esquiva, no así la de eslalon. La unidad que hemos probado es la versión 35 TFSI MHEV S tronic. […]
El vídeo de este domingo es un poco diferente al de otras semanas porque no incluye el eslalon. Como veréis en las imágenes, en el fondo de la pista se estaba llevando a cabo un curso de conducción (resulta llamativo ver aparecer a los SEAT Ibiza completamente cruzados aparecer de la nada) y eso nos […]
En este vídeo analizamos si merece la pena gastar un dinero extra en una suspensión deportiva o si es suficiente con mantener la suspensión de serie.
Prueba de eslalon y esquiva con el Škoda Superb. Esta berlina nos ha dejado muy buenas sensaciones por su respuesta carente de imprevistos.
Prueba de eslalon y esquiva con el Mercedes-Benz GLA 250 e. Los resultados son correctos, aunque no estamos satisfechos con la intervención del control de estabilidad.
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