por Loren Serrano (@EnzoNurburg) | 14 Nov 2013 | Engendro Mecánico |
Después de conocer los cambios que SEAT ha realizado a la gama Mii (más información), gama Altea y Altea XL (más información), Toledo e Ibiza (más información), en esta entrada os informaremos de los principales cambios realizados en la gama León, que incorpora una nueva versión «Ecomotive», más posibilidades mecánicas con el cambio automático y […]
por Loren Serrano (@EnzoNurburg) | 22 Jul 2013 | Engendro Mecánico |
Mañana a primera hora está prevista la presentación oficial del nuevo SEAT León ST. Como ocurre en multitud de ocasiones, se han filtrado varias imágenes que desvelan el aspecto del nuevo familiar de SEAT. [nggallery id=552] Sobre estas líneas podemos ver un León ST de color «Plata Estrella» asociado al nivel de equipamiento «Style». El […]
por Loren Serrano (@EnzoNurburg) | 13 Jul 2013 | Engendro Mecánico |
Recientemente se ha presentado el SEAT León SC que es la variante de tres puertas del León. La versión gasolina más deportiva tiene un motor TFSI de 1,8 litros de cilindrada que produce 180 CV de potencia. Este modelo está asociado al nivel de equipamiento «FR» que tiene diferencias de aspecto con el resto de […]
por Loren Serrano (@EnzoNurburg) | 10 Abr 2013 | Engendro Mecánico |
Después de la presentación a los medios del nuevo León SC, SEAT ha dado a conocer las motorizaciones, el equipamiento de serie y el precio de toda la gama (más información sobre la gama en el artículo de Enrique Calle). El León SC está disponible con cinco versiones gasolina —1.2 TSI de 86 y 105 […]
por Loren Serrano (@EnzoNurburg) | 12 Feb 2013 | Engendro Mecánico |
Ayer, SEAT publicó —a través de una imagen donde sólo se podía apreciar la silueta— que a primera hora de la tarde de hoy presentarían un nuevo modelo. Estaba claro que sería el León SC, la versión de 3 puertas del recién renovado León (ver prueba realizada en km77). Imágenes León SC FR: [nggallery id=195] […]
por A. de A. | 9 Ene 2013 | Curvas Enlazadas |
Aunque no haya venido a este mundo precisamente en el mejor momento para los coches de capricho, el que hoy nos ocupa se puede defender mucho mejor que la mayoría de sus potenciales rivales, por toda una serie de características: no es caro para un 200 CV de alta tecnología (desde menos de 31.000 € […]
por A. de A. | 12 Dic 2012 | Curvas Enlazadas |
Tenía deseos de probar nuevamente un Opel Corsa; en todo este tiempo, que pronto serán ya tres años, no habían pasado por nuestro circuito habitual más que el desmesurado OPC Nürburgring Edition de 210 CV, y el miniaturizado 1.3-CDTi de 95 CV, en sus versiones 2010 y 2011. Lo de este último fue como probarlo […]
por Loren Serrano (@EnzoNurburg) | 16 Nov 2012 | Engendro Mecánico |
SEAT ha confirmado el precio, los motores y los niveles de equipamiento disponibles para el nuevo SEAT León. La gama de motores estará compuesta en el momento del lanzamiento por cuatro Diesel (1.6 TDI CR de 90 y 105 CV y 2.0 TDI CR de 150 y 184 CV) y cuatro de gasolina (1.2 TSI […]
por A. de A. | 23 Jul 2012 | Curvas Enlazadas |
De la última edición del Ford Focus ya hablamos largo y tendido a principios del pasado Diciembre, con motivo de la prueba de su versión 2.0-TDCi de 163 CV, que mereció cumplidamente que se le realizase la de tipo “interesante”, dado el nivel tanto de sus prestaciones como de su comportamiento rutero. Ahora apuntamos en […]
por A. de A. | 18 Jul 2012 | Curvas Enlazadas |
La cuestión de si es mejor mantener, contra viento y marea, el nombre de un modelo a través de múltiples generaciones o cambiarlo con frecuencia, es un tema que ha hecho correr ríos de tinta, y los propios teóricos del marketing tampoco lo tienen muy claro, puesto que incluso dentro de una misma marca, se […]
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