por Celedonio y Cogolludo | 9 Oct 2013 | Engendro Mecánico |
El Range Rover Sport es un coche peculiar. No se me ocurre otro modelo que se pueda aparcar lleno de barro en la puerta de un restaurante caro y que no desentone. Un Ferrari con barro sería cutre. Un Range Rover Sport con barro, mola. Y lo digo yo, Celedonio, que ni tengo un Range […]
por JotaEme | 3 Sep 2013 | Engendro Mecánico |
Esta sección es marginal, al menos tanto como su autor y como los coches que aparecerán en ella. Buscaré en esta sección destacar coches representativos y poco representados o de encontrar el grial de la diversión al volante al menor precio. Inauguramos la sección con un coche poco común: un Range Rover SDV8 (2013) Autobiography. […]
por Loren Serrano (@EnzoNurburg) | 11 Jul 2013 | Engendro Mecánico |
Del 11 al 14 de julio de 2013, se celebra el Festival de la Velocidad de Goodwood, uno de los acontecimientos más emblemáticos en torno a los automóviles deportivos. La cita se celebra cada año en el Reino Unido, en el condado de Sussex. En 1936, el Duque de Richmond organizó la primera carrera celebrada […]
por Loren Serrano (@EnzoNurburg) | 26 Mar 2013 | Engendro Mecánico |
Otras de las novedades del Salón Internacional de Nueva York que se celebra desde el 27 de marzo hasta el 7 de abril, es el nuevo Range Rover Sport. Se han filtrado durante la madrugada de ayer dos imágenes —que aparentemente parecen oficiales— a un blog alemán. En ellas es posible apreciar como el nuevo […]
por A. de A. | 19 Nov 2012 | Curvas Enlazadas |
Ya daba por supuesto que el Evoque de tracción delantera, por mucho que su turbodiésel 2.2 esté optimizado al máximo, no iba a conseguir precisamente ningún récord de economía de consumo; por supuesto que no en valor absoluto, pero ni siquiera en el apartado de los SUV. Su tamaño, más que su peso, y la […]
por Jose B. | 29 Ago 2012 | Engendro Mecánico |
Jaguar ya admite pedidos del XF Sportbrake, la versión familiar del XF. Puede comprarse desde 50.850 Euros (todos los precios). Sólo puede elegirse con tres motores Diesel (2.2 de 200 CV y 3.0 de 240 y 275 CV). El motor de 200 CV es una variante mejorada del de 190 CV. También está ya disponible […]
por Jose B. | 15 Ago 2012 | Engendro Mecánico |
El Nuevo Land Rover Range Rover estará a la venta a principios de 2013, unas semanas después de su presentación oficial en el Salón del Automóvil de París en septiembre. Es un coche nuevo, aunque guarda mucho parecido con el modelo anterior. El frontal recuerda al del Range Rover Evoque. Según Land Rover, pesa 420 […]
por Celedonio y Cogolludo | 8 Ago 2011 | Engendro Mecánico |
Pues eso, que cuelgo unos vídeos que grabé durante una parada en la ruta de la presentación del Evoque. Hay cosas que se ven muy mal (las plazas traseras) y otras muy bien (la pantalla dual view). Ya sabéis que el artículo de km77.com está aquí. Vídeo 1. Habitáculo de un Evoque Coupé Dynamic: Vídeo […]
por Celedonio y Cogolludo | 28 Jul 2011 | Engendro Mecánico |
Acabo de volver de Liverpool de la presentación de este modelo que tanta expectación ha levantado por su diseño. Land Rover es una de esas marcas que sorprende en sus presentaciones por organizar rutas en las que de verdad se aprovecha el potencial off-road de sus modelos, al menos en las que yo he estado. […]
por Jose B. | 11 Jul 2011 | Engendro Mecánico |
Land Rover actualiza el todoterreno Discovery con cambios en los motores. La nueva gama está en venta desde 50.000 Euros (todos los precios). El motor Diesel sigue siendo el mismo V6 con 3,0 l de cilindrada y doble turbocompresor. Es un motor desarrollado en colaboración con el Grupo PSA, que tiene variantes de distinta potencia. Ahora, tiene algunos cambios […]
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