por A. de A. | 9 Ago 2013 | Curvas Enlazadas |
La idea para esta entrada me surgió al probar, en dos semanas consecutivas, dos versiones del Peugeot 208 con el motor tricilíndrico de gasolina: el 1.0 de 68 CV y el 1.2 de 82 CV; porque el segundo dispone de una vivacidad de marcha notablemente superior a la de su hermano pequeño. Naturalmente, la primera […]
por Loren Serrano (@EnzoNurburg) | 7 Ago 2013 | Engendro Mecánico |
Desde hace varios meses conocemos que SEAT dejará de fabricar el turismo de 4 puertas EXEO y su variante familiar EXEO ST. En su recta final, SEAT España ha puesto a la venta una edición especial denominada «Last Edition». La gama de motores se reduce, tanto en la berlina como en el familiar, quedando únicamente […]
por Loren Serrano (@EnzoNurburg) | 6 Ago 2013 | Engendro Mecánico |
Audi ha iniciado la comercialización del motor Diesel de 184 CV de potencia —2.0 TDI clean diesel— tanto en la carrocería de 3 puertas como en la de 5 puertas, denominada «Sportback». De momento, no estará disponible con el A3 Sedán. Está a la venta desde 29 494 € en el 3 puertas (listado de […]
por Loren Serrano (@EnzoNurburg) | 5 Ago 2013 | Engendro Mecánico |
El Fiat 500L Living es una variante del Fiat 500L con una carrocería 20 centímetros más larga. Esta distancia adicional permite ofrecer siete plazas —o cinco de manera opcional y sin coste— y un maletero de hasta 638 litros. Se puede adquirir con dos motores Diesel —1.3 16v Multijet II— de 84 y 105 CV. […]
por Prueba tu coche | 3 Ago 2013 | Prueba tu Coche |
DESCRIPCIÓN GENERAL: El Chevrolet Cobalt es un sedán del segmento “B”, de 4,48 mts. de largo, 1,74 de ancho y 1,51 mts. de alto, basado en la plataforma GSV de GM (la misma de los Aveo y Trax), con la batalla aumentada a 2,62 mts. Las vías delanteras y traseras son de 1,50 mts. El […]
por Loren Serrano (@EnzoNurburg) | 3 Ago 2013 | Engendro Mecánico |
Los Porsche 911 Turbo y Turbo S son las versiones más potentes de la gama 911. Tienen un motor de 3,8 litros boxer de inyección directa y dos turbocompresores con álabes de geometría variable. En la versión Turbo da 520 CV de potencia y en el Turbo S 560 CV. Están disponibles desde 186 093 […]
por Celedonio y Cogolludo | 2 Ago 2013 | Engendro Mecánico |
En km77 hemos publicado recientemente las pruebas tres pequeños deportivos que compiten entre sí y que, casualmente, se pusieron a la venta casi simultáneamente. Son, por orden alfabético, el Ford Fiesta ST (prueba), el Peugeot 208 GTi (prueba) y el Renault Clio RS (prueba). Nuestra intención original era disponer de estos tres coches al mismo tiempo […]
por Loren Serrano (@EnzoNurburg) | 2 Ago 2013 | Engendro Mecánico |
El nuevo Škoda Superb está a la venta desde 21 400 euros con carrocería de cinco puertas y motor Diesel de 105 CV (precios, equipamiento y fichas técnicas). La variante con carrocería familiar (llamada «Combi») es 1000 euros más costosa a igualdad de motor y equipamiento en la versión de acceso a la gama (precios, […]
por Loren Serrano (@EnzoNurburg) | 1 Ago 2013 | Engendro Mecánico |
El mercado de turismos en el mes de julio experimentó un crecimiento del 14,8 %, con un total de 75 024 matriculaciones, impulsado por la finalización del Plan PIVE 2. En el período acumulado enero-julio, el mercado registra un total de 461 382 matriculaciones, con un descenso acumulado del 2,1 %. Hay que destacar el […]
por Celedonio y Cogolludo | 1 Ago 2013 | Engendro Mecánico |
El otro día acudimos a la presentación del BMW Serie 4 Coupé (información en km77). Aunque aquí hay fotos buenas hechas por el fabricante, a continuación dejo otras de menor calidad (y también un par de vídeos) con detalles que no siempre se aprecian en la información oficial: El interior del BMW Serie 4 […]
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