—Alfonso, ¿quieres participar en el Eco Desafío Burn Baja Aragón? No tardé mucho en dar el «sí, quiero» a Nacho Salvador, organizador junto Lucas Cruz de los Eco Desafío. Nacho es el director de Autoverde 4×4, creador del “Desierto de los niños” y excopiloto de raids (ganador de la Copa del Mundo de Bajas en […]
Bueno, pues el trabajo aquí se ha terminado por este año. Hoy quedaba una especial corta, pero no por ello menos complicada, porque en el Dakar nada es fácil.
La especial de hoy no era nada sencilla. La parte inicial se hacía sobre terreno duro, intercalando zonas rápidas y lentas. Una zona con una especie de asfalto nos llevaba a transitar por cauces de ríos estrechos y con mucha piedra. Nos obligaba a conducir con precaución porque había mucho polvo y se hacía difícil […]
La especial de hoy era muy dura y lenta en algunas partes. Mares de arena que nos obligaban a ir muuuy despacio, aunque también es verdad que eso nos ayudaba a no tener polvo que nos molestara. Cómo único incidente reseñable en esta parte, decir que algunas motos nos frenaron el ritmo, pero bien. Las […]
Esta mañana la especial se iniciaba con una parte sinuosa sobre piso duro, lo que obligaba a conservar un poco para no sobrecalentar los neumáticos y, de esta manera, poder llegar a las dunas con la presión lo más baja posible. Pero las dunas estaban muy blandas y no permitían dudas… En una de ellas […]
Hoy en la especial estábamos todos: las motos, los quads, los coches y los camiones. A nosotros nos tocaba abrir pista entre los coches, algo que tenía bastante dificultad porque no podías fiarte de las trazas dejadas por las motos, que en algunos puntos se desviaban de la trayectoria correcta.
Esta mañana nos ha tocado levantarnos a la hora de los moteros y a las 4:30 salíamos hacia el campamento para iniciar un largo enlace de 521 km hasta llegar a tierras chilenas.
Después de una reparadora jornada de descanso, hoy nos ha tocado enfrentarnos a un bucle de casi 540 km, con salida y llegada en Salta y disputado a grandes altitudes, entre 3.200 y 4.000 metros todo el día.
Después del desenlace del día de ayer, hoy nos ha tocado salir en el puesto 17, detrás de uno de los camiones y de Carlos. La primera especial del día era sinuosa y cambiando de valles, donde se quedaba el polvo en suspensión, lo que nos ha dificultado el adelantar a los dos camiones.
La jornada de hoy ha sido muy, muy dura. Con un calor infernal, empezamos por una pista rápida que se dejaba en pocos kilómetros para entrar en un fuera de pista con mucha hierba de camello y con la arena muy blanda. Nosotros hemos salido al tramo con las presiones un poco altas y hemos […]
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