El Lotus Evora Sport 410 es la versión más potente y ligera de la gama Evora 2015. Se fabricarán solo 150 ejemplares al año con un precio que parte, en Inglaterra, de los 101 500 euros. Este modelo será presentado junto al Exige Sport 350 (más información) en el Salón del Automóvil de Ginebra 2016.
En este período de tiempo semivacacional he ido manteniendo al día, mal que bien, la periodicidad de las entradas del blog, sin dedicar apenas atención a seguir las evoluciones de los comentarios. Y cuando lo he hecho, me he centrado en las entradas de temas genéricos, que suelen dar lugar a coloquios por lo general […]
La categoría LMP2 es posiblemente la menos conocida por el aficionado. Están bajo la sombra de los rapidísimos prototipos LMP1 y no son tan conocidos como los vehículos que participan en la categoría GTE. Para que esta categoría sea más accesible, los costes están limitados. Al principio de la temporada, los equipos —oficiales y privados— […]
Siempre es arriesgado profetizar, pero es casi seguro que lo ocurrido hoy en Malasia (cuando empiezo a escribir estas reflexiones) va a quedar, dentro del mundillo de la Fórmula 1, como la gran polémica de la temporada. Y no es porque previamente –y sólo llevábamos tres jornadas de pruebas libres y un Gran Premio- no […]
La pretemporada de Fórmula 1 está siendo lo más parecido a un vodevil o al baile de las sillas, sólo que aquí faltan no ya una, sino algunas más. Dicha pretemporada (al margen del mercadeo de pilotos) tiene dos partes: las eventuales presentaciones estáticas del coche para este año, y las jornadas de pruebas. Jornadas […]
Siempre he dicho que, como técnico muy apegado al coche para el ciudadano medio, le concedo más mérito a un buen 4 cilindros atmosférico de gasolina de 1,8 a 2,2 litros de cubicaje, muy elástico, con 140 a 200 CV de potencia y con un consumo y un precio razonables, que a un sofisticadísimo V-12 […]
El Evora es un modelo deportivo de Lotus que lleva en venta desde mayo de 2009. Desde enero de 2012, está en venta una gama renovada que tiene cambios mecánicos y de equipamiento. Puede comprarse desde 70.648 Euros (todos los precios). Está disponible en versiones biplaza y de 2+2 plazas (por 4.000 Euros más). Hay […]
Stirling Moss se retira, próximo a los 82 años de edad; está claro que se trata de una segunda retirada, porque de la competición de primer nivel llevaba ya retirado la friolera de 49 años. Pero lo cierto es que, como muchos pilotos veteranos, seguía participando en pruebas de clásicos, con coches suyos que había […]
Se acaba de celebrar la elección del “Coche Deportivo del Año”, en su edición 2011, y primera de su existencia; se espera que le sigan otras, con periodicidad anual. Puntualizo que es una elección española; es posible, e incluso probable, que por esos mundos de Dios haya quien organice eventos similares. En nuestro caso, y […]
Hay dos marcas, una de coches y otra de motocicletas, que desde hace décadas me tienen absolutamente asombrado con sus éxitos. Y no precisamente por la calidad, ya sea técnica o estética, de sus productos, sino más bien por lo contrario; y es que, contra el viento de unas líneas basadas en diseños periclitados, y […]
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