por Lucas Cruz | 8 Ene 2011 | Engendro Mecánico |
JulianM ¿Para que sirve el cojín de aire? ¿Se pone entre el culo y el asiento? Si es así lo veo un poco cutre… El cojín de aire se utiliza para amortiguar los impactos que recibe el culo y toda la columna vertebral y la mejor irrigación de la parte de las nalgas. Debido al […]
por Lucas Cruz | 8 Ene 2011 | Engendro Mecánico |
Tras seis días de intensa carrera, por fin ha llegado la esperada jornada de descanso. Hoy empezábamos con las dunas, donde nos lo hemos tomado con tranquilidad. Peterhansel y Al Attiyah han salido como si les persiguiera alguien, pero nosotros hemos optado por mantener la calma. La etapa era muy larga. Tras las dunas venía […]
por Lucas Cruz | 6 Ene 2011 | Engendro Mecánico |
Hoy la etapa comenzaba por ríos secos, en los que ibas cambiando de uno a otro constantemente. Era muy fácil equivocarse de río. Luego pasábamos por una zona de salares, muy rápida, antes de llegar a las dunas de Iquique, rematadas con una bajada espectacular. Resultaba bastante complicado abrir pista y al principio lo hemos […]
por Lucas Cruz | 5 Ene 2011 | Engendro Mecánico |
Hoy nos hemos pegado un madrugón para hacer un larguísimo enlace de 553 km, ascendiendo hasta casi 5.000 metros. La verdad es que se pasaba por sitios preciosos, pero ha sido una paliza. La especial no era muy larga (poco más de 200 km) y comenzaba con un terreno muy pedregoso, para pasar luego a […]
por Lucas Cruz | 5 Ene 2011 | Engendro Mecánico |
La etapa de hoy se dividía en dos especiales. El primer tramo era un poco diferente a los de los días precedentes, pues había un poco de todo: fuera de pista, pista de arena ondulada y húmeda… Le seguía una zona que comenzaba con unos caminos con una grava grande, que patinaba mucho. Esto penalizaba […]
por Lucas Cruz | 4 Ene 2011 | Engendro Mecánico |
Segunda etapa del Dakar, que se desarrollaba por pistas muy de rallye, rápidas y con muchas piedras a los lados. Había que ir muy fino. En un momento dado ha llovido bastante, a lo que se ha sumado que hemos vuelto a tener problemas con los limpiaparabrisas, que dejaban de funcionar de forma intermitente. Esta […]
por Lucas Cruz | 2 Ene 2011 | Engendro Mecánico |
Por fin estamos en marcha. Pero antes de empezar a enfrentarnos con el crono, hemos tenido que hacer casi 600 km de tramo de enlace, que se han hecho muy largos, larguísimos. Tras finalizar, 222 km de tramo especial, que comenzaban por los mismos tramos que el año pasado, muy rápidos, para entrar luego en […]
por Lucas Cruz | 2 Ene 2011 | Engendro Mecánico |
Sin tiempo de asimilar el cambio de número, esta mañana no hemos dirigido a las breffing que el organizador hace cada año. Es impresionante el aspecto que presenta la sala de actos de La Rural. Como es tradición, el piloto más joven de motos dijo unas palabras para transmitir a todos los participantes el espíritu […]
por Lucas Cruz | 1 Ene 2011 | Engendro Mecánico |
Como es norma y tradición, ayer fue el día de las verificaciones administrativas y técnicas. Procedimiento indispensable para poder tomar parte en la carrera. El organizador tiene que verificar que tenemos toda la documentación en regla y que nuestro vehículo cumple la normativa de seguridad. Es un trámite largo pero necesario. También tenemos que realizar […]
por Javier Moltó | 21 Dic 2010 | Teletransporte |
Lucas Cruz y Carlos Sainz ya tienen conquistado el Dakar. Primero Lucas Cruz porque los dos dicen que son un equipo y que es muy difícil de decir quién de los dos tiene mayor responsabilidad. Así compenso por la cantidad de veces que aparece primero Carlos Sainz. Tienen conquistado el Dakar y corren para reconquistarlo. […]
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