por Prueba tu coche | 1 Jun 2020 | Prueba tu Coche |
La combinación de la pandemia y el encontrar algunas fotos en mi teléfono del coche que fue sustituido por el Serie 1 me ha animado a volver al teclado, después de escribir sobre su reemplazo, para relatar mi experiencia con el Alfa Romeo. Previamente al Giulietta mi transporte era un MX-5 1.8i RC (no sufran, […]
por Loren Serrano (@EnzoNurburg) | 3 Mar 2014 | Engendro Mecánico |
Alfa Romeo presentará en el Salón de Ginebra el nuevo Giulietta Quadrifoglio Verde, con un motor más potente y ligeros cambios estéticos. A su vez, en el stand de Alfa Romeo se podrá ver en primicia el nuevo Giulietta con motor Diesel de 2,0 litros de cilindrada que desarrolla 175 CV con cambio automático de […]
por Loren Serrano (@EnzoNurburg) | 3 Sep 2013 | Engendro Mecánico |
Una de las novedades que Alfa Romeo presentará en el próximo Salón del Automóvil de Fráncfort será la renovada gama Giulietta. Una gama que recibe pequeños cambios y un nuevo motor Diesel de 150 CV. La nueva gama comenzará a venderse durante el mes de octubre.
por Loren Serrano (@EnzoNurburg) | 26 Feb 2013 | Engendro Mecánico |
Todas las marcas esperan con impaciencia la llegada del Salón Internacional del Automóvil de Ginebra que se celebrará a primeros de marzo. Alfa Romeo ha confirmado su asistencia, la principal novedad será el estreno mundial del 4C. Además del cupé, Alfa Romeo presentará novedades en la gama Mito y Giulietta. En el Mito destaca una […]
por A. de A. | 18 Jul 2012 | Curvas Enlazadas |
La cuestión de si es mejor mantener, contra viento y marea, el nombre de un modelo a través de múltiples generaciones o cambiarlo con frecuencia, es un tema que ha hecho correr ríos de tinta, y los propios teóricos del marketing tampoco lo tienen muy claro, puesto que incluso dentro de una misma marca, se […]
por A. de A. | 29 Jun 2012 | Curvas Enlazadas |
No se trata de que el nuevo 911 (991 a nivel interno de la marca) no sea interesante, porque es interesantísimo; lo que ocurre es que no encaja en nuestro concepto de prueba “interesante”, ya que lamentablemente su precio lo saca por completo del terreno de juego. Pero al menos sí que vale la pena […]
por A. de A. | 23 Abr 2012 | Curvas Enlazadas |
Esta prueba puede considerarse como la continuación de la publicada hace unas cuantas semanas, concretamente a finales del pasado mes de Enero, referente al Fiat Punto Evo Abarth con kit SS. Las similitudes entre ambos coches son evidentes, ya que comparten una mecánica casi idéntica, utilizan la misma plataforma, y los componentes del bastidor también […]
por A. de A. | 23 Dic 2011 | Curvas Enlazadas |
La principal razón de probar esta variante del MiTo (Milano-Torino) de Alfa-Romeo radicaba en comprobar el funcionamiento de su sistema de transmisión con doble embrague monodisco en seco asociado a una caja de cambios de triple eje de funcionamiento mixto automático o secuencial por paletas al volante. Es una tecnología similar a la ya tantas […]
por A. de A. | 18 Nov 2011 | Curvas Enlazadas |
Tras de la última prueba interesante, la del Seat Ibiza FR 2.0-TDI, llega ahora la de otro coche del mismo segmento, el B, pero cambiando de combustible y, sobre todo, la orientación tanto comercial del modelo como la del tipo de potencial usuario. Porque si el Ibiza FR es un turbodiésel de brillante prestación y […]
por A. de A. | 8 Oct 2011 | Curvas Enlazadas |
Evidentemente, se trata de un coche “de nicho”, e incluso de un nicho bastante reducido; pero debe de haber una cantidad nada despreciable de clientes dispuestos a alojarse en él, cuando en dicha urbanización la oferta de “locales” incluye nada menos que a Mazda MX-5, Peugeot 207 C/C, Opel Tigra C/C, Micra C/C, 500 Convertible, […]
Últimos Comentarios