por A. de A. | 5 Jun 2011 | Curvas Enlazadas |
La lucha por mejorar el rendimiento energético de la locomoción en general, y del automóvil en particular, que es lo que aquí nos interesa primordialmente, no es de ahora. Durante décadas y décadas, ha seguido tres cauces independientes pero coadyuvantes al mismo fin: menor consumo de combustible de un determinado coche sobre un mismo recorrido […]
por A. de A. | 20 May 2011 | Curvas Enlazadas |
Una vez más, la fértil inventiva de los responsables del Marketing se ha disparado especialmente en estos tiempos de crisis y aflicción; y puesto que, como decía un cínico, “lo importante es que hablen de uno, aunque sea bien”, se han lanzado a buscar excusas y justificaciones para inundar las redacciones de los medios con […]
por Javier Moltó | 3 Abr 2011 | Teletransporte |
— Tú vienes a las 24 Horas a dar besos y abrazos. Me lo dice Rocío Zúñiga (te quiero Rocío), diez minutos después de que llego al Circuito del Jarama. Tiene razón. Desde que me he bajado del coche no he parado de dar y recibir besos, abrazos, achuchones y mimos. Las 24 Horas son […]
por Jose B. | 9 Mar 2011 | Engendro Mecánico |
Land Rover ya admite pedidos del Range Rover Evoque, aunque no entregará las primeras unidades hasta verano de 2011. Es el todoterreno más pequeño de Land Rover, aunque eso no significa que sea el más económico: es claramente más costoso que un Freelander. Mide 4,36 metros de longitud, 14 cm menos que el Freelander y […]
por Jose B. | 9 Dic 2010 | Engendro Mecánico |
Land Rover renonvó, en septiembre de 2010, el todoterreno Freelander con cambios de aspecto, en los motores y en los sistemas de tracción. Está en venta desde 25.760 €. Todos los precios (no incluyen posibles descuentos): Freelander 2 eD4 Diesel 2.2 E Stop/Start (150CV) 28.110 € Freelander 2 eD4 Diesel 2.2 S Stop/Start (150CV) 31.280 € […]
por Javier Moltó | 3 Jul 2010 | Teletransporte |
Victoria Beckham está aquí de nuevo porque ha sido nombrada «Ejecutiva de diseño creativo» de Range Rover. A saber lo que significa eso. La inmediata, como decía mi compañero Jesús Bonilla en Coche Actual, es que el resto de diseños de Range Rover no son creativos. Entiendo que cuando un diseño no es creativo es […]
por Celedonio y Cogolludo | 24 Mar 2010 | Engendro Mecánico |
Lo reconozco, me gustan los todoterrenos. Sé que es casi o del todo políticamente incorrecto confesarlo. Me resulta más fácil entrar y salir del coche, son más espaciosos (o el espacio que tienen está mejor aprovechado) y el maletero suele ser más capaz porque la altura hasta el techo es grande. No puedes hacerte un […]
por Jose B. | 24 Sep 2009 | Engendro Mecánico |
Land Rover ha confirmado que pondrá a la venta un nuevo modelo todo terreno en 2011. Se llamará LRX y estará basado en el prototipo del mismo nombre (más información). Land Rover mostrará el aspecto definitivo del LRX en 2010 y lo podrá a la venta en 2011. Será fabricado en la factoría que Land […]
por Jose B. | 7 Jul 2009 | Engendro Mecánico |
Land Rover ha puesto a la venta la actualización del ttodoterreno del lujo Range Rover. En los próximos meses, también estará disponible la renovación del Range Rover Sport. La nueva gama Range Rover está a la venta desde 93.100 € con motor Diesel y desde 120.200 € con motor de gasolina. Tienen cambios en el […]
por Javier Moltó | 13 Jun 2009 | 100.000 kilómetros en Golf |
Sábado 6 de junio Me despierto en España. El olor de la cafetería, el tipo de suelo, el cobertizo metálico que le da sombra al coche, las limitaciones de velocidad, los parches del asfalto. Lo de siempre. Pero el viaje me lleva por la autovía A-44. Hace muchos años, alrededor de 25, recorrí este valle […]
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