por JotaEme | 4 Jun 2014 | Engendro Mecánico |
Que me lo han dado mal, que me han dado un Ibiza, digo mientras miro el coche en la plaza de aparcamiento de km77.com. Me parece más bajito y más pequeño que el León saliente que a sus fans les parecía contundente y a mí me parecía un minivolúmen. Pues no, detrás pone claramente «León», […]
por A. de A. | 14 Ago 2013 | Curvas Enlazadas |
En este período de tiempo semivacacional he ido manteniendo al día, mal que bien, la periodicidad de las entradas del blog, sin dedicar apenas atención a seguir las evoluciones de los comentarios. Y cuando lo he hecho, me he centrado en las entradas de temas genéricos, que suelen dar lugar a coloquios por lo general […]
por Loren Serrano (@EnzoNurburg) | 2 Mar 2013 | Engendro Mecánico |
SEAT lanza al mercado un nuevo paquete denominado «TECH», disponible con la carrocería de 5 puertas, SC —3 puertas— y ST —familiar— con los niveles de equipamiento «Reference», «Style» y «FR». Hasta el 31 de mayo, el paquete «TECH» cuenta con una campaña especial de lanzamiento. El paquete tiene una composición específica para cada nivel […]
por Jose B. | 13 Jul 2012 | Engendro Mecánico |
El nuevo SEAT León de cinco puertas estará en venta desde otoño de 2012, tanto en versión normal como FR. Días antes de su presentación oficial, el site ruso Autowp ha publicado las primeras imágenes. A diferencia de las dos primeras generaciones del León, únicamente disponibles con carrocería de cinco puertas, el nuevo León tendrá […]
por A. de A. | 30 May 2012 | Curvas Enlazadas |
Hace dos semanas aparecía aquí la prueba de un vehículo del que decíamos que bien podría haber merecido la consideración de “interesante” por lo que a su motor respecta; se trataba del Nissan Qashqai y del 1.6-dCi de 130 CV de origen Renault. Pues bien, con mayor razón podría decirse lo mismo del que presentamos […]
por Jose B. | 22 Abr 2012 | Engendro Mecánico |
SEAT ha presentado un prototipo de la nueva versión CUPRA del Ibiza en el Salón del Automóvil de Pekín (China). Estará en venta a finales de 2012. Respecto al modelo anterior, tiene cambios en los paragolpes, en los faros, en los pilotos y en la parrilla. Además, de un nuevo diseño para las llantas de […]
por A. de A. | 4 Abr 2012 | Curvas Enlazadas |
El Exeo es un coche peculiar, y por diversos motivos; el primero su origen, debido a una maniobra que muy probablemente no tenga antecedentes en la historia de la automoción: heredar, con ligeros cambios cosméticos, tanto el bastidor como la mecánica y la carrocería de un modelo que iba a desaparecer, para convertirlo en un […]
por A. de A. | 21 Mar 2012 | Curvas Enlazadas |
Con esta quinta y última prueba de los FR, cerramos el ciclo dedicado a esta familia de versiones de matiz deportivo, dentro de la gama Seat, que hemos considerado especialmente adecuados para el usuario que desea un coche de precio accesible, pero con prestaciones sobradamente suficientes para permitir una conducción alegre y deportiva, sin caer […]
por A. de A. | 21 Oct 2011 | Curvas Enlazadas |
Volvemos a un terreno similar al de hace dos semanas: seguimos con Seat, y con las versiones FR de algunos de sus modelos; pero bajamos del León al Ibiza, y nos pasamos de la gasolina al gasóleo, pero manteniendo en ambos casos la cilindrada 2.0, la inyección directa y la turboalimentación. El resultado es bajar […]
por A. de A. | 23 Sep 2011 | Curvas Enlazadas |
En esta cuarta entrega del segundo estilo de pruebas que venimos publicando, vamos a dar un paso más al frente y, aparte de volver al motor de gasolina (que ya exploramos con el Giulietta 1.4 TB), superamos la barrera de los 200 CV, lo cual ya empiezan a ser palabras mayores. Lo que sí se […]
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