por Loren Serrano (@EnzoNurburg) | 22 Oct 2016 | Engendro Mecánico |
El próximo 1 de noviembre, Nissan pondrá a la venta en nuestro mercado el GT-R NISMO, la versión más potente de la gama GT-R 2016. El precio de partida es 185 000 euros; un GT-R «estándar» cuesta 76 950 € menos, mientras que la versión Track Edition by NISMO es 59 150 € más económica […]
por Loren Serrano (@EnzoNurburg) | 21 Jun 2016 | Engendro Mecánico |
En Mercedes-AMG han elegido el próximo viernes 24 de junio para presentar la versión más potente de la gama GT. Un día que no ha sido escogido de manera casual: es el inicio del Festival de la Velocidad de Goodwood, un evento que cada año cuenta con más adeptos; un lugar perfecto para conocer al […]
por Loren Serrano (@EnzoNurburg) | 21 Nov 2013 | Engendro Mecánico |
El lunes mostrábamos las primeras imágenes del nuevo GT-R desarrollado por Nismo. El martes fue presentado oficialmente en el Salón de Tokio (toda la información en km77.com) y hoy, queremos compartir con vosotros la vuelta que ha dado este deportivo de 600 CV de potencia al viejo trazado de Nürburgring. [nggallery id=687]
por Loren Serrano (@EnzoNurburg) | 18 Nov 2013 | Engendro Mecánico |
Nismo es sinónimo de deportividad en Nissan. Una división fundada en 1984 para intentar llevar a Nissan a lo más alto en el mundo del deporte del motor. Durante este año, el departamento Nismo (abreviado de Nissan Motorsport International Limited) ha presentado dos modelos de calle, el Juke Nismo que pudimos probar en km77.com (más […]
por Loren Serrano (@EnzoNurburg) | 12 Dic 2012 | Engendro Mecánico |
Nuestro compañero Enrique Calle ha probado el BMW M6 F13 (leer la prueba), es un coupé con un motor V8 de 4,4 litros de cilindrada que rinde 560 CV y tiene un par motor máximo de 680Nm. Para aquellos clientes de BMW que les resulte escasa la potencia del nuevo M6, G-Power, marca especialista en […]
por Loren Serrano (@EnzoNurburg) | 22 Nov 2012 | Engendro Mecánico |
Hace unas semanas presentábamos en km77.com el nuevo Nissan GT-R 2013. Un modelo que mejora la respuesta a medio y alto régimen, con nuevos inyectores y variaciones en el turbocompresor y el cárter. Además, el bastidor tiene una mayor rigidez torsional, el centro de gravedad queda más bajo, hay nuevos refuerzos en la barra estructural […]
por Celedonio y Cogolludo | 5 Nov 2012 | Engendro Mecánico |
Por Paulo Brazuka. Acudí a la cita de Nissan en El Pardo (Madrid) preparado para lo peor y para lo mejor. Lo peor hubiera sido haber visto el Juke-R (más información en km77) colocado sobre un pedestal, un cúmulo de personas a su alrededor idolatrándolo y una rueda de prensa para decirnos que es un […]
por A. de A. | 27 Feb 2011 | Curvas Enlazadas |
El inicio de este año está repleto de novedades automovilísticas que parecen venir de otro planeta, máxime en estos días en los que los cinco millones de parados a nivel nacional, y la revolución popular en los países islámicos a nivel mundial, están acaparando portadas y titulares en los medios de comunicación. Sin olvidar la […]
por A. de A. | 10 Ago 2010 | Curvas Enlazadas |
Varios blogueros habían señalado, desde tiempo atrás, el interés de someter a nuestro circuito de pruebas al miniaturizado, pero a todas luces interesante, motor 1.5-dCi de Renault. Y aquí llega la primera entrega; y como se deduce de los resultados, no andaban nada descaminados quienes reclamaban la comparación de este motor con otros de teórica […]
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