(Actualización de la lista a fecha julio de 2016) En los últimos días hemos realizado, en Engendro Mecánico, una actualización de los listados con los vehículos que menos consumen con motor de gasolina (acceder al listado) y también con motor Diesel (acceder a la clasificación). En esta entrada haremos una clasificación de los modelos híbridos, […]
Finalizado el primer tramo de enlace, llegamos al primero “de verdad”, el que ya puntúa para regularidad. Comienza tras coger un desvío de la carretera principal, no hay ningún cartel que lo señalice pero es fácil localizarlo porque los tres coches que nos preceden están esperando su turno. Recordad que nadie da la salida, simplemente […]
Tengo un Prius y mucha gente, cuando se sube en él, pregunta asombrado por su funcionamiento. Para aclarar todas las dudas, le he pedido un favorcillo a un colega que trabaja(ba) en la CIA. Y he aquí el resultado: un gráfico en el que se explica con mucha sencillez el funcionamiento de un híbrido: […]
En la jornada técnica de Audi (de la que ya he escrito aquí y aquí) también probé un A7 Sportback con una máquina eléctrica que sustituye al alternador y el motor de arranque, conjunto que Audi denomina iHEV. Este dispositivo permite poner el motor térmico en marcha con más suavidad y también recuperar más energía […]
Ayer volví de la presentación del nuevo Lexus GS. Tras el correspondiente retraso de Iberia aterrizamos en Munich —una de las regiones de la nueva España ;)— donde nos esperaban los coches. En la foto, a la izquierda los F Sport, a la derecha el resto. Lexus preparó una ruta de unos 200 kilómetros que […]
La «culpa» de esta entrada la tiene la información del Prius Plug-In Hybrid (o Prius Híbrido Eléctrico Enchufable…) que hemos publicado en km77.com y que tiene unas emisiones de 49 gr/km de CO2. Y es que desde hace un tiempo está de moda hablar de las emisiones de CO2 en los coches, que parece una […]
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